Η Mercedes-Benz G-Class είναι ένα εξαιρετικά ικανό όχημα. Σχεδιασμένο τη δεκαετία του 1970 για στρατιωτική χρήση, το "G-Wagen" είναι ένα θρυλικό off-roader με άφθονο δρόμο. Ο Χάμερ είναι καπούτος, αλλά οι φανταχτεροί στρατιώτες της G-Class. Ωστόσο, κανείς δεν κατηγόρησε ποτέ αυτό το SUV ότι είναι όμορφο, γι' αυτό και η Γερμανική Ειδική Τελωνεία (GSC) παρενέβη για να κάνει κάποιες βελτιώσεις.
Το κιτ αμαξώματος GoldStorm της GSC κάνει σίγουρα την G-Class να φαίνεται διαφορετική. το αν το κάνει να φαίνεται καλύτερο είναι μια άλλη ιστορία. Στο μπροστινό μέρος, η GSC αντικατέστησε τους στρογγυλούς προβολείς της G-Class με ορθογώνιους και αντικατέστησε το τρίκτινο αστέρι της Mercedes με ένα δικό της σήμα μάσκας. Το καπό και ο μπροστινός προφυλακτήρας έχουν έναν σωρό αεραγωγούς, σαν αυτό το SUV των 5.700 λιβρών να ήταν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που έπρεπε να κρυώσει τα φρένα και τον κινητήρα του.
Προτεινόμενα βίντεο
Τα φαρδύτερα φτερά είναι συνήθως μια καλή ιδέα για ένα off-roader, καθώς κάνουν χώρο για μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά. Στο GoldStorm, τα φτερά καταλαμβάνουν πραγματικά περισσότερο χώρο από τα στοκ. Κρύβουν καλά μέρος του τροχού, γεγονός που κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται χαμηλότερο.
Το πίσω μέρος αυτής της τροποποιημένης G-Class είχε μια παρόμοια περίεργη επεξεργασία. Η GSC αντικατέστησε τα στοκ ορθογώνια πίσω φώτα με στρογγυλά, μόνο και μόνο για να είναι διαφορετικά. Όπως ο μπροστινός προφυλακτήρας, έτσι και ο πίσω έχει περιττούς αεραγωγούς. Τουλάχιστον οι τετραπλές εξατμίσεις δίνουν στο GoldStorm G-Class λίγη συμπεριφορά.
Η GSC μπορεί να επισκίασε το έργο της με τη χρυσή μπογιά του Goldstorm. Μια στοκ βαμμένη σε χρυσό G-Class θα τραβούσε πιθανώς την ίδια προσοχή με εκείνη που είναι εξοπλισμένη με το κιτ αμαξώματος. Σίγουρα θα έκανε τον Goldfinger να σκεφτεί να κάνει εμπόριο στη Rolls-Royce του. Η επιδεικτική βαφή είναι απαραίτητη, γιατί αυτή η G-Class έχει να κάνει με το σόου. Η GSC δεν ανέφερε καμία τροποποίηση στο εσωτερικό, ή μηχανικές τροποποιήσεις. Η εξάτμιση που βγαίνει πίσω δείχνει ότι το GoldStorm βασίζεται σε ένα G550, το οποίο έχει έναν V8 5,5 λίτρων με 382 ίππους και 391 λίβρες-πόδια ροπής. Αυτό είναι ένα αξιοπρεπές ποσό ισχύος, αλλά άλλοι δέκτες θα ήθελαν πιθανώς περισσότερη.
Ένας από αυτούς τους δέκτες είναι η ίδια η AMG της Mercedes. Το εσωτερικό κατάστημα επιδόσεων της εταιρείας προσφέρει δύο ανανεωμένα G-Wagen: το G63 AMG, το οποίο έχει 5,5 λίτρων διπλού στροβιλοσυμπιεστή V8 (544 hp και 560 lb-ft) και το G65 AMG, εξοπλισμένο με V12 twin-turbo 6,0 λίτρων (612 ίππους και 738 lb-ft). Και τα δύο μοντέλα AMG διαθέτουν πλευρικές εξατμίσεις εξόδου. Δυστυχώς, το G65 με V12 δεν πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι δέκτες μπορούν πάντα να υπολογίζονται για να κάνουν κάτι εξωφρενικό, αλλά το "εξωφρενικό" και το "καλό" δεν είναι συνώνυμα. Η εστίαση στο στυλ πάνω από την ουσία είναι εντάξει, αλλά το τελικό προϊόν πρέπει να είναι πραγματικά κομψό. Το GoldStorm ξεπερνά τα μοντέλα AMG της Mercedes και δεν έχει κάνει την G-Class πιο όμορφη.
Συστάσεις των συντακτών
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- 2021 Πρώτη αναθεώρηση οδήγησης Mercedes-Benz S-Class: Τιτάνας τεχνολογίας
- Η Mercedes-Benz GLB 2020 είναι μια junior G-Class με χώρο για έξι φίλους σας
- Η Mercedes μειώνει την plug-in υβριδική τεχνολογία της με το νέο σεντάν A250e, hatchback
- Το Mercedes-Benz GLE SUV προσπαθεί να εξισορροπήσει την ισχύ και την απόδοση με τον ήπιο υβριδικό V8
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
