¿Recuerdas a principios de la década de 2000, cuando uno de los autos más geniales que podías tener era un Lincoln Navigator? Afortunadamente, las preocupaciones sobre la economía de combustible han hecho que esta bestia de SUV sea menos popular, pero Lincoln espera cambiar eso con un próximo modelo rediseñado.
El nuevo Navigator cambiará su motor V8 por un EcoBoost V6 turboalimentado más pequeño, dijo el director global de Lincoln, Matt Van Dyke. Tendencia del motor.
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El nuevo motor será un V6 turboalimentado de 3,5 litros. Se espera que genere 365 caballos de fuerza y 410 libras-pie de torsión, la misma cantidad de caballos de fuerza que produce los sedanes Ford Taurus SHO y Lincoln MKS. Sin embargo, la producción de torque estimada del Navigator es un aumento significativo con respecto a las 350 lb-pie de esos autos.
A pesar de su menor cilindrada, el EcoBoost de 3.5 litros también debería ser más potente que el V8 de 5.4 litros del actual Navigator, que sólo puede generar 310 hp y 365 lb-pie.
Sin embargo, el mayor beneficio vendrá en términos de economía de combustible. Una Navigator 4×4 de batalla corta de 2013 rinde 14 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera, por lo que definitivamente hay margen de mejora.
La Navigator es básicamente una versión elegante de la Ford Expedition, y ese será el caso del modelo EcoBoosted rediseñado. El Ford obtendrá un V8 de 5.0 litros más potente (360 hp y 380 lb-pie), con un motor EcoBoost como opción.
Un motor más eficiente en combustible debería darle al Navigator una ventaja sobre su archirrival, el Cadillac Escalade. Al igual que el Lincoln, el Escalade es una versión de lujo de una gran camioneta proletaria, en este caso la Chevrolet Tahoe/Suburban.
Aún así, ambos estadounidenses han quedado obsoletos por el tecnológicamente sofisticado Mercedes-Benz Clase GL, que tiene un V8 opcional. Incluso hay un Modelo de prestaciones AMG.
Lincoln no está preparado para ofrecer la variedad de opciones que ofrece Mercedes en su SUV insignia, pero eso no significa que no pueda ofrecer a los clientes lo que quieren. Un motor potente pero de bajo consumo de combustible es un buen comienzo, pero esperemos que el resto del Navigator refleje el mismo pensamiento inteligente.
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