Αυτοκίνητο επιβεβαίωσε ότι η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία θα παράγει έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο 1,5 λίτρων που θα διατίθεται τόσο υψηλότερα από τη σειρά της Volvo όσο και το S60 sedan, V60 hatchback και η μεσαία κατηγορία XC SUV.
«Βλέπω ότι [ο τρικύλινδρος] είναι δυνατός στο S60 αλλά όχι υψηλότερο», δήλωσε ο Derek Crabb, Αντιπρόεδρος της Volvo Powertrain Engineering. «Δεν έχει προγραμματιστεί για τα υψηλότερα αυτοκίνητα XC αυτή τη στιγμή. Δεν είναι η δύναμη. Έχει να κάνει περισσότερο με τη ροπή».
Σχετίζεται με
- 2024 Audi Q8 e-tron πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: πολυτελές EV cruiser 300 μιλίων
- 2022 Volvo C40 Recharge πρώτη κριτική μονάδας: Δήλωση μόδας EV
- Audi e-tron GT 2022 πρώτη ανασκόπηση μονάδας δίσκου: Αυτός ο κουλοχέρης δεν χρειάζεται πίστα
Όπως συμβαίνει με τους τετρακύλινδρους Drive-E, αναμένονται παραλλαγές αερίου και ντίζελ των τριών δοχείων, ωστόσο ο Crabb δεν επιβεβαίωσε ποιες παραλλαγές θα παραχθούν. Ωστόσο, πρώτα θα παραχθεί μονάδα αερίου. Σε πολλές εφαρμογές, οι νέοι κινητήρες θα αποτελούν μέρος ενός υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο Crabb είπε ότι τα νέα κινητήρια σύνολα θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην ηλεκτροκίνηση ολόκληρης της σειράς της Volvo, καθώς η μάρκα σκοπεύει για μέση βαθμολογία εκπομπών CO2 75g/km την επόμενη δεκαετία.
«Μέχρι το 2020, πρέπει να φτάσουμε στα 95 g/km», είπε ο Crabb, «αλλά στην Αυστραλία πρέπει να πέσει στα 75 g/km στο ίδιο χρονικό πλαίσιο. Αν όντως κατανοήσετε σωστά τη μηχανική σας, μπορείτε να ξεπεράσετε τα 95 g/km χωρίς ηλεκτροδότηση. Ο μέσος όρος μας τώρα είναι 120 g/km στην Ευρώπη».
Καθώς η τεχνολογία βελτιώνεται, ο Crabb ελπίζει ότι οι υβριδικοί κινητήρες θα γίνουν φθηνότεροι, αλλά υποστηρίζει ότι ένας κινητήρας αερίου θα είναι ένα σημαντικό κομμάτι του παζλ για τα επόμενα χρόνια.
«Ας ελπίσουμε ότι μέχρι το 2025, η ηλεκτροκίνηση θα είναι πιο λογική από εμπορική άποψη και τότε θα έχετε ηλεκτρικά υψηλότερης ισχύος, αλλά θα χρειαστείτε τρικύλινδρους κινητήρες. Έτσι, η εισαγωγή ενός τρικύλινδρου κινητήρα δημιουργεί δομικά στοιχεία μέχρι το 2025».
Η τελευταία προσθήκη της Volvo στην οικογένεια αποδοτικών κινητήρων θα κάνει το ντεμπούτο της πριν από το 2020, λίγο μετά την κυκλοφορία των νέων τετρακύλινδρων Drive-E της μάρκας το 2016.
Συστάσεις των συντακτών
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance πρώτη αναθεώρηση μονάδας: plug-in υψηλής απόδοσης
- 2023 Audi Q4 E-Tron πρώτη κίνηση: το προβλέψιμο και παραδοσιακό EV SUV που χρειαζόμαστε
- Πρώτη κριτική μονάδας Volvo V90 Cross Country 2022: Android στο σκάφος
- Πρώτη αναθεώρηση μονάδας Volvo XC40 Recharge 2021: Εκλεπτυσμένη λεπτότητα EV
- 2021 Ford Mustang Mach-E πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: Ηλεκτρικός μυς
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
