Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης 2014 τον περασμένο μήνα, η Dodge επιβεβαίωσε τη δέσμευσή της στο μυϊκό αυτοκίνητο με το αποκάλυψη του ανανεωμένου φορτιστή 2015 (μαζί με Διεκδικητής κουπέ).
Όταν αυτό το μεγάλο κόκκινο σεντάν κατέβηκε από ένα ψαλίδι και κύλησε στη σκηνή, ήταν προφανές ότι αυτός ο νέος φορτιστής είναι ίδιος με τον παλιό, αλλά διαφορετικός.
Αυτό ακριβώς πρέπει να είναι. Τα αυτοκίνητα πρέπει να εξελιχθούν για να παραμείνουν σχετικά, αλλά ο φορτιστής είναι εγγενώς πιο παραδοσιακός από τους περισσότερους.
Σχετίζεται με
- Αυτό το Dodge Charger των 717 ίππων είναι το απόλυτο οικογενειακό σεντάν
- Η SpeedKore βρήκε έναν τρόπο να κάνει τον Dodge Demon ακόμα πιο άγριο
Η Dodge έχει πετύχει τη σωστή ισορροπία με το 2015 ή μήπως είναι καλύτερα να αρπάξετε έναν από τους τελευταίους φορτιστές του 2014 όσο μπορείτε;
Εξωτερική σχεδίαση
Η μεγαλύτερη αλλαγή μακράν για το 2015 αφορά το στυλ του φορτιστή, ειδικά το μπροστινό μέρος.
Το σκιερό πρόσωπο του παλιού αυτοκινήτου έχει εξαφανιστεί, αντικαταστάθηκε από μια φαρδύτερη γρίλια και πιο λεπτούς προβολείς που δημιουργούν μια κάπως σαν Dart μπροστινή όψη.
Αν και η Dodge λέει ότι τα περισσότερα μέρη είναι καινούργια, το υπόλοιπο εξωτερικό φαίνεται βασικά το ίδιο με το προηγούμενο έτος, με καμπυλωτό σχήμα και πλάγια γλυπτική που παραπέμπουν στο κλασικό δίθυρο 1968-70 Φορτιστής.
Αυτός ο φορτιστής είναι ένα σύμβολο αυτοκινήτου και η μοντέρνα έκδοση είναι ένα από τα πιο διακριτικά σεντάν στο δρόμο.
Λαμβάνοντας υπόψη πόσο περιορισμένες ήταν οι αλλαγές, το 2015 φαίνεται αρκετά διαφορετικό από το 2014, το οποίο ακριβώς χρειαζόταν για να διατηρήσει το αυτοκίνητο φρέσκο.
Θα υπάρξουν πιθανώς κάποιοι επικριτές που θα λένε ότι η νέα εμφάνιση δεν ταιριάζει με το φορτιστή, αλλά και πάλι αυτό ήταν η υπόθεση πίσω στο 2005, όταν ο τότε νέος τετράθυρος φορτιστής θεωρήθηκε κάπως αιρετικός από τους σκληροπυρηνικούς θαυμαστές.
Και οι δύο εκδόσεις φαίνονται πολύ καλές, ωστόσο, οπότε θα ήταν δύσκολο να κατηγορήσουμε κάποιον που έκανε οποιαδήποτε επιλογή.
Εσωτερικός σχεδιασμός, άνεση, ανέσεις
Όπως και το εξωτερικό, μεγάλο μέρος του εσωτερικού του φορτιστή 2015 μεταφέρεται από το μοντέλο του 2014.
Ωστόσο, το νέο μοντέλο έχει ένα διαφορετικό τιμόνι και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που μοιάζει να λειτουργεί ένα μεγάλο κομμάτι βιομηχανικών μηχανημάτων. Στην πραγματικότητα, ο μετατροπέας δεν συνδέεται με τίποτα, επειδή είναι πλήρως ηλεκτρονικός.
Οι τεχνικοί θα εκτιμήσουν το νέο αναδιαμορφώσιμο σύμπλεγμα μετρητών TFT 7 ιντσών. Υπάρχει επίσης μια προαιρετική κεντρική οθόνη 8,4 ιντσών με το σύστημα ψυχαγωγίας Uconnect της Chrysler.
Ενώ η τεχνολογία πουλάει, οι αλλαγές εδώ πιθανότατα δεν θα είναι τόσο σημαντικές για τους αγοραστές που προσανατολίζονται στην απόδοση. Πάρα πολλά κουδούνια και σφυρίχτρες μπορεί να αποσπάσουν την προσοχή, τελικά.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Αυτοί οι αγοραστές πιθανώς ενδιαφέρονται περισσότερο για το μέγεθος του κινητήρα του φορτιστή παρά για το μέγεθος της οθόνης αφής του και καμία από τις δύο εκδόσεις δεν απογοητεύει.
Για το 2015, τα βασικά Charger SE και SXT έρχονται και πάλι με έναν V6 3,6 λίτρων, ο οποίος παράγει 292 ίππους και 260 λίβρες-πόδια ροπής, όπως και το 2014.
