de tesla Modelo S y modelo 3 son eléctricos y están equipados con tecnología de punta. Si bien se superponen en algunas áreas, son autos completamente diferentes que comparten muy pocas partes en común. El S es mucho más antiguo, considerablemente más grande y mucho más caro que el 3, lo que probablemente explica por qué su hermano menor lo supera en ventas.
Contenido
- Características tecnológicas
- Rendimiento y rango
- Diseño de interiores y exteriores
- Precios y disponibilidad
Así es como se comparan los dos sedanes de Tesla en papel.
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Características tecnológicas
La tecnología es una de de tesla puntos de venta más importantes, y ninguno de los modelos decepciona. Ambos coches se pueden configurar con los de la marca. Piloto automático conjunto de ayudas electrónicas a la conducción. Mantiene el automóvil en su carril, cambia automáticamente de carril, navega por las rampas de entrada y salida de la autopista e incluso estaciona el automóvil por su cuenta. Está disponible como opción con coste adicional en el 3 y el S. Los sedán Tesla también se benefician de una
por el aire sistema de actualización de software, navegación y entrada sin llave, entre otras características. Tenga en cuenta que tendrá que pagar una cuota mensual para algunos de estos avances.Tanto el Model 3 como el Model S son compatibles con Invocación inteligente, un inteligente - y contencioso — pieza de tecnología que permite a los automovilistas usar su teléfono y una aplicación diseñada específicamente para sacar literalmente su automóvil de un lugar de estacionamiento. El sedán debe estar dentro de la línea de visión de su propietario, y la función no funciona si detecta que el teléfono que lo controla está a más de 200 pies de distancia; no puede ordenar que su automóvil salga de su garaje y lo recoja en un aeropuerto a 30 millas de distancia. Tenga en cuenta que el uso de Smart Summon requiere una opción llamada autoconducción completa, y algunas variantes anteriores del Model S no se ofrecieron porque la tecnología aún no estaba lista.
Tenga en cuenta que ninguno de los modelos es autónomo; no hay un solo automóvil sin conductor disponible comercialmente en 2020. Independientemente de cuál elija, deberá mantener ambas manos en el volante y ambos ojos en la carretera en todo momento.
Rendimiento y rango
La versión más básica de tracción trasera del Model 3 ofrece hasta 250 millas de alcance. Realiza el sprint de cero a 60 mph de referencia en 5.3 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 140 mph si le da suficiente asfalto. No busque cifras de potencia y torque; tesla no los liberará. La compañía argumenta que la autonomía es una estadística mucho más importante en el mundo de los autos eléctricos, una afirmación con la que la mayoría de sus rivales no están de acuerdo.
Puede obtener tracción total si tiene $ 9,000 adicionales en su bolsillo. El rango sube a 322 millas más utilizables, aunque el precio base del 3 también sube al verdadero territorio de los autos de lujo, y está a tiro de piedra de un usado Modelo S. Agregar un segundo motor reduce el tiempo de cero a 60 mph del 3 a 4.4 segundos. Finalmente, el modelo Performance mantiene la calificación de 322 millas, pero se enfoca mucho más en, lo adivinó, el rendimiento. Espere llegar a 60 mph en 3.2 segundos, lo cual es muy rápido, y puede alcanzar 162 mph si planea visitar su pista de carreras local.
La gama Model S es más sencilla. Tesla abandonó su sistema de nombres alfanuméricos, por lo que el punto de entrada a la alineación se llama Long Range Plus. Ofrece hasta 402 millas de alcance. gracias a una reciente actualización de software, que es más que cualquier variante del Model 3 (o cualquier EV en el mercado), y alcanza las 60 mph desde una parada en 3.7 segundos. El modelo insignia Performance tiene un rango de manejo máximo de 348 millas y tarda 2.4 segundos en alcanzar las 60 mph, lo que lo convierte en uno de los autos más rápidos del mundo. tesla insinuó un modelo aún más rápido está a la vuelta de la esquina.
