Δεν χορταίνω την υπέροχη ιδέα της Cadillac Elmiraj. Λατρεύω τις σφριγηλές γραμμές του σώματος και την κομψή, αλλά στιβαρή οπτική παρουσία του.
Αποδεικνύεται ότι οι σχεδιαστές της GM δεν κατάφεραν αυτό το οπτικό αριστούργημα τυχαία, καθώς το Elmiraj δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογία σάρωσης 3D.
Προτεινόμενα βίντεο
Είναι περίεργο να πιστεύουμε ότι σε έναν κόσμο υπολογιστών και CAD ότι σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι σχεδιασμένα από πηλό στο χέρι. Οι σχεδιαστές αυτοκινήτων ξεκινούν με πρωτότυπα σκίτσα και στη συνέχεια σμιλεύουν με το χέρι ένα μοντέλο κλίμακας από ένα γιγάντιο κομμάτι πηλού. Αυτό το μοντέλο κλίμακας τελικά ανακατασκευάζεται ως ένα πλήρες πήλινο αντίγραφο του αυτοκινήτου.
Σχετίζεται με
- Η Porsche χρησιμοποιεί τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης για την κατασκευή προσαρμοσμένων μαξιλαριών καθισμάτων
- Η τεχνολογία 3D πλέξιμο της Ford διασφαλίζει ότι τα καθίσματά σας δεν θα σκάσουν στις ραφές
- Η Jaguar Land Rover αναπτύσσει αυτήν την εκπληκτική 3D head-up οθόνη
Η GM κάνει τα πράγματα κάπως διαφορετικά. Οι σχεδιαστές της Cadillac εξακολουθούν να ξεκινούν από πηλό, αλλά, από εκεί, η διαδικασία είναι πολύ πιο υψηλής τεχνολογίας. Η ζυγαριά λούζεται στο φως και σαρώνεται με ειδική κάμερα. Η κάμερα ανιχνεύει τις καμπύλες και τις διαθλάσεις του φωτός και το μεταφράζει σε ένα κυριολεκτικά τέλειο ψηφιακό μοντέλο του αυτοκινήτου.
Αυτό ακούγεται αρκετά βασικό. Εξάλλου, τα κινηματογραφικά στούντιο χρησιμοποιούν παρόμοια συστήματα για να μας ενθουσιάσουν με ρεαλιστικά ορκ και εξωγήινους την τελευταία δεκαετία. Αλλά ενώ η ιδέα μπορεί να φαίνεται πεζή, τα αποτελέσματα είναι κάθε άλλο παρά.
Το τρισδιάστατο μοντέλο μπορεί να παρακολουθεί και να αξιολογεί λεπτομερώς κάθε αλλαγή που κάνουν οι σχεδιαστές, επιτρέποντάς τους να επιστρέψουν στις προηγούμενες επαναλήψεις ανά πάσα στιγμή. Σημαίνει επίσης ότι είναι πολύ πιο εύκολο να προχωρήσετε σε πλήρη κλίμακα. Το τρισδιάστατο μοντέλο μπορεί να εμφυτευθεί στον ασταμάτητο εγκέφαλο ρομπότ ενός τόρνου ελεγχόμενου από υπολογιστή και ένα μοντέλο πλήρους κλίμακας μπορεί να είναι μηχανή από πηλό σε ώρες.
Όλοι αυτοί οι υπολογιστές και τα ρομπότ ακολουθούν μια διαδικασία σχεδιασμού που διαρκούσε μήνες και τη συντομεύει σε μέρες ή εβδομάδες.
Επειδή οι σχεδιαστές έχουν την ευκαιρία να περάσουν περισσότερες επαναλήψεις σε λιγότερο χρόνο, το τελικό σχέδιο είναι πιθανό να είναι πιο εκλεπτυσμένο.
Το Elmiraj είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς λειτουργεί αυτή η διαδικασία. Για αρχή, είναι ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που έχουμε δει από οποιαδήποτε αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και πολύ καιρό. Έχει επίσης μετατραπεί από σχέδιο σχεδίασης σε πιθανό αυτοκίνητο παραγωγής σε χρόνο ρεκόρ.
Αν λοιπόν έχουμε περισσότερα αυτοκίνητα που μοιάζουν με το Elmiraj, λέω να ενεργοποιήσουμε την τρισδιάστατη σάρωση!
Συστάσεις των συντακτών
- Η Czinger με έδρα το Λος Άντζελες εκτυπώνει 3D ένα υβριδικό υπεραυτοκίνητο 1.232 ίππων
- Αυτό το τρισδιάστατο εκτυπωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι το πιο περίπλοκο Kickstarter μέχρι σήμερα
- Η Volkswagen και η HP θέλουν το επόμενο αυτοκίνητό σας να έχει 3D εκτυπωμένα ανταλλακτικά
- Αυτό το plug-in υβριδικό ηχοσύστημα Karma Revero χρειάστηκε περισσότερα από 2 χρόνια για να σχεδιαστεί
- Δείτε καθώς η Bugatti βασανίζει-δοκιμάζει μια τρισδιάστατη εκτυπωμένη δαγκάνα φρένου από τιτάνιο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
