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Era sólo cuestión de tiempo. Una capota convertible era la combinación perfecta para el estilo elegante del Lexus LCY, además, los coches con los que se diseñó el buque insignia de Lexus para competir siempre han estado disponibles como descapotables. Aún así, tuvimos que esperar hasta el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2019 para ver el Lexus LC 500 convertible 2021 listo para producción. Los amantes del sol tendrán que esperar hasta el verano de 2020 para instalarlo en sus entradas.
Lexus mostró previamente el LC convertible como modelo Auto concepto y un prototipo de preproducción, por lo que no hay mucho misterio aquí. Los ingenieros optaron por un techo blando, en lugar de uno rígido retráctil, porque no tiene un impacto tan significativo en el espacio de la cabina o del maletero, según Lexus. La capota tarda 15 segundos en abrirse y 16 segundos en cerrarse, a velocidades de hasta 31 mph, en caso de que se lo pregunte.
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Debajo de la piel, Lexus agregó refuerzos estructurales para compensar la pérdida de un techo fijo. Eso, junto con la tapa y su mecanismo, añade peso. Algo de eso se contrarrestó mediante el uso de un soporte de suspensión trasera de aluminio fundido. El ajuste de la suspensión también es diferente al del cupé LC, según Lexus.
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Al igual que el cupé LC 500, el convertible tiene tracción trasera, con un V8 de 5.0 litros en la parte delantera. Acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades, el V8 produce 471 caballos de fuerza y 398 libras-pie de torsión. Mientras que Lexus ofrece una versión híbrida Del cupé LC, no se ha mencionado un convertible híbrido.
Para que la temporada de convertibles dure lo más posible, el control de clima del LC se ajusta automáticamente cuando la capota está subida o bajada. Los calentadores de cuello deberían hacer que conducir en climas más fríos sea más placentero, y el control de clima se activará automáticamente. envía aire caliente o frío al dorso de las manos del conductor cuando agarra el volante, según Lexus. La forma de la carrocería también fue diseñada para ayudar a reducir las ráfagas de viento, afirma Lexus (el LC también tiene un deflector de viento convencional).
Como otros modelos de Lexus, el LC está configurado para obtener Android Auto, junto con los disponibles anteriormente Apple CarPlay y amazonas alexa conectividad. Una pantalla de 10,3 pulgadas se encarga de las funciones de infoentretenimiento.
El precio no se revelará hasta que se acerque el lanzamiento del automóvil, pero Lexus señaló que la versión exhibida en el Salón del Automóvil de Los Ángeles será una edición especial de la serie Inspiration. La producción se limitará a 100 coches, todos en color Structural Blue con capota azul e interior de cuero semianilina. Lexus fabricó anteriormente una versión de la serie Inspiration del cupé lc.
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