Teniendo en cuenta que ya estábamos muy impresionados con el Volkswagen Beetle 2012 durante nuestra revisión reciente del ícono automotriz rediseñado (léase: más varonil), no pensamos que VW pudiera complacernos mucho más. Pero he aquí que ese no es el caso, como lo ha hecho el fabricante de automóviles alemán. anunció que agregará una versión diésel del Beetle reforzado para el año modelo 2013.
El Beetle TDI 2013 que quema aceite tendrá un precio inicial de $23,295 y contará con una transmisión manual de seis velocidades estándar en los tres niveles de equipamiento del auto. Para mayor estilo y sustancia, los clientes pueden actualizar su TDI con un techo corredizo, lo que también aumenta el precio a $24,895, o agregar techo corredizo y navegación por aproximadamente $2,000 más. El Beetle TDI 2013 se ubicará junto a la línea Beetle existente que incluye motores de gasolina de cinco cilindros y 2.5 litros y uno de gasolina turboalimentado de 2.0 litros.
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Si eres del tipo impaciente, no te preocupes porque VW te tiene cubierto. El Beetle TDI 2013 llegará a los concesionarios en agosto y contará con el aclamado motor 2.0 litros de Volkswagen. Motor Clean Diesel turboalimentado de inyección directa capaz de generar 140 caballos de fuerza y 236 libras-pie de par.
Obviamente, uno de los mayores beneficios de los motores diésel es su mejor kilometraje. El Beetle TDI 2013 continúa esa tendencia y Volkswagen estima que la economía de combustible es de 41 mpg en carretera y 32 mpg en ciudad con transmisión manual. Para aquellos que hacen un seguimiento, eso es un aumento de 11 mpg en el kilometraje en carretera y de 10 mpg en ciudad con respecto al Volkswagen Beetle 2012 propulsado por gasolina.
Por supuesto, si la transmisión manual no es su estilo, VW ofrecerá una transmisión automática de seis velocidades en todos los niveles de equipamiento por $1,100 adicionales. Pero viendo lo divertido que nos lo pasamos con el DSG de seis velocidades de Wolfsburg, solo podemos imaginar el tipo de problemas en los que podemos meternos con una palanca de cambios mucho más atractiva.
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