Car-to-X: Mercedes-Benz lanzará la comunicación entre vehículos

Los coches se están volviendo parlanchines. El Departamento de Transporte de EE. UU., la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y la Universidad de Michigan están actualmente prueba de tecnología “vehículo a vehículo” (V2V), que permite a los automóviles detectarse entre sí y detectar el entorno y, con suerte, anticipar choques.

Mercedes-Benz también se suma a la acción. La compañía anunció que pondrá en manos de los conductores su propio sistema V2V, llamado Car-to-X, a finales de año.

Al igual que los sistemas V2V que se están probando en Michigan, Car-to-X pretende ser un sistema de alerta temprana que puede identificar peligros y advertir al conductor, dándole potencialmente tiempo suficiente para evitar un accidente.

Inicialmente, Car-to-X no estará completamente integrado con el hardware de Mercedes. Funcionará a través de una aplicación para teléfonos inteligentes llamada Digital DriveStyle, que recibe datos y los envía a las pantallas a bordo del automóvil.

Esto puede parecer un trabajo de posventa, y es porque lo es: al empaquetar Car-to-X de esta manera, Mercedes dice que los propietarios podrán adaptar cualquier automóvil que quieran con el sistema.

Una vez sincronizado, Car-to-X escaneará las ondas de radio en busca de advertencias de los servicios de emergencia e informes sobre mal tiempo. Dado que los automóviles Mercedes ya vienen equipados con una variedad de sensores, también pueden transmitir y recibir información sobre las condiciones de la carretera.

Aquí es donde entra en juego el aspecto de “hablar”: cuando un automóvil se acerca a un obstáculo, como un accidente o una zona en mal estado, tiempo, recibirá avisos de otros coches que hayan pasado recientemente por la zona, y luego pasará el mensaje encendido. Es como una versión robótica del crowdsourcing.

Sin embargo, los conductores tienen que activar manualmente las notificaciones presionando un botón. Esto debería reducir la conducción distraída, pero no ayudará a los conductores en situaciones urgentes, como conducir en sentido contrario o cuando se acercan rápidamente a un obstáculo.

El sistema también está limitado por el número de coches que forman parte de la red. Por ahora sólo los vehículos Mercedes podrán comunicarse entre sí con Car-to-X, aunque Mercedes También le gustaría equipar los vehículos de mantenimiento de emergencia con el sistema para mejorar su eficacia.

Estos defectos no preocupan a Mercedes, que considera Car-to-X un trabajo en progreso y un trampolín hacia tecnologías futuras.

"Con la comunicación Car-to-X hemos preparado una tecnología básica para el mercado que en el futuro permitirá desarrollar una nueva generación de sistemas de asistencia al conductor", afirmó el Prof. Dr. Thomas Weber, miembro de la junta directiva de Daimler AG a cargo de los automóviles Mercedes.

“A través de la fusión inteligente de datos de sensores, podemos obtener una imagen extremadamente precisa de los vehículos que rodean incluidas las zonas más alejadas del vehículo, lo que también nos ayuda a seguir desarrollando nuestra conducción autónoma funciones”.

¿Crees que los coches “parlantes” pueden mejorar la seguridad vial? Dinos en los comentarios.

Recomendaciones de los editores

• Primera revisión del Mercedes-Benz EQE SUV: aspecto de los 90, tecnología de vanguardia
• Mercedes-Benz Clase GLC adopta un enfoque sutil en tecnología
• Mercedes-Benz quiere saber qué esperas de un viaje en un automóvil autónomo
• El cupé Mercedes-AMG GLE53 2021 es un SUV que desearía ser un auto deportivo
• Mercedes reduce su tecnología híbrida enchufable con el nuevo sedán A250e y hatchback

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales perspicaces y adelantos únicos.