Ένα νέο πακέτο Rally Appearance Group 2015 ανεβάζει την ισχύ V6 σε 300 hp και 264 lb-ft, αν και φαίνεται πανομοιότυπο με το πακέτο Redline που προσφέρεται σε μοντέλα του 2014.
Φυσικά, υπάρχει επίσης ένας 5,7-λίτρων HEMI V8 διαθέσιμος στα Charger R/T και R/T Road & Track του 2015, ο οποίος αποδίδει τους ίδιους 370 ίππους και 395 λίβρες ποδιών με τα μοντέλα του 2014.
Δύο αυτόματα μηχανήματα οκτώ ταχυτήτων αλλάζουν τον φορτιστή 2015, το καθένα με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων AutoStick. Το πεντατάχυτο αυτόματο που ήταν διαθέσιμο σε ορισμένα μοντέλα του 2014, ευτυχώς έχει εξαφανιστεί.
Επίσης, έχει χαθεί η επιλογή τετρακίνησης για τον φορτιστή HEMI V8 2015 (τα αυτοκίνητα V6 εξακολουθούν να τον έχουν) και η έκδοση επιδόσεων SRT, η οποία θα επανεμφανιστεί σύντομα.
Εκτός από τις παραλείψεις του μοντέλου, ο φορτιστής του 2015 συνδυάζει τους νικητές κινητήρες του 2014 με νέα κιβώτια ταχυτήτων, κάτι που ακούγεται πολύ καλό.
Εκτέλεση
Αυτά τα νέα κιβώτια ταχυτήτων θα είναι πιθανώς τα μόνα πράγματα που συμβάλλουν σε οποιαδήποτε αυξημένη απόδοση στα μοντέλα του 2015.
Τα πράγματα θα γίνουν πιο ενδιαφέροντα όταν έρθει το επόμενο Charger SRT.
Ο Dodge φέρεται να αναπτύσσει ένα υπερτροφοδοτούμενος V8, με την κωδική ονομασία "Hellcat" για το Challenger, και δεδομένου ότι το Charger κινείται στην ίδια πλατφόρμα, δεν θα ήταν περίεργο αν ο νέος κινητήρας έβρισκε το δρόμο του στο τετράθυρο μυϊκό αυτοκίνητο.
Το Hellcat φημολογείται ότι παράγει περίπου 600 ίππους, κάτι που θα έσκαγε τις πόρτες. Charger SRT’s 2014 ήδη εντυπωσιακά 470 hp και 470 lb-ft ροπής.
Τιμή
Το 2015 Dodge Charger δεν θα κυκλοφορήσει μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, επομένως η τιμολόγηση δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα.
Δεδομένου ότι το νέο μοντέλο είναι απλώς μια ανανέωση, όμως, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι κοστίζει πολύ περισσότερο από μια συγκρίσιμη έκδοση του 2014.
Είναι επίσης δυνατό να έχετε και τα δύο αυτοκίνητα. Μέσω της προώθησης "Double Up" της Dodge, οι αγοραστές μπορούν να μισθώσουν ένα Charger (ή Challenger) 2014 για ένα έτος και στη συνέχεια να ανταλλάξουν ένα νέο μοντέλο χωρίς καμία αύξηση στις πληρωμές.
Ακούγεται πολύ καλός τρόπος για να αποφασίσετε ποια έκδοση είναι καλύτερη.
Cool παράγοντας
Ο φορτιστής είναι ένα απίστευτα κουλ αυτοκίνητο. Το επιθετικό στυλ του το κάνει να ξεχωρίζει ακόμα και ανάμεσα σε άλλα μεγάλα σεντάν με κινητήρα V8.
Ενώ η General Motors έπρεπε να επανεκκινήσει το Pontiac G8 στο Chevrolet SS, και η Ford έχει αποχωρήσει εντελώς από το πεδίο του σεντάν με κίνηση στους πίσω τροχούς, το Charger συνεχίζει από τότε που επανήλθε στους αντιπροσώπους της Dodge το 2005.
Έτσι, η διαφορά στο cool παράγοντα μεταξύ των φορτιστών του 2014 και του 2015 θα οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα συναισθήματα των ανθρώπων για το styling, αλλά το σημαντικό είναι ότι ένα mainstream σεντάν τόσο δυνατό, αυθόρμητο και ανόθευτο υπάρχει εξαρχής.
Ο νέος φορτιστής του 2015 είναι αυτός που θα διατηρήσει την πίστη των αυτοκινήτων στους εκθεσιακούς χώρους και αυτό είναι πολύ ωραίο.
Συστάσεις των συντακτών
- Το 2020 Dodge Charger Widebody προσθέτει πρόσφυση για να εξημερώσει την τεράστια δύναμη Hemi
- Ο Dodge γίνεται πατριωτικός με τις εκδόσεις Stars & Stripes των Challenger και Charger
- Το AWD Dodge Charger SRT Hellcat της Armormax μπορεί να είναι το απόλυτο αστυνομικό αυτοκίνητο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
