Ενώ οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε το όνομα Rolls-Royce με πολυτελή αυτοκίνητα και κινητήρες τζετ, έχει επίσης ισχυρούς δεσμούς με τον ναυτιλιακό τομέα όπου σχεδιάζει πλοία και ενσωματώνει συστήματα ισχύος.
Χωριστά από την αυτοκινητοβιομηχανία, η Rolls-Royce Holdings ερευνά εδώ και αρκετό καιρό την ιδέα του αυτόνομα και τηλεκατευθυνόμενα φορτηγά πλοία που λέει ότι θα μπορούσαν να μεταβούν στην ανοιχτή θάλασσα το συντομότερο 2020.
Προτεινόμενα βίντεο
Τα φουτουριστικά πλοία μπορούν να παρακολουθούνται εξ αποστάσεως από έναν «καπετάνιο» που σταθμεύει σε μια βάση οπουδήποτε σε όλο τον κόσμο, τον Oskar Levander, αντιπρόεδρο της θαλάσσιας καινοτομίας της εταιρείας, εξήγησε πρόσφατα στο Autonomous Ship Technology Symposium στο Άμστερνταμ.
Ανένδοτος ότι η αυτόνομη ναυτιλία είναι προ των πυλών, ο Levander είπε, «Αυτό συμβαίνει. Δεν είναι αν, είναι πότε. Υπάρχουν οι τεχνολογίες που απαιτούνται για να γίνουν πραγματικότητα τα απομακρυσμένα και αυτόνομα πλοία… θα δούμε ένα τηλεκατευθυνόμενο πλοίο σε εμπορική χρήση μέχρι το τέλος της δεκαετίας».
Οι δοκιμές ενός προσομοιωμένου αυτόνομου συστήματος ελέγχου πλοίων βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στη Φινλανδία και δοκιμές Πραγματοποιούνται επίσης συστοιχίες αισθητήρων σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας και κλιματισμού, σύμφωνα με την εταιρεία είπε.
Παρά τον βέβαιο ισχυρισμό της ότι τα πλοία θα ταξιδεύουν στα νερά του κόσμου τα επόμενα τέσσερα χρόνια, η Rolls-Royce παραδέχεται ότι υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά για να να γίνει, συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης σε ρυθμιστικά εμπόδια και της προσεκτικής εξέτασης των επιπτώσεων για την ασφάλεια και την ασφάλεια της λειτουργίας εξ αποστάσεως πλοία.
Το θέμα της πειρατείας, φυσικά, μας έρχεται αμέσως στο μυαλό. Πώς ακριβώς θα προστατεύονταν τα πλοία από τέτοιες επιθέσεις και ποιες διασφαλίσεις θα υπάρχουν για να αποτρέψουν έναν χάκερ να αποκτήσει πρόσβαση στα συστήματα του πλοίου και να το αποπλεύσει σε λιμάνι της επιλογής του; Η Rolls-Royce εργάζεται πάνω σε αυτό.
Τα πλοία που λειτουργούν εξ αποστάσεως θα σήμαιναν ότι τα επανασχεδιασμένα πλοία θα μπορούσαν να καταργήσουν τη γέφυρα και τους χώρους διαβίωσης, προσφέροντας μέγιστο χώρο στο φορτίο. Φυσικά, αυτό δεν ακούγεται καθόλου καλό νέο για τους εργάτες των πλοίων, αν και είναι πιθανό να περάσουν πολλά χρόνια πριν ένα μεγάλο μέρος των παγκόσμιων φορτηγών πλοίων πλέει χωρίς πληρώματα.
Η Rolls, η οποία εργάζεται σε αυτό το είδος σκάφους εδώ και πολλά χρόνια, λέει η τα τηλεχειριζόμενα πλοία θα ήταν ταχύτερα, πιο αποτελεσματικά και φθηνότερα στη λειτουργία τους από τα σημερινά πλοία κάνοντας την ίδια δουλειά. Το πρώτο πλήρως αυτόνομο ή τηλεκατευθυνόμενο φορτηγό πλοίο αναμένεται να αποπλεύσει στη Βαλτική Θάλασσα, διασχίζοντας τα ύδατα μεταξύ χωρών όπως η Δανία, η Φινλανδία, η Γερμανία, η Πολωνία και η Ρωσία.
Συστάσεις των συντακτών
- Δεν έχετε δει ποτέ μια Rolls-Royce να οδηγεί τόσο πολύ
- Η Rolls-Royce ταξιδεύει για το 2019 με την επιτυχημένη δοκιμή ενός αυτόνομου πλοίου
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
