La próxima generación de Apple CarPlay impulsará todo tu coche

Logotipo promocional para la WWDC 2023.
Esta historia es parte de nuestra cobertura completa de Apple WWDC

Apple está tomando carplay a un nivel completamente nuevo con un gran anuncio en la WWDC 2022. En lo que llamó un “adelanto”, Apple mostró una generación completamente nueva de CarPlay que se expande más allá infoentretenimiento y se convierte en la interfaz completa del automóvil, desde una pantalla de grupo de indicadores hasta la consola central e incluye todos los detalles. función del coche.

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Casi todos los automóviles de los últimos años tienen CarPlay y es una de las funciones más solicitadas por los compradores de automóviles. Aún así, es una experiencia bastante inconexa que te transporta a una interfaz completamente diferente y te deja saltar de un lado a otro al propio sistema operativo del automóvil cada vez que desee realizar funciones del “automóvil” y no entretenimiento funciones. Con este cambio, todo eso desaparece: Apple quiere hacer de CarPlay el solo Interfaz en tu coche.

Una representación gráfica de la interfaz de Apple CarPlay.

Este anuncio retoma una gran tendencia en la industria automotriz, a medida que los automóviles se alejan de los interruptores físicos. e indicadores dedicados, en lugar de optar por utilizar una pantalla gigante, o varias pantallas distintas, para mostrar información. Este ha sido el caso desde los modelos económicos de Kia y VW, hasta los últimos y

modelos Mercedes más caros - y por supuesto, tesla ha tenido una guerra con los botones físicos desde el día 1.

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Los interruptores físicos están desapareciendo, dejando mucho Hay mucho trabajo por hacer para recrear estas experiencias en software, y los fabricantes de automóviles se están dando cuenta de que hay una increíble cantidad de trabajo por hacer aquí. Ese es un trabajo que Apple cree que está mejor preparado para manejar, y es difícil culparlos; Confío en Apple (o Google) para crear una interfaz de usuario mucho más que cualquier empresa de automóviles.

Interfaz Apple CarPlay de próxima generación que muestra el tablero integrado y opciones de entretenimiento.

Al estilo típico de Apple, lo que tenía que mostrar en este concepto te hace pensar que este mundo físico sin botones podría funcionar bien. El grupo de indicadores y las pantallas de información son claros, simples y están llenos de información, todos con el mismo Estilo similar a iOS conocemos y (en muchos casos) amamos. Apple mostró una variedad de interfaces potenciales, con una gran pantalla principal que proporciona un diseño similar a una pantalla de inicio con widgets y botones grandes, o una pantalla panorámica más pequeña que muestra una serie de mosaicos más pequeños desplegados en el centro.

A diferencia de CarPlay actual, estas interfaces muestran todo de la información típica del “automóvil” junto con la que obtendrías hoy de CarPlay. Para que pueda ver información de viaje y combustible, junto con la guía de ruta de Apple Maps y las próximas citas del calendario. Funciona a la perfección, al menos en la demostración seleccionada por Apple, por supuesto.

En el grupo de indicadores, Apple destacó algunas de las opciones de personalización similares a las de iOS, que pueden ofrecer todo tipo de opciones. de información (o falta de ella) en la pantalla frente a usted dependiendo de sus gustos personales o de conducción modo. Y, por supuesto, debido a que todo esto está vinculado a su iPhone conectado, la experiencia se puede personalizar solo según sus deseos y necesidades, no según lo que el fabricante de automóviles haya elegido como predeterminado.

Interfaz Apple CarPlay de próxima generación que muestra información integrada de mapas y tablero.
Manzana

Esto también es un golpe al capó de Google, que ya ha dado el salto de ofrecer simplemente un teléfono conectado Androide Interfaz automática para Android Automotor, que es un sistema operativo para todo el automóvil. Androide En realidad, la industria automotriz proporciona una buena hoja de ruta sobre cómo podría funcionar esto para Apple.

Una de las muchas preguntas que surgen de este anuncio es qué nivel está funcionando en el automóvil. Android Automotive se ejecuta de forma nativa en el conjunto de chips del automóvil como el sistema operativo completo del vehículo, pero por lo que Apple muestra hoy no queda claro si tiene la intención de hacer lo mismo. Eso requeriría que CarPlay se convirtiera más en una especie de “CarOS”, en lugar de simplemente proyectar una interfaz desde su iPhone. Y, francamente, no estoy seguro de que los fabricantes de automóviles o Los compradores de automóviles pondrían tanta fe en Apple para proporcionar una conexión de iPhone conectada que sea lo suficientemente estable y consistente como para mostrarle el grupo de indicadores y el nivel de combustible. Para que este tipo de cosas funcione correctamente, casi tiene para ejecutarse de forma nativa en el automóvil y simplemente usar su teléfono para personalizarlo.

Interfaz Apple CarPlay de próxima generación con información de viaje integrada, calendario, clima e información del hogar inteligente.

Apple dijo que esta nueva interfaz se mostrará en vehículos reales con una variedad de socios para fines de 2023. En la diapositiva de socios, mostraba Land Rover, Mercedes, Porsche, Nissan, Ford, Lincoln, Audi, Jaguar, Acura, Volvo, Honda, Renault, Infinity y Polestar. Entre los muchos otros detalles que aún no tenemos, no sabemos si esto lleno La interfaz CarPlay llegará a los automóviles de cada una de estas compañías, o será simplemente una versión actualizada de la experiencia exclusiva de infoentretenimiento.

Espero que Apple tenga uno o dos anuncios de asociaciones dignos de un discurso de apertura para lanzar un par de modelos de automóviles con la interfaz CarPlay completa de próxima generación, y el resto de estas marcas simplemente mostrarán a mejor experiencia CarPlay proyectada.

Experiencia CarPlay de próxima generación.

Soy increíblemente escéptico de que Apple estuviera dispuesta a convencer a más de una docena de fabricantes de automóviles para que le entregaran toda la interfaz de su automóvil a la empresa. Sí, se enfrentan a la dificultad de crear sus propias interfaces, pero al mismo tiempo, esta es una de las pocas áreas en las que una empresa de automóviles aún puede promocionarse y brindar a los clientes una experiencia única (léase: bloqueada) que construya lealtad. Dejar eso en manos de Apple también tiene sus desventajas.

También es fácil dejar que nuestra mente divague rápidamente hacia el auto de Apple, del que se rumorea desde hace mucho tiempo, y lo que esta interfaz podría decirnos sobre la experiencia esperada si Apple alguna vez fabricara el suyo propio.

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