La marca de lujo de Honda traerá sus novedades Coche de carreras NSX GT3 a SEMA. Esta versión de carreras del superdeportivo híbrido de Acura viajará con estilo en un remolque personalizado tirado por un SUV MDX 2017. El piso de exhibición de SEMA generalmente está lleno de vehículos modificados que parecen autos de carreras, así que ¿por qué no traer uno?
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Acura utilizará SEMA para anunciar sus alineaciones de pilotos para el Pirelli World Challenge 2017 y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, las dos sedes principales de deportes.carrera de coches en Norte América. En la serie Pirelli, Acura continuará asociándose con Real Time Racing, que actualmente maneja un par de sedanes Acura TLX en la serie. El equipo IMSA de Acura es Michael Shank Racing.
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El NSX GT3 es una versión muy modificada de el coche de carretera NSX, con carrocería personalizada para mejorar la aerodinámica y la refrigeración. Utiliza el mismo V6 de 3.5 litros que el NSX original, pero con una transmisión secuencial de seis velocidades y tracción trasera, en lugar de la transmisión original de doble embrague de nueve velocidades y tracción total híbrida sistema.
Acura también personalizó una MDX 2017 para SEMA. El SUV lleva la misma decoración de carreras que el NSX GT3 (un blanco ciertamente serio con gráficos plateados) y viaja sobre una suspensión rebajada con ruedas de 20 pulgadas. Para parecerse más al auto de carreras, Acura también agregó un divisor delantero envuelto en fibra de carbono. Presentada en el Salón del Automóvil de Nueva York 2016 a principios de este año, la MDX actualizada es el primer modelo que utiliza el nuevo lenguaje de diseño de Acura, basado en el Auto concepto de precisión.
También debutará en SEMA una Nuevo paquete GT para el TLX. Incluye algunos elementos de estilo más deportivos, como alerones delanteros y traseros, “adornos” de estribos laterales y rines especiales de 19 pulgadas, pero ninguna modificación de rendimiento. No obstante, Acura afirma que se inspiró en los autos de carreras TLX GT que serán reemplazados por el NSX GT3 en el Pirelli World Challenge.
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