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Volkswagen no deja de insinuar la posibilidad de un camioneta para el mercado de estados unidos . El fabricante de automóviles alemán llevará su concepto de camioneta Tarok al Salón del Automóvil de Nueva York 2019 este fin de semana. El Tarok se presentó en el Salón del Automóvil de Sao Paulo en Brasil a finales de 2018, pero VW dijo que se está mostrando. el camión en Nueva York para "medir la reacción del mercado ante un nivel de entrada verdaderamente versátil y compacto". levantar."
Este es el segundo año consecutivo en que Volkswagen llevará un concepto de camioneta al Salón del Automóvil de Nueva York. En 2018, dio a conocer el Concepto Tanoak basado en Atlas en la Gran Manzana. En ese momento, los ejecutivos de Volkswagen dijeron que no se había tomado ninguna decisión sobre una camioneta de producción para Estados Unidos, y no parece que el fabricante de automóviles esté más cerca de tomar una decisión. Se espera que pronto se lance una versión de producción del Tarok en Sudamérica, pero Volkswagen dijo que “no hay planes” para una versión en el mercado estadounidense. El concepto se mostrará en Nueva York sólo para ver cómo reacciona la gente ante la idea de una camioneta VW.
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De todos modos, no está claro si el Tarok funcionaría en Estados Unidos. Se basa en la misma plataforma MQB que el concepto Tanoak basado en Atlas, pero es más pequeño que ese camión. Si bien el Tanoak tenía un tamaño cercano al camiones medianos como el Ford Ranger y jeep gladiador, la Tarok es una camioneta compacta del tipo que no se ha vendido en los EE. UU. en años.
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Con 47,5 pulgadas, la caja es más corta que la de cualquier camioneta que se vende actualmente en los EE. UU. Sin embargo, abrir un paso a la cabina y plegar los asientos traseros agrega 25,8 pulgadas de longitud de la caja. Volkswagen tomó prestado ese truco del desaparecido hace mucho tiempo. Chevrolet avalancha. La capacidad de carga útil se cotizó en 2271 libras, pero Volkswagen no citó la capacidad de remolque.
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El concepto Tarok está propulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1,4 litros. Con solo 147 caballos de fuerza, no se acerca a los motores de otras camionetas del mercado estadounidense. El motor está asociado a una transmisión automática de seis velocidades con todas las ruedas motrices. El sistema de tracción total incluye múltiples modos programables por el conductor, incluido un Fuera de la carretera modo. En el interior, la camioneta cuenta con una pantalla de información y entretenimiento de 9,2 pulgadas y un grupo de indicadores digitales reconfigurables.
La aparición del concepto Tarok en el Auto Show de Nueva York de 2019 indica que VW se inclina por traer un camioneta a Estados Unidos, pero es difícil decir qué tipo de camión podríamos conseguir. Es probable que el Tarok sea demasiado pequeño, a menos que Ford lo cumpla con planes rumoreados traer aquí un camión más pequeño, lo que crearía un nuevo nicho de mercado. Un acuerdo de amplio alcance entre Volkswagen y Ford producirá una camioneta con la insignia de VW basada en la Ranger de próxima generación, pero ese modelo puede reservarse para los mercados extranjeros. Mientras tanto, Volkswagen traerá un segundo vehículo conceptual, el Campamento base del Atlas, hacia New York.
Actualizado el 18 de abril de 2019: se agregaron fotos en vivo.
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