El Uber contra El caso de los secretos tecnológicos de los autos sin conductor de Waymo se está calentando. Reportes hechos públicos ayer revelan que el personaje central del caso, el ingeniero Anthony Levandowski, tuvo comunicación directa con el CEO de Uber, Travis Kalanick, que actualmente no es CEO, y ambos sabían que posiblemente había algunos secretos del proyecto Waymo de Google literalmente en el armario de Levandowski.
De acuerdo a un informe elaborado por la firma de ciberseguridad Stroz Friedberg Como parte de la adquisición por parte de Uber de la empresa emergente de camiones autónomos Otto, Levandowski encontró algunos discos de datos en su casa poco después de dejar el proyecto de vehículos autónomos de Google. Se lo hizo saber a Kalanick, y el CEO dijo que no quería tener nada que ver con los discos y que "haría lo que tenía que hacer", como deshacerse de ellos. Levandowski dice que llevó los discos a una trituradora, pero los registros de eso son... vagos.
El informe también detalla una larga lista de mensajes de texto entre figuras clave en el caso, investigaciones forenses informáticas que arrojaron hallazgos extraños, comunicaciones con recursos humanos, etc., pero hasta ahora, no parece haber pruebas irrefutables de que Uber transfirió intencionalmente la tecnología de Google a su propio automóvil autónomo y proyectos de camiones Pero, la demanda de más de mil millones de dólares está lejos de terminar, así que estad atentos y echa un vistazo a todas las últimas actualizaciones.
¿Recuerdas los "EV"? Simplemente los llamamos "coches" ahora
Más noticias de coches ahora. En caso de que pensaras que esto de los autos eléctricos era solo una moda pasajera, a GM le gustaría que supieras que piensa lo contrario. Según la directora ejecutiva Mary Barra, dos nuevos modelos EV más se unirán al Chevy Bolt en los próximos dos años, y para 2023, dentro de unos cinco años, Barra dice que GM tendrá 20 autos eléctricos en su línea. También en la mezcla: vehículos que funcionan con electricidad generada a partir de celdas de combustible impulsadas por hidrógeno.
¿Por qué pilas de combustible? Los autos que funcionan con celdas de combustible de hidrógeno son esencialmente de cero emisiones, al igual que los autos eléctricos puros, excepto que puedes recargarlos como un auto a gasolina. El único subproducto del proceso es agua pura. GM y Honda han estado trabajando en autos con celdas de combustible durante años, y California está constantemente expandiendo su repostaje de hidrógeno. infraestructura de la estación, por lo que podría ser una especie de puente hacia un futuro totalmente eléctrico pero con la comodidad del gas, ya que eran.
GM no está solo en su visión de una línea de autos eléctricos: Volvo, Jaguar, Land Rover, BMW, Volkswagen y muchos japoneses. Todos los fabricantes de automóviles dicen que el futuro de la conducción es eléctrico, por lo que es posible que desee reconsiderar esas inversiones en acciones petroleras a largo plazo. planes
Siri, ¿hay algo bueno?
Oye, tenemos en nuestras manos el nuevo Apple TV 4K caja de transmisión, y el editor de A/V de DT, Caleb Denison, lo ha estado poniendo a prueba en la lujosa sala de cine en casa aquí en la sede de DT.
La mejor característica nueva: definitivamente la integración de Siri para buscar sus programas favoritos, junto con la actualización de resolución 4K, por supuesto. El nuevo Apple TV también cuenta con “alto rango dinámico” o HDR soporte para mejorar la calidad de la imagen, y la interfaz es ultrarrápida. picaduras de liendres? Bueno, son $180, que es mucho más, casi el doble, de lo que pagaría por un competidor, en particular, el nuevo transmisor Ultra 4K de primera línea de Roku.
Pero si eres un gran usuario de Apple y quieres quedarte en el jardín, por así decirlo, ¿qué podemos decir? Simplemente funciona y muy bien. Mira la reseña completa de Caleb.
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