Τον περασμένο Φεβρουάριο, η General Motors και η γαλλική PSA Peugeot Citroen ανακοίνωσαν μια «Παγκόσμια Στρατηγική Συμμαχία» που θα ωφελούσε αμοιβαία και τις δύο εταιρείες. Τώρα, οι όροι της συμφωνίας βελτιώνονται. Τον Οκτώβριο, η GM και η PSA είπαν ότι θα το κάνουν συνεργάζονται σε τέσσερις νέες πλατφόρμες οχημάτων, αλλά αυτός ο αριθμός έχει πέσει σε τρεις.
Σύμφωνα με την GM, ένα νέο μεσαίο σεντάν που θα είχε αντικαταστήσει το σημερινό Citroen C5 (φωτογραφία), το Peugeot 508 και Το Opel/Vauxhall Insignia (γνωστός και ως Buick Regal) είναι εκτός τραπεζιού, αλλά η εργασία σε τρεις πλατφόρμες συμπαγών οχημάτων έχει άρχισε.
Προτεινόμενα βίντεο
Η πρώτη νέα πλατφόρμα θα παράγει ένα MPV κατηγορίας C (minivan για τους Αμερικανούς) για τα τμήματα της γερμανικής Opel και της βρετανικής Vauxhall της GM, καθώς και ένα crossover κατηγορίας C για την Peugeot. Αυτό θα επιτρέψει και στις τρεις μάρκες να εγκαταλείψουν τις εκδόσεις των αυτοκινήτων άλλων εταιρειών που έχουν σχεδιαστεί με σήμα: η τρέχουσα Το Opel/Vauxhall Combo βασίζεται στο Fiat Doblo, ενώ το crossover 4007 της Peugeot είναι ένα ανανεωμένο Mitsubishi Αλλοδαπός.
Μια δεύτερη πλατφόρμα θα είναι η βάση για ένα MPV τμήματος Β, το οποίο θα μπορούσε να πωληθεί και με τις τέσσερις επωνυμίες. Αυτό θα παρείχε στην GM ένα ενημερωμένο μοντέλο και στην PSA μια είσοδο σε μια νέα κατηγορία. Η Opel και η Vauxhall έχουν το Meriva εξοπλισμένο με πόρτα αυτοκτονίας, αλλά το πιο κοντινό πράγμα που έχουν η Citroen και η Peugeot σε ένα MPV κατηγορίας Β είναι το C3 Το ψηλό βαγόνι Picasso (σκεφτείτε το Ford C-Max, μόνο μικρότερο και γαλλικό) και το Bipper and Partner Tepees (και τα δύο βασίζονται σε εμπορικά φορτηγά), αντίστοιχα.
Η τρίτη και τελευταία πλατφόρμα θα είναι ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Β με έμφαση στις χαμηλές εκπομπές CO2. Αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι κοντά σε μέγεθος με το παλιό Citroen C2 ή το Opel Adam που παρουσιάστηκε πρόσφατα και, ως όχημα χαμηλών εκπομπών ρύπων, θα μπορούσε να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα μικροαστικής πόλης όπως το Volkswagen Up!
Η GM λέει ότι τα πρώτα προϊόντα αυτής της κοινής επιχείρησης θα εμφανιστούν το 2016 και ότι και οι δύο εταιρείες εξετάζουν άλλα κοινά έργα οχημάτων.
«Τα μοντέλα Opel/Vauxhall, Peugeot και Citroen θα έχουν μεγάλη διαφοροποίηση και θα είναι απολύτως συνεπή με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά της μάρκας τους», δήλωσε η εταιρεία. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχουν μοντέλα σχεδιασμένα με σήμα, ευτυχώς. Η GM και η PSA θα ήταν καλύτερα να επιμείνουν σε αυτό, γιατί θα ήταν κρίμα αν τα αυτοκίνητα από τέσσερις από τις μεγαλύτερες μάρκες της Ευρώπης κατέληγαν να είναι ίδια.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
