Volkswagen se está tomando la conducción autónoma un poco más en serio. Mientras que la gustos de tesla y Waymo han liderado en gran medida el desarrollo de tecnología de conducción de próxima generación, los fabricantes de automóviles heredados ciertamente están comenzando a invertir más. Con ese fin, Volkswagen ha anunciado su primer programa de conducción autónoma en los EE. UU.
Como parte del programa, Volkswagen ha equipado 10 identificación totalmente eléctrica. furgonetas de zumbido con tecnología de conducción autónoma, en asociación con la empresa de tecnología de automóviles autónomos MobileEye. En los próximos años, Volkswagen dice que aumentará esta flota de autos autónomos para cubrir al menos cuatro ciudades adicionales, con la flota actual operando en Austin, Texas. Para 2026, Volkswagen espera lanzar comercialmente autos autónomos en Austin.
“Estamos encantados de traer nuestra emocionante identificación. Acelere los vehículos hacia las carreteras estadounidenses”, dijo Pablo Di Si, presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group of America. “Expandir el programa global de vehículos de conducción autónoma del Grupo Volkswagen a los Estados Unidos marca un hito importante para nosotros. En el futuro, aprovecharemos la creciente demanda de nuevos servicios de movilidad y con nuestra identificación icónica. Buzz, también ofreceremos un producto verdaderamente cautivador para respaldar los servicios de transporte en los que los consumidores estadounidenses pueden confiar”.
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Por supuesto, aunque los autos se están probando en los EE. UU. en este momento, no necesariamente significa mucho para los residentes de Austin. No parece que los autos se usarán para ningún programa de viajes compartidos, como Waymo en San Francisco. Volkswagen dice que espera
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Dicho esto, el objetivo final de Volkswagen, por supuesto, es lanzar autos que puedan conducirse solos en las carreteras estadounidenses. No está claro si esto significa vender autos sin conductor a clientes individuales o presentar los autos como parte de un servicio de transporte compartido.
Volkswagen, por supuesto, está lejos de ser la única empresa que desarrolla tecnología de conducción autónoma. Todos los principales fabricantes de automóviles parecen estar trabajando en ello de alguna manera. Por ahora, la tecnología de conducción autónoma se limita en gran medida al control de crucero adaptativo y otras tecnologías más básicas. Dicho esto, muchos fabricantes han estado implementando sistemas más avanzados que pueden manejar cosas como cambios de carril y conducir por sí mismos en la carretera sin la intervención del conductor. Luego, están los gustos de Tesla, que tiene lo que llama “autoconducción completa” - aunque ciertamente todavía necesita la atención del conductor y la intervención regular.
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