Puedes sentarte al volante a ambos lados del Mustang fusionado. La versión de 1965 tiene volante a la izquierda y la de 2015, volante a la derecha. Desde la vista frontal, el modelo más nuevo parece un poco más bajo en el borde frontal del capó y una pulgada o dos más arriba en la parte trasera del capó, justo en frente del parabrisas. El modelo de 1965 representa, además del primer año de un arquetipo estadounidense, las patentes de Ford de ese año para altavoces en los asientos traseros y capotas eléctricas convertibles.
Vídeos recomendados
Además de su apariencia general más ronca, el interior del Mustang GT 2015 es mucho más lujoso por dentro que el modelo original, desde la pantalla de la consola y el volante forrado en cuero hasta el tablero de color ámbar oscuro luces. Por supuesto, la seguridad, el rendimiento, la comodidad y la conveniencia del automóvil más nuevo están generaciones por delante del original. Ninguna de las mitades de la exhibición tiene motor (o rueda trasera, en realidad), pero los visitantes pueden sentarse en los respectivos asientos del conductor y probar los controles. También pueden escuchar grabaciones de los motores V-8 que estaban disponibles para los Mustang en sus años de modelo.
Museo del Salón de la Fama de los Inventores Nacionales en la USPTO: entrega especial
Un punto importante a mencionar para la versión Mustang de 1965 es que ningún automóvil real resultó dañado para la exhibición. No cortaron un auto original de 1965. Usaron una réplica. El modelo 2015, sin embargo, es el verdadero negocio. Partes de uno, al menos.
Recomendaciones de los editores
- Parece un Mustang y está electrificado. ¿De qué acaba de mostrar Ford una vista previa?
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
