Una de las últimas y más ambiciosas pruebas de vehículos autónomos está a punto de comenzar en Estados Unidos, donde El vehículo desarrollado por Delphi Automotive se conducirá solo desde San Francisco a Nueva York (alrededor de 3.500 millas en total). Un conductor humano estará sentado detrás del volante en todo momento, pero no interferirá a menos que el automóvil solicite ayuda o tenga que salirse de la carretera.
Vídeos recomendados
El vehículo en sí es un Audi Q5 personalizado equipado con sensores láser, radar y múltiples cámaras, y se espera que el viaje dure aproximadamente una semana. Ya se han realizado pruebas en California y la compañía ya mostró su trabajo en el CES a principios de este año. El viaje por carretera de costa a costa, que se cree que es el viaje más largo en Estados Unidos hasta ahora para un automóvil autónomo, es ahora el siguiente paso en el desarrollo de la tecnología.
Relacionado
- El radar impulsado por aprendizaje automático de Aptiv ve incluso lo que usted no ve
- Ahora sabemos cómo sería el Apple Car autónomo
- Tesla lanza la última versión beta de conducción autónoma completa menos de un día después del lanzamiento
El equipo de Delphi dice que conducir durante varias horas al día en diferentes condiciones climáticas le brindará un nuevo y valioso banco de datos con el que trabajar. El Audi A5 en uso ya puede incorporarse a las autopistas, circular por cruces de cuatro vías y dejar espacio para ciclistas, aunque en este momento el equipo avanzado requerido lo coloca fuera del rango de precios del promedio automovilista.
La idea de encontrarse con un vehículo autónomo en la carretera puede resultar un poco desconcertante, pero a largo plazo estos vehículos autónomos deberían hacer que las carreteras sean más seguras: no se cansan, no se distraen y (con la tecnología adecuada instalada) no hacen errores. También pueden reaccionar más rápidamente ante un evento repentino que un conductor humano.
"Delphi tuvo un gran éxito al probar su automóvil en California y en las calles de Las Vegas", dice Jeff Owens, director de tecnología de Delphi. “Ahora es el momento de poner nuestro vehículo a la prueba definitiva ampliando la gama de condiciones de conducción. Este impulso nos ayudará a recopilar datos invaluables en nuestra búsqueda por ofrecer las mejores tecnologías de grado automotriz en el mercado”.
El viaje arranca el 22 de marzo y podrás seguirlo a través de el sitio web de Delfos.
Recomendaciones de los editores
- Mire a la gente reaccionar ante su primer viaje en el automóvil sin conductor de GM Cruise
- Waymo presenta el diseño de un robotaxi sin volante
- La división de fabricación de automóviles de Apple supuestamente se centra en la conducción autónoma
- Los coches autónomos de Waymo no se cansan de un callejón sin salida
- Mire a los habitantes de San Francisco dar un paseo en el automóvil autónomo de Waymo
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
