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Nissan no quiere que sus clientes se sientan como si estuvieran en el centro de mando de la NASA cuando están detrás del volante, pero también quiere seguir incorporando una cantidad cada vez mayor de tecnología en sus modelos. Pidió a sus diseñadores que adoptaran un enfoque minimalista, funcional y refinado para crear una nueva generación de interiores de automóviles.
“Creo que la gente se va a cansar de estas grandes pantallas negras. Es una especie de muro entre tú y el exterior”, opinó Alfonso Albaisa, vicepresidente senior de diseño global de la firma, en una entrevista con Informes de coches ecológicos.
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La cantidad de información contenida en los modernos sistemas de información y entretenimiento basados en pantallas táctiles es casi abrumadora. Muestran funciones de navegación, conectividad y entretenimiento, y los conductores a menudo necesitan usar la pantalla para acceder a la configuración del vehículo y ajustar el sistema de control de clima. En muchos casos, el manual del propietario también está programado en el software y la integración de Amazon Fire TV promete incluir aún más funciones en nuestros paneles.
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Muchos fabricantes de automóviles han llegado a la conclusión de que para agregar más funciones se requiere una pantalla más grande. El modelo 3 de Tesla tiene lo que parece un televisor de tamaño mediano apoyado en el tablero, y Byte M de Byton Se lanzará con una pantalla de 48 pulgadas que ocupa todo el espacio entre los pilares de las puertas. El equipo de Albaisa concluyó que cuanto más pequeño, mejor.
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El diseñador explicó que los estudios de mercado muestran que las pantallas horizontales son más fáciles de leer que las verticales. También es importante presentar la información de forma clara y legible; Parece obvio, pero es un mensaje que no todos han recibido. “La forma en que podemos mover la información horizontalmente hace que su lectura sea muy natural. Estas son pantallas grandes y también estamos cambiando su iconografía”, dijo a Green Car Reports.
El concepto aria (que se muestra arriba) presentado durante el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 anticipó discretamente esta nueva dirección de diseño. Sorprendentemente realista para un estudio de diseño, el Ariya presenta un interior ordenado con dos pantallas (una para el grupo de instrumentos, el segundo para el sistema de infoentretenimiento) que ocupan 30 pulgadas del panel. Los íconos son relativamente grandes, coloridos y bien distribuidos. Es un diseño que se espera que llegue a producción con cambios mínimos cuando el Ariya llegue a las salas de exhibición a fines de 2021, y los otros modelos de Nissan lo recibirán más tarde.
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