El hombre al que se atribuye ampliamente la invención de Internet afirma que su creación ahora está llevando al mundo hacia una “distopía digital”.
No, eso no será bueno para nadie y es por eso que Tim Berners-Lee quiere hacer algo al respecto.
Los estadounidenses y sus automóviles forman una relación muy unida que se remonta al Modelo T y, en algunos casos, es una historia de amor. A algunos de nosotros nos encanta la sensación de la carretera y la relación simbiótica entre los seres humanos y las máquinas. ¿Qué pasa cuando la máquina autónoma tome el control y nos quedemos reducidos a nada más que carga? Esto es lo que SAE International quería saber en una encuesta realizada durante 18 meses.
SAE tuvo una serie de días de demostración en Los Ángeles, Tampa, Detroit y Babcock Ranch, Florida, donde 1.400 encuestados tomó cuestionarios antes y después del viaje respondiendo una variedad de preguntas sobre marca, movilidad y consumidor. preferencia. A lo largo del estudio se realizaron dos mil viajes en vehículos autónomos. Los participantes experimentaron características de conducción de Nivel 3 y Nivel 4, como que el vehículo arranca, se detiene, acelera y desacelera por sí solo. Los sistemas del vehículo eran de AutonomouStuff, Perrone Robotics o Dataspeed Inc. en circuitos cerrados con un conductor presente únicamente para intervención de seguridad.