Η Fiat Chrysler Automobiles (FCA) επενδύει 30 εκατομμύρια δολάρια σε μια νέα ερευνητική μονάδα που θα επικεντρωθεί σε συστήματα τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης και υποβοήθησης οδηγού. Η νέα εγκατάσταση θα βρίσκεται στο εκτεταμένο Chelsea Proving Grounds της FCA στο νοτιοανατολικό Μίσιγκαν.
Η εγκατάσταση θα περιλαμβάνει μια πίστα δοκιμών ταχύτητας σε αυτοκινητόδρομο που προορίζεται να αναπαράγει τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Η πίστα θα έχει «εμπόδια, σήραγγες, διαφορετικές συνθήκες οδικού φωτισμού και ράμπες εξόδου και εισόδου διακρατικού τύπου», σύμφωνα με την FCA. Η πίστα θα χρησιμοποιηθεί για τη δοκιμή αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων. Μια ξεχωριστή πλακόστρωτη έκταση 35 στρεμμάτων θα χρησιμοποιηθεί για τη δοκιμή χαρακτηριστικών υποβοήθησης οδηγού για οχήματα που οδηγούνται από ανθρώπους, όπως το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι δοκιμές θα επιβλέπονται από ένα κέντρο διοίκησης 6.500 τετραγωνικών ποδιών, το οποίο θα φιλοξενεί επίσης εξοπλισμό για τη δοκιμή του τρόπου με τον οποίο τα οχήματα επικοινωνούν με το περιβάλλον τους. Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα βασίζονται σε σήματα GPS για να προσδιορίσουν πού βρίσκονται, επομένως οποιαδήποτε διακοπή σε αυτό το σήμα μπορεί να είναι καταστροφική. Πολλές εταιρείες δοκιμάζουν επίσης τη λεγόμενη τεχνολογία από όχημα σε όχημα (V2V) ή από όχημα σε υποδομή (V2I), η οποία επιτρέπει στα αυτοκίνητα να επικοινωνούν με
Σχετίζεται με
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
- Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο
Η FCA θα χρησιμοποιήσει επίσης τη δυνατότητα για να δοκιμάσει τα οχήματά της σε σχέση με πρότυπα τρίτων που επινοήθηκαν από οργανισμούς όπως το Insurance Institute για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων (IIHS), την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) και το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (EuroNCAP). Αυτοί οι οργανισμοί είναι υπεύθυνοι για τις αξιολογήσεις δοκιμών πρόσκρουσης, αλλά επίσης διακλαδίζονται σε αξιολογήσεις για συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το IIHS, για παράδειγμα, αξιολογεί επί του παρόντος την τεχνολογία για αποφυγή μπροστινής σύγκρουσης.
Η νέα εγκατάσταση θα ενισχύσει τους υπάρχοντες χώρους δοκιμών της FCA στο Chelsea, που άνοιξε το 1954. Στη σημερινή τους μορφή, τα δοκίμια καλύπτουν σχεδόν 4.000 στρέμματα και στελεχώνονται από περίπου 900 άτομα. Ο ιστότοπος έχει 100 μίλια δρόμων, καθώς και περιοχές εκτός δρόμου που αναπαράγουν διάσημα μονοπάτια όπως ο Ρουβίκωνας — ιδανικό για δοκιμές νέα τζιπ.
Μέχρι στιγμής, οι προσπάθειες της FCA για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα συνίστανται κυρίως στην προμήθεια Chrysler Pacifica Hybrid μίνι βαν προς το Waymo. Το spinoff της Google είχε 600 από τα μίνι βαν στον στόλο της από τον Μάιο του 2018 και συμφώνησε να αγοράσει έως και 62.000 περισσότερα. Η Waymo έχει άλλη μια συμφωνία με την Jaguar να αγοράσει μέχρι 20.000 Ηλεκτρικά crossover I-Pace. Ο τεράστιος στόλος θα υποστηρίξει τα σχέδια της Waymo να λανσάρει μια εμπορική υπηρεσία ridesharing χρησιμοποιώντας αυτόνομα αυτοκίνητα.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
- Πώς ένα μεγάλο μπλε βαν από το 1986 άνοιξε το δρόμο για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα
- Τώρα γνωρίζουμε πώς μπορεί να μοιάζει το αυτοοδηγούμενο Apple Car
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
