2017 Volvo V60 Cross Country: First Drive, Τιμή και άλλα

Πιστεύεται ευρέως ότι στους Αμερικανούς δεν αρέσουν τα στέισον βάγκον και τα στοιχεία των πωλήσεων στις ΗΠΑ τείνουν να το επιβεβαιώνουν αυτό. Αλλά υποψιάζομαι ότι η αποστροφή μας για τα βαγόνια βασίζεται κυρίως σε παλιές αναμνήσεις μακρών άθλιων οδικών ταξιδιών στο πίσω κάθισμα του οικογενειακού φορτηγατζή, παγιδευμένο δίπλα στον μικρό σας αδερφό που ήταν πάντα άρρωστος. Παραδόξως, το ίδιο αγοραστικό κοινό που αρνείται το station wagon έχει κάνει τα συμπαγή crossover SUV το μεγαλύτερο τμήμα της αγοράς στην Αμερική. Και ας είμαστε ειλικρινείς: τις περισσότερες φορές, ένα crossover είναι απλώς ένα βαγόνι με υψηλότερο ύψος οδήγησης και λίγη επιπλέον θωράκιση.

Έχει περάσει καιρός να απορρίψουμε τις ξεπερασμένες προκαταλήψεις και να δώσουμε στο αξιοσέβαστο στέισον βάγκον μια νέα ματιