Η Airbus θα βάλει τους επιβάτες σε κράτηση, αλλά δεν είναι τόσο κακό όσο ακούγεται

Airbus

Ο ύπνος στο αμπάρι ενός επιβατικού αεροσκάφους δεν ακούγεται ως μια ιδιαίτερα ελκυστική επιλογή στην αρχή, αλλά μόλις ακούσετε τι σχεδιάζει η Airbus, σύντομα θα καταλήξετε στην ιδέα.

Ο γίγαντας της αεροπορίας συνεργάζεται με τη γαλλική εταιρεία Zodiac Aerospace για να σχεδιάσει κουκέτες ύπνου και διάφορα σχέδια δωματίων που μπορούν να τοποθετηθούν στο τμήμα φορτίου του υπάρχοντος ευρυγώνιου A330 αεροσκάφος. Η Airbus διερευνά επίσης την ιδέα να τα σχεδιάσει για το αεροσκάφος A350 XWB.

Προτεινόμενα βίντεο

Σε διαδικτυακή ανάρτηση περιγράφοντας το σχέδιο, η Airbus είπε ότι οι μονάδες θα παρέχουν στις αεροπορικές εταιρείες νέες ευκαιρίες για πρόσθετες υπηρεσίες επιβατών, «Βελτιώνοντας την εμπειρία τους δίνοντας παράλληλα τη δυνατότητα στις αεροπορικές εταιρείες να διαφοροποιούνται και να προσθέτουν αξία για τις εμπορικές τους διαφημίσεις επιχειρήσεις.»

Και με τις μονάδες να μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα με κανονικά εμπορευματοκιβώτια φορτίου όπως και όταν απαιτείται, το σύστημα θα επιτρέπουν στους αερομεταφορείς να χρησιμοποιούν καλύτερα το διάστημα στο αεροσκάφος A330, βελτιώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα των πτήσεων τους.

Εικόνες και σκίτσα από την Airbus φαίνεται να δείχνουν έναν ανοιχτό χώρο ύπνου, ενώ διάφορα δωμάτια προσφέρουν μια σειρά από εγκαταστάσεις. Αυτά περιλαμβάνουν μια «ζώνη για παιδιά και οικογένεια» με καναπέ, τηλεόραση, ακόμη και μια μικρή τσουλήθρα, καθώς και μια αίθουσα συνεδριάσεων για να διασφαλιστεί ότι δεν θα ξεκουραστείτε από τη δουλειά ακόμα και όταν βρίσκεστε στα 38.000 πόδια.

Κάντε κλικ για μεγαλύτερη εικόνα.Airbus

Ωστόσο, όπως συμβαίνει με τους κανονικούς χώρους καθισμάτων μέσα σε εμπορικά αεροσκάφη, είναι πιθανό κάθε αεροπορική εταιρεία να είναι μπορεί να διαμορφώσει τα διαμερίσματα με πολλούς διαφορετικούς τρόπους για να στοχεύσει συγκεκριμένα είδη οι πελάτες.

Ο Geoff Pinner της Airbus περιέγραψε το σχέδιο για τους θαλάμους ύπνου φορτίου ως «ένα βήμα αλλαγής προς τους επιβάτες comfort», προσθέτοντας ότι η εταιρεία έχει ήδη λάβει «πολύ θετικά σχόλια από αρκετές αεροπορικές εταιρείες στην πρώτη μας μακέτες."

Φυσικά, όλοι θα θέλαμε να μάθουμε πόσο θα κοστίσει ένα εισιτήριο για μια τέτοια κουκέτα. Αυτό εξαρτάται από κάθε αεροπορική εταιρεία, αλλά οι λέξεις "όχι φθηνό" σίγουρα μας έρχονται στο μυαλό.

Πολλοί μεγάλοι διεθνείς αερομεταφορείς προσφέρουν ήδη πολυτελή διαμερίσματα για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, αν και είναι γενικά πολύ μικρότερα και πολύ μακριά από το αμπάρι. Η Emirates, για παράδειγμα, πέρυσι παρουσίασε ένα νέο πολυτελής, πλήρως κλειστή καμπίνα για ταξιδιώτες πρώτης θέσης. Η αεροπορική εταιρεία το περιέγραψε εκείνη την εποχή ως μια ιδιωτική σουίτα που «αλλάζει το παιχνίδι» με σχεδιαστικά χαρακτηριστικά «εμπνευσμένα από τη Mercedes-Benz S-Class».

Λίγα χρόνια νωρίτερα, ωστόσο, η Etihad Airways άρχισε να προσφέρει έναν ακόμη πιο βελούδινο χώρο που μπορεί να περιγραφεί με ακρίβεια ως ένα ιπτάμενο διαμέρισμα. Το "The Residence", όπως λέγεται, περιλαμβάνει σαλόνι, υπνοδωμάτιο και μπάνιο και είναι τοποθετημένο μέσα στο αεροσκάφος A380 της αεροπορικής εταιρείας.

Η Airbus ελπίζει να αρχίσει να τοποθετεί επιβάτες στο αμπάρι φορτίου από το 2020.

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.