Imagina que estás en el mercado de un superdeportivo italiano de alta gama, pero todos en tu vecindario ya tienen un Huracán. Si realmente quiere sobresalir entre la multitud, eche un vistazo a este Lamborghini Diablo GTR ultra raro y altamente coleccionable que se ofrece a la venta en Dinamarca.
Aparentemente, el Diablo GT estándar no era lo suficientemente duro. El modelo GTR fue desarrollado exclusivamente para la pista, y se nota. Lamborghini eliminó el sistema de aire acondicionado, el estéreo, así como la mayoría del material a prueba de sonido y calor para perder el mayor peso posible. El GTR es ruidoso, caliente y rápido, y ni siquiera se arrepiente de nada de eso.
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Las medidas de reducción de peso se extendieron más allá de la cabina. Las ventanas están hechas de plexiglás y la mayor parte del automóvil está hecha de fibra de carbono, un material con el que Lamborghini ha estado trabajando desde 1983. Las principales excepciones a la regla son las puertas, que están hechas de aluminio por razones de seguridad, y el techo, que está hecho de acero para mantener la rigidez torsional.
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Hemos dejado lo mejor para el final: el motor. El GTR utiliza una versión mejorada del V12 de 6.0 litros de aspiración natural del GT que genera 590 caballos de fuerza y 472 libras-pie de torque. Canaliza su potencia a las ruedas traseras solo a través de una transmisión manual de cinco velocidades, y una palanca de cambios cerrada brinda esa fantástica sensación analógica que los entusiastas anhelan cada vez más. Las modificaciones de los frenos y la suspensión ayudan al conductor a aprovechar al máximo la potencia del motor de 12 cilindros en la pista. Pero recuerde, este es un automóvil construido antes de que las ayudas electrónicas a la conducción se convirtieran en la norma. Si te equivocas y entras en una esquina demasiado rápido, estás solo.
Lamborghini construyó 30 ejemplares del Diablo GTR; el que está a la venta en Dinamarca es el número 22. Está en perfectas condiciones, según el anuncio, y ha recorrido apenas 6200 millas en los últimos 17 años. Desde el punto de vista de la inversión, es una apuesta incluso mejor que las acciones de Tesla.
Si te interesa llama Fórmula Automóvil y vea si puede persuadirlos para que le digan el precio de venta. Si parece un trato, tome el próximo vuelo a Dinamarca y recoja su nuevo juguete. Asegúrate de visitar la fábrica de lamborghini en Sant'Agata Bolognese, Italia, mientras estás al otro lado del charco.
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