El concepto Sport quattro de Audi renueva una vez más el mundo de los superdeportivos

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El concepto Audi Sport quattro es un híbrido enchufable tan potente que Audi se niega a venderlo.

En el Auto Show de Frankfurt de este año, tanto BMW como Audi miran hacia atrás mientras avanzan con dos cupés nuevos, muy especiales y distintivos.

El martes vimos un Un vistazo al nuevo BMW i8 – el auto deportivo híbrido enchufable destinado a continuar con el legado de la Serie 8. Y hoy vemos esto: el Audi Sport quattro concept.

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El concepto Audi Sport quattro es la última versión del infame y ahora antiguo linaje Sport quattro de Audi.

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Presentado por primera vez en 1983 con el Sport quattro, el hot hatch desafió lo que significaba ser un superdeportivo a finales del siglo XX.el siglo. Aunque incluía un sistema de tracción total permanente y un motor de 306 caballos de fuerza, el quattro no parecía la parte de un superdeportivo. A pesar de su apariencia menos que inspiradora, el quattro ganaría el Pike's Peak International Hill Climb de 1987 en Colorado y encontraría un lugar en los corazones y las mentes de los niños pequeños en todas partes. lo sabría; yo era uno de ellos

Deliciosamente, el concepto Audi Sport quattro 2013 continúa donde lo dejó su predecesor. Esta vez, sin embargo, tiene más poder. Mucho más poder.

Al igual que su rival BMW, el i8, el concepto Sport quattro también es un híbrido enchufable. Sin embargo, a diferencia del i8 de tres cilindros, el concepto Sport quattro está propulsado por un TFSI V8 biturbo de 4.0 litros acoplado a un transmisión tiptronic de ocho velocidades, que envía potencia al sistema de tracción total quattro, con un diferencial deportivo en el eje posterior.

Entre el V8 y la transmisión hay un motor eléctrico tipo panqueque que genera 147 caballos de fuerza y ​​295.02 libras-pie de torque, que funciona con un paquete de baterías de iones de litio a bordo. La adición del motor eléctrico eleva la potencia total del sistema a 700 caballos de fuerza y ​​590.05 libras-pie, que es más potencia que 35 Ford Modelo T, literalmente.

Con el V8 y el motor eléctrico trabajando juntos, el concepto Sport quattro acelerará de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 189,52 km/h. Sin embargo, no siempre tienes que conducirlo como si lo hubieras robado. El concepto Sport quattro se puede conducir en tres modos: EV, Hybrid y Sport.

En el modo eléctrico EV, el automóvil viajará hasta 31.07 millas con una sola carga y salvará la vida de al menos un oso polar. El modo híbrido es exactamente lo que parece. Excepto que, en el Audi, utiliza el sistema de navegación para recorrer la ruta más eficiente. Mostrará sugerencias de ruta a través del grupo de instrumentos 3D virtual y la pantalla frontal. Y Sport es el modo "agárrate el bigote, las cosas se van a poner un poco aterradoras".

El Audi suena fantástico, ¿verdad? Bueno, sí, lo hace. Excepto que tiene un gran problema.

A diferencia del deportivo híbrido enchufable de BMW, el concepto Sport quattro es solo eso: un concepto. Audi no te venderá uno. Podría hacer uno pronto, pero si ahora está en el mercado de un automóvil deportivo de lujo alemán de alta gama, tendrá que conformarse con el BMW i8 de 362 caballos de fuerza y ​​​​una potencia lamentable y acelerar de 0 a 60 un segundo más lento.

En ese momento, sin embargo, ¿por qué levantarse de la cama?

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