Tesla realiza cambios regularmente en su jerarquía de niveles de equipamiento, por lo que su millaje puede variar. Los propietarios de Model S y Model 3 pueden llenar la batería conectándose a una estación Supercharger, pero aquellos que se lleven a casa el sedán más pequeño deberán pagar cada vez que se conecten. tesla dueños de facturas ya sea por kilovatio-hora o por minuto. El Model S vuelve a estar disponible con Supercarga gratuita e ilimitada, al menos por el momento.
Diseño de interiores y exteriores
El Model 3 lleva el diseño de interiores al siguiente nivel. Su aspecto visual más llamativo es el panel, que está dominado por una pantalla horizontal que esperaría encontrar en el televisión pasillo en Best Buy. Reemplaza casi todos los botones, interruptores y medidores que normalmente se encuentran dispersos en la cabina. Es una solución única que hace que el Model 3 sea considerablemente más fácil de construir. Vale la pena señalar que cada parte del interior del 3 fue diseñada internamente por Tesla.
El Model S es futurista, pero se ve más convencional por dentro que su hermano menor. Para empezar, componentes como la enorme pantalla táctil vertical, el grupo de instrumentos y las salidas de aire están exactamente donde esperas que estén. Pero dado que el Model S fue el primer automóvil producido en masa de Tesla, la compañía obtuvo componentes de otros fabricantes cuando fue posible. Reconocerá inmediatamente el interruptor si alguna vez ha conducido un Mercedes-Benz de último modelo. También está comenzando a mostrar su edad, lo que no es sorprendente considerando que hizo su debut en 2012.
Tesla evitó el enfoque de la muñeca rusa para diseñar en el que están atrapados sus rivales alemanes. Sus sedanes comparten un puñado de señales de estilo definitorias, como una parte delantera sin parrilla y una línea de techo tipo fastback, pero uno no es una copia Xerox del otro.
El Model S es, sin duda, la mejor opción si habitualmente transporta personas o equipos. Ofrece espacio para cinco adultos más dos asientos plegables adecuados para niños pequeños y hasta 30 pies cúbicos de espacio en el maletero. Tenga en cuenta que los asientos auxiliares y el espacio del maletero se excluyen mutuamente. Lo máximo que cabrá en el Model 3 son cinco adultos y 15 cubos de sus cosas.
Precios y disponibilidad
Tesla no se ha mantenido fiel a su afirmación de que el Tesla Model 3 comenzaría con un precio base de 35.000 dólares. Actualmente, el modelo básico de nivel de entrada tiene un precio de $ 37,990. A pesar de que estos números parecen bastante cercanos, tienen un descuento de $ 2,990 de su primera estimación. La compañía ha remarcado que este aumento se debe al menor tiempo necesario para recibir su coche. Este puede ser un precio lucrativo a pagar por algunos compradores si obtiene su vehículo antes de lo esperado. Sin embargo, muchos clientes no estaban contentos con los retrasos y tenían problemas para comprender el razonamiento. A Tesla le resultó difícil cumplir con la cantidad impredecible de pedidos. Ahora que han tenido la oportunidad de crecer y expandirse, pueden satisfacer las demandas de los clientes de manera rápida y eficiente. Si compró un Tesla hoy, podría obtenerlo dentro de cinco a nueve semanas.
Si está trabajando con un presupuesto mayor, puede optar por el Model S, que representa un rango de precios más lujoso. Las dos versiones del modelo tienen un precio de $74,990 y $94,990, respectivamente. Los precios parecen mucho más altos; sin embargo, la disminución en el tiempo de entrega bien vale la pena. La entrega prometedora en cinco a nueve semanas indica el fenomenal crecimiento de Tesla. Sin embargo, dado que su inventario de coches usados consta de todas las variantes de la S lanzadas a lo largo de los años, tiene una amplia gama de opciones. Puede esperar que la selección de usados cambie regularmente, pero la buena noticia es que todos los modelos están disponibles de inmediato.
No es una decisión difícil cuando está listo para llevar a casa un hermoso y nuevo Tesla 2020. Tanto el Model S como el Model 3 son innovaciones eléctricas únicas con características increíbles. Disfrutará de su tiempo en el automóvil sin importar el modelo que elija (ya sea que lo conduzca por primera vez o por centésima vez).
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