De acuerdo a TopGear.com, los próximos GT-R y 370Z contarán con algunas tecnologías autónomas, incluidas características que permiten que la computadora asuma los controles durante la conducción de alto rendimiento. Normalmente, tendrías que tomar lecciones para dominar tus piernas, pero los futuros Nissan podrían esencialmente actúan como instructores de carreras digitales con la capacidad de mostrar el camino más rápido para doblar una esquina en tiempo real.
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"Incluso los conductores más entusiastas cometen errores", dijo Takao Asami, vicepresidente global de investigación e ingeniería avanzada de Nissan. “Las máquinas son más capaces, fiables y mejores que incluso los mejores pilotos de carreras. Así que gracias a la tecnología de conducción autónoma podemos ofrecer aún más placer de conducción con vehículos de alto rendimiento”.
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Antes Nissan autónomos comienzan a recorrer la pista mientras sus pasajeros duermen la siesta, el GT-R actual tiene algo de espacio para crecer a pesar de su edad.
"El GT-R tiene siete años, por lo que la gente piensa que está en el final de su vida", explicó Shiro Nakamura, director creativo de Nissan y diseñador del próximo GT-R. “Pero en cuanto a prestaciones sigue siendo uno de los coches más rápidos del mundo. Y en cuanto al diseño, todavía parece muy independiente. Pero tenemos algunas mejoras importantes para el coche actual que verán el año que viene”, reveló con una sonrisa descarada y un fuerte levantamiento de cejas.
El GT-R 2016 equipa un V6 de 3.8 litros biturbo de 545 caballos de fuerza y tiene un precio inicial de $101,770.
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