Los fabricantes de automóviles de todos los tamaños están experimentando con servicios de suscripción y riviano puede ser el último en subirse al carro. La startup, que está desarrollando una camioneta y un SUV eléctricos de alta gama, podría adoptar un modelo de suscripción cuando sus vehículos comiencen a salir de la línea de montaje en 2020, según Noticias automotrices.
En declaraciones en la sede de Cox Automotive, el director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, dijo que la startup no utilizará concesionarios convencionales. Rivian siempre ha planeado vender automóviles directamente a los clientes, según Automotive News. Ese es el mismo enfoque utilizado por Tesla, que le ha ganado a la empresa de California la ira de grupos de concesionarios en todo el país. Además de las ventas directas, Rivian también podría ofrecer un servicio de suscripción que permita a los clientes alternar entre diferentes vehículos.
Vídeos recomendados
“Puede utilizar una solución para ir y volver de la oficina durante la semana. Pero el fin de semana, es posible que desees un programa de suscripción”, dijo Scaringe, según informó Automotive News.
Relacionado
- Primera revisión del Rivian R1S 2022: un SUV eléctrico apto para una expedición o una carrera de resistencia
- Maserati se vuelve eléctrico y comienza con un cupé de lujo de 1.200 caballos de fuerza
- Cada próxima camioneta eléctrica
Los servicios de suscripción han demostrado ser populares entre los fabricantes de automóviles de lujo más tradicionales, lo que podría explicar por qué Rivian, que planea vender su camioneta R1T y SUV R1S a precios iniciales de unos 70.000 dólares, está interesado. Estos servicios generalmente permiten a los conductores pagar una tarifa fija mensual que incluye el costo del automóvil, así como el seguro y el mantenimiento, sin el compromiso a largo plazo de comprarlo o arrendarlo. Algunos servicios incluso permiten a los clientes cambiar de coche periódicamente. Podrías tener, por ejemplo, un práctico sedán durante la semana y un deportivo durante el fin de semana.
En Estados Unidos, muchos servicios de suscripción de fabricantes de automóviles solo están disponibles en determinadas ciudades. La reacción de los distribuidores, muchos de los cuales ven los servicios de suscripción como una amenaza para sus negocios, podría restringir el crecimiento futuro. Lo mismo podría ocurrir con el gasto adicional de mantener flotas de automóviles para los suscriptores. Por ahora, el entusiasmo por los servicios de suscripción parece bastante alto, impulsado por la suposición de que los clientes preferirán la flexibilidad de una suscripción y estarán ansiosos por evitar a los distribuidores. A los fabricantes de automóviles les gusta Porsche y volvo ejecutar sus propios servicios junto con las ventas minoristas, mientras se inicia canoo planea ofrecer sus coches eléctricos exclusivamente mediante suscripción.
Rivian planea comenzar la producción de su R1T y R1S en una antigua fábrica de Mitsubishi en Normal, Illinois, en 2020. La startup obtuvo inversiones de Amazon, que encargó 100.000 furgonetas eléctricas Rivian - y Ford, que usará tecnología Rivian en un futuro coche eléctrico.
Recomendaciones de los editores
- El concepto Ram EV anticipa el futuro eléctrico de la marca de camionetas
- Buick anuncia plan para volverse totalmente eléctrico con un impresionante concepto de vehículo eléctrico
- Todos los coches compatibles con Apple CarPlay
- Todo lo que necesitas saber sobre el Rivian R1T
- Revisión de la primera conducción de la Rivian R1T 2022: la primera camioneta EV establece un listón alto
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
