Ανεξάρτητα από το τι μπορεί να πει η Cadillac, η Mercedes-Benz S-Class είναι το πρότυπο πολυτελών αυτοκινήτων στον κόσμο.
Προτιμάται από όλους, από τυραννικούς δικτάτορες έως τυραννικούς τραπεζίτες της Wall Street, η S-Class είναι η ορισμός ενός κορυφαίου πολυτελούς σεντάν και χρησιμεύει ως προεπισκόπηση για τεχνολογίες που αναπόφευκτα καταλήγουν στο mainstream.
Ωστόσο, είναι εύκολο να ξεχάσουμε ότι η S-Class έχει έναν αδερφό.
Η Mercedes έχει έκανε μια δίθυρη S-Class on and off για χρόνια. Αυτήν τη στιγμή ονομάζεται CL-Class, πάντα βρισκόταν στη σκιά του πιο πρακτικού αδελφού του.
Η εταιρεία ελπίζει να το αλλάξει αυτό με τον αντικαταστάτη του CL, γνωστό πλέον απλώς ως S-Class Coupe. Βασισμένο στο Σεντάν S-Class 2014, πρόκειται να φτάσει σύντομα.
Εδώ είναι όλα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής.
Styling
Ο κύριος λόγος ύπαρξης της S-Class Coupe είναι να δείχνει καλύτερα από το τετράθυρο αδερφάκι της. Ενώ οδηγεί στην ίδια πλατφόρμα με το σεντάν, το χάσιμο δύο θυρών διευκολύνει τη δουλειά των σχεδιαστών.
Φαίνεται ότι έχουν τηλεφωνήσει πλήρως στην τρέχουσα, συντηρητικής αισθητικής CL-Class, γεγονός που μπορεί να εξηγήσει την έλλειψη δημοτικότητάς της. Αυτό δεν θα πρέπει να είναι πρόβλημα για την S-Class Coupe του 2015.
Αυτό συμβαίνει γιατί το αυτοκίνητο παραγωγής θα βασίζεται στο χτύπημα Concept S-Class Coupe αποκαλύφθηκε το περασμένο φθινόπωρο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2013.
Ενώ μερικές από τις πιο φανταστικές λεπτομέρειες δεν θα φτάσουν στην παραγωγή, το συνολικό σχήμα θα πρέπει να είναι ένα χτύπημα.
Δίνει σε αυτό το ομολογουμένως μεγάλο αυτοκίνητο μια μακρά και χαμηλή εμφάνιση που, όπως θα σας πει οποιοσδήποτε σχεδιαστής αυτοκινήτων του Ντιτρόιτ από τη δεκαετία του 1960, είναι μια συνταγή επιτυχίας.
Μια εικόνα που διέρρευσε από Αυτοφίλου επιβεβαιώνει την εγγύτητα του αυτοκινήτου παραγωγής με την ιδέα. Είναι ακόμα αρκετά χαμηλό, με κομψή γραμμή οροφής και διαθέτει μια καθαρισμένη έκδοση του μπροστινού τμήματος του concept. Οι πτυχές που τρέχουν στις πλευρές του concept έχουν μεταφερθεί και στην έκδοση παραγωγής.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Δεδομένου ότι η S-Class Coupe είναι τεχνικά μέρος της ίδιας σειράς μοντέλων με το sedan, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα έχει τις ίδιες επιλογές μετάδοσης κίνησης.
Αυτό σημαίνει ότι ο «πωλητής όγκου» θα είναι το S550, με έναν 4,7-λίτρων διπλό υπερτροφοδοτούμενο V8 που θα παράγει 455 ίππους και 516 λίβρες-πόδια ροπής.
Οι αγοραστές θα μπορούν επίσης να επιλέξουν ένα S600 με V12 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 6,0 λίτρων, καλό για 523 hp και 612 lb-ft.
Και οι δύο κινητήρες πιθανότατα θα προσφέρονται με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων όπως και στο sedan. Το σύστημα τετρακίνησης 4Matic της Mercedes θα προσφέρεται πιθανώς σε τουλάχιστον ένα μοντέλο.
Στη συνέχεια, υπάρχουν οι υποχρεωτικές εκδόσεις επιδόσεων AMG.
Και πάλι, αν υποθέσουμε ότι η S-Class Coupe ακολουθεί το προβάδισμα του sedan, θα υπάρχει μια S63 AMG με έναν διπλό στροβιλοσυμπιεστή V8 5,5 λίτρων απόδοσης 577 ίππων και 664 lb-ft και S65 AMG με έναν διπλό στροβιλοσυμπιεστή V12 απόδοσης 621 ίππων και 738 lb-ft.
Εσωτερικό
Το sedan S-Class του 2014 ήταν κάπως αναστάτωση για την εσωτερική σχεδίαση της Mercedes και το Concept S-Class Coupe ώθησε τα πράγματα ακόμα πιο μακριά.
Εκτός από μερικά μάλλον funky σχήματα, διέθετε επένδυση "μαύρου διαμαντιού" κατασκευασμένη από μια διαδικασία που περιλαμβάνει την εναπόθεση πολύτιμου μετάλλου σε μια επιφάνεια χρωμίου υψηλής γυαλάδας στους 1.830 βαθμούς Φαρενάιτ.
Υπήρχαν επίσης χειροποίητα ραμμένα καθίσματα από δέρμα μοσχαριού και μια χειροποίητη μεταξωτή κεφαλή.
Το αν κάτι από αυτά θα φτάσει στο αυτοκίνητο παραγωγής μένει να φανεί, αλλά το πιο σπορ τιμόνι τριών ακτίνων μάλλον θα το κάνει.
Αναμένετε ένα ζευγάρι οθονών TFT 12,3 ιντσών που θα χρησιμεύουν ως σύμπλεγμα μετρητών και οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, όπως ακριβώς κάνουν στο sedan S-Class.
Το πραγματικό ερώτημα είναι: Θα αποκτήσει η S-Class Coupe τον διανομέα αρωμάτων του sedan;
Τεχνολογία
Ένα σημαντικό μέρος της μυστικότητας της S-Class είναι ο ρόλος του αυτοκινήτου ως τεχνολογικός ηγέτης. Οι ειδικοί του κλάδου ανατρέχουν στην S-Class για να δουν ποια χαρακτηριστικά θα έχουν τα μελλοντικά αυτοκίνητα.
Η Mercedes δεν απογοήτευσε τους τεχνικούς με το sedan S-Class και πολλά από τα gee-whiz χαρακτηριστικά της πιθανότατα θα τελειώσουν στο κουπέ.
Το Concept S-Class Coupe που παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη παρουσίαζε το Magic Body Control της Mercedes, ένα προσαρμοστικό σύστημα ανάρτησης που χρησιμοποιεί μια κάμερα για να σαρώσει το δρόμο μπροστά για εμπόδια και να προσαρμόσει τα πάντα αναλόγως.
Φαίνεται λογικό αυτό το χαρακτηριστικό να τελειώνει στο αυτοκίνητο παραγωγής.
Η ιδέα περιλάμβανε επίσης το λογισμικό μουσικής MoodGrid, το οποίο μπορεί να συντάξει αυτόματα λίστες αναπαραγωγής από έναν κατάλογο περίπου 18 εκατομμυρίων τραγουδιών. Αυτό θα μπορούσε να είναι χρήσιμο σε ένα μακρύ οδικό ταξίδι, αν υποθέσουμε ότι το ρομπότ ξέρει τι αρέσει στους ανθρώπους.
Τέλος, η S-Class Coupe παραγωγής 2015 μπορεί επίσης να αποκτήσει τη φάλαγγα των χαρακτηριστικών ασφαλείας που παρουσίασε η Mercedes στη S-Class sedan.
Αυτό περιλαμβάνει μια σουίτα Driver Assistance με Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist και Distronic Plus, η οποία έχει περιορισμένη δυνατότητα αυτόνομης διεύθυνσης.
Αλλά περιμένετε, υπάρχουν περισσότερα. Στο sedan S-Class, το Driver Assistance περιλαμβάνει επίσης αυτόματο φρενάρισμα. Η λειτουργία Collision Prevention Assist Plus μπορεί να ενεργοποιήσει το φρενάρισμα σε ταχύτητες έως και 124 mph και να σταματήσει εντελώς ένα αυτοκίνητο από τα 31 mph.
Αυτό σημαίνει ότι η S-Class Coupe του 2015 θα πρέπει να είναι ένα όμορφο, πολυτελές cruiser που μπορεί πρακτικά να οδηγεί μόνο του.
ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΖΩ: Προσθέσαμε μια φωτογραφία που διέρρευσε που φέρεται να απεικονίζει την παραγωγή S-Class Coupe.
Συστάσεις των συντακτών
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- Το πρωτότυπο Mercedes-Benz Vision One-Eleven κοιτάζει στο παρελθόν για έμπνευση
- Mercedes-Benz EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: εμφάνιση της δεκαετίας του '90, τεχνολογία αιχμής
- Προεπισκόπηση Mercedes-Benz EQE SUV 2023: Η σειρά EV μεγαλώνει ξανά
- Χρειαζόμαστε περισσότερα EV 7 επιβατών, αλλά το SUV Mercedes EQS 2023 έχει περιθώρια βελτίωσης
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
