Η General Motors αναλαμβάνει ένα τεράστιο σχέδιο μείωσης του κόστους με στόχο την απελευθέρωση μετρητών για τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης τεχνολογιών όπως τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και συστήματα αυτόνομης οδήγησης. Ωστόσο, βραχυπρόθεσμα, η GM φαίνεται ότι είναι έτοιμη να καθαρίσει πολλά από τα αυτοκίνητα από τη σειρά της καθώς κλείνει τα εργοστάσια που τα κατασκευάζουν, διατηρώντας παράλληλα πιο κερδοφόρα φορτηγά και SUV σε παραγωγή.
«Οι ενέργειες που αναλαμβάνουμε σήμερα συνεχίζουν τη μεταμόρφωσή μας ώστε να είμαστε εξαιρετικά ευέλικτοι, ανθεκτικοί και κερδοφόρα, ενώ μας δίνει την ευελιξία να επενδύσουμε στο μέλλον», δήλωσε η διευθύνουσα σύμβουλος της GM, Mary Barra. δήλωση.
Προτεινόμενα βίντεο
Η GM ελπίζει να απελευθερώσει 6 δισεκατομμύρια δολάρια σε μετρητά μέχρι το 2020, με 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια από αυτό το ποσό να προέρχονται από τη μείωση του κόστους. Για να γίνει αυτό, η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να μειώσει το μισθωτό προσωπικό κατά 15 τοις εκατό και τα στελέχη κατά 25 τοις εκατό. Το 2019, η GM είπε επίσης ότι θα σταματήσει να διαθέτει οχήματα σε τέσσερα εργοστάσια συναρμολόγησης στη Βόρεια Αμερική, καθώς και σε δύο κινητήρες των ΗΠΑ εργοστάσια και δύο εργοστάσια συναρμολόγησης εκτός της Βόρειας Αμερικής (επιπλέον του προηγουμένως ανακοινωθέντος κλεισίματος ενός εργοστασίου στο Gunsan, Νότια Κορέα).
Σχετίζεται με
- Η General Motors και η AT&T συνεργάζονται για να λανσάρουν οχήματα συνδεδεμένα με 5G
- Η Honda θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της General Motors για την κατασκευή δύο ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Η αρθρωτή πλατφόρμα Ultium της GM θα είναι το δομικό στοιχείο των μελλοντικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων της
Τα εργοστάσια στο μπλοκ κοπής κατασκευάζουν επί του παρόντος σεντάν και χάτσμπακ. Το εργοστάσιο Oshawa Assembly στην Oshawa του Οντάριο του Καναδά, κατασκευάζει τα δίδυμα sedan Cadillac XTS και Chevrolet Impala. Το Detroit-Hamtramck κατασκευάζει επίσης το Impala, καθώς και το Chevrolet Volt plug-in υβριδικό, το Buick LaCrosse και το Cadillac CT6. Το εργοστάσιο συναρμολόγησης Lordstown στο Warren του Οχάιο, κατασκευάζει το Chevrolet Cruze συμπαγής.
είπε ο GM Motor Authority ότι τα Chevy Volt και Cruze, καθώς και το Buick LaCrosse, θα τερματίσουν την παραγωγή τον Μάρτιο του 2019. Το Chevy Impala θα παραμείνει μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2019. Η μοίρα του Cadillac CT6 είναι ασαφής, αλλά δεδομένου ότι το πολυτελές σεντάν μόλις απέκτησε μια σημαντική ενημέρωση, είναι πιθανό να μην ακυρωθεί αμέσως. Η GM θα μπορούσε να μεταφέρει την παραγωγή από το Ντιτρόιτ-Χάμτραμκ σε άλλο εργοστάσιο.
Δεν τοποθετήθηκαν όλα τα αυτοκίνητα κατασκευής εργοστασίων της GM στο τεμάχιο κοπής, με το εργοστάσιο Orion Assembly που κατασκευάζει το Chevy Bolt EV και Sonic subcompact μεταξύ εκείνων που γλιτώνουν. Η GM είπε ότι θα διαθέσει μερικά από τα χρήματα από τη μείωση του κόστους της σε μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε δηλώσει προηγουμένως ότι θα κυκλοφορήσει 20 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2023.
Εκτός από την περικοπή προσωπικού και το κλείσιμο εργοστασίων, η GM σχεδιάζει να μειώσει το κόστος με άλλους τρόπους, όπως η μείωση του αριθμού των ξεχωριστών εξαρτημάτων και των πλατφορμών που χρησιμοποιούνται στα οχήματά της. Την επόμενη δεκαετία, η GM αναμένει ότι το 75 τοις εκατό του παγκόσμιου όγκου πωλήσεών της θα προέρχεται από μόλις πέντε βασικές πλατφόρμες οχημάτων. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει επίσης να το «συμπιέσει». πανεπιστημιουπόλεις ανάπτυξης παγκοσμίως και να επεκτείνει τη χρήση «εικονικών εργαλείων» για να μειώσει το κόστος ανάπτυξης.
Το σχέδιο της GM είναι παρόμοιο με αυτό της ανταγωνιστικής Ford, η οποία σχεδιάζει επίσης να μειώσει τον αριθμό των πλατφορμών οχημάτων που χρησιμοποιεί προκειμένου να μειώσει το κόστος. Αλλά το αυτοκίνητο της Ford θανάτωση θα είναι πιο ακραίο: Σχεδιάζει να εξαλείψει κάθε αυτοκίνητο εκτός από τη Mustang από τη γκάμα της στις ΗΠΑ. Η τρίτη μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ, η Fiat Chrysler Automobiles, έχει ήδη διακόψει τα περισσότερα από τα αυτοκίνητά της, προτιμώντας να επικεντρωθεί σε δημοφιλή και κερδοφόρα φορτηγά Ram και SUV Jeep.
Συστάσεις των συντακτών
- Η General Motors μπαίνει στο παιχνίδι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με το CarBravo
- Η General Motors πραγματοποιεί την πρώτη της παράδοση σε νοσοκομεία που μάχονται με τον κορονοϊό
- Η General Motors υπογραμμίζει έναν κοινωνικά μακρινό, χωρίς μικρόβια τρόπο αγοράς αυτοκινήτου
- Γιατί η General Motors δεν θα παρουσιάσει το επόμενο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο στην CES
- Η United Auto Workers θα απεργήσει στη General Motors. φορτηγό, προμήθεια SUV σε κίνδυνο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
