Τα συστήματα cruise control είναι ήδη σε θέση να αποτρέψουν τα αυτοκίνητα από τη σύγκρουση μεταξύ τους χωρίς τη βοήθεια του οδηγού. Τώρα, μπορεί επίσης να είναι σε θέση να βοηθήσουν τα μεγάλα φορτηγά να επιτύχουν καλύτερη οικονομία καυσίμου. Το νέο σύστημα της Mercedes-Benz, που ονομάζεται Predictive Powertrain Control, χρησιμοποιεί GPS για να διαβάζει την τοπογραφία μπροστά και να μετατοπίζει το κιβώτιο ταχυτήτων ανάλογα με τις συνθήκες.
Το cruise control εφαρμόζει σταθερό γκάζι για να διατηρεί σταθερή ταχύτητα, αλλά αν ένα φορτηγό αντιμετωπίσει λόφο ή άλλη ανωμαλία του εδάφους, ο κινητήρας μπορεί να χρειαστεί να εργαστεί σκληρότερα ή να σπαταλήσει ενέργεια, εάν είναι λάθος μηχανισμός. Η ανάγκη προσαρμογής του φόρτου εργασίας του κινητήρα με βάση το έδαφος και την ταχύτητα είναι ο λόγος που τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά έχουν κιβώτια ταχυτήτων, αντί για μια σταθερή σχέση μετάδοσης. Ρομποτοποιώντας τα κιβώτια ταχυτήτων των φορτηγών της, η Mercedes ελπίζει να αποσπάσει κάθε τελευταία σταγόνα απόδοσης καυσίμου από το cruise control της.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Mercedes λέει ότι το Predictive Powertrain Control αυξάνει την απόδοση καυσίμου κατά 3%. Εκτός από τη δυνατότητα αλλαγής ταχύτητας σε μια πιο οικονομική ταχύτητα, η λειτουργία EcoRoll του συστήματος μπορεί να εκτελεί αυτόματα μονές και διπλές αλλαγές ταχύτητας. Εκτός από την παρακολούθηση αλλαγών στην τοπογραφία, οι υπολογιστές του Predictive Powertrain Control θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη και άλλους οδηγούς. ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να κόψει ένα φορτηγό και να το αναγκάσει να επιβραδύνει. Με τόσες πολλές μεταβλητές, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πόσο αποτελεσματικό είναι το σύστημα στον πραγματικό κόσμο.
Σχετίζεται με
- Η Daimler πραγματοποιεί έναν «έλεγχο πραγματικότητας» στα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα για προκλήσεις ασφάλειας
- Το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Αμερικής θα μπορούσε να έχει πρόβλημα οικονομίας καυσίμου δισεκατομμυρίων δολαρίων
- Το αυτόνομο concept Mercedes αλλάζει σχήμα από φορτηγό σε όχημα κοινής χρήσης
Το σύστημα προσφέρεται επί του παρόντος στο φορτηγό Mercedes Actros. Η Mercedes προσφέρει σύστημα ελέγχου ταχύτητας με βάση το GPS σε φορτηγά της θυγατρικής Freightliner από το 2009, αλλά αυτά τα συστήματα μπορούσαν να ρυθμίσουν μόνο την ταχύτητα, χωρίς να αλλάξουν τη μετάδοση.
Η Mercedes δεν έχει σχέδια να προσφέρει Predictive Powertrain Control σε επιβατικό όχημα, αλλά αν το έκανε, ένα τέτοιο όχημα θα ήταν πολύ κοντά στο αυτόνομο. Τα τρέχοντα συστήματα cruise control μπορούν να κρατήσουν ένα αυτοκίνητο σε καθορισμένη απόσταση από ένα άλλο, ακόμα και όταν το προπορευόμενο όχημα επιταχύνει. Εάν το αυτοκίνητο που είναι εξοπλισμένο με κρουαζιέρα μπορεί επίσης να αλλάξει το δικό του κιβώτιο ταχυτήτων, το μόνο που θα πρέπει να κάνει ο οδηγός είναι να κρατήσει το τιμόνι και πιθανώς να πατήσει τα φρένα. Οι αυτοκινητόδρομοι δεν είναι γνωστοί για τις καμπύλες τους και η Mercedes διαθέτει ένα σύστημα μετριασμού σύγκρουσης που μπορεί να φρενάρει αυτόματα ένα αυτοκίνητο, επομένως η προσπάθεια του οδηγού θα είναι ελάχιστη.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Mercedes-Benz και η Bosch ξεκινούν μια αυτόνομη υπηρεσία μεταφοράς στην Καλιφόρνια
- Το μοναδικό ποδηλατικό μπουφάν θα μπορούσε να βελτιώσει την ασφάλεια σε έναν κόσμο αυτόνομων αυτοκινήτων
- Η έννοια του αυτοκινήτου ασφαλείας της Mercedes-Benz παρακολουθεί το δρόμο μπροστά και τα παιδιά σας
- Το υβριδικό Ram 1500 eTorque 2019 ενισχύει την οικονομία καυσίμου του προκατόχου του
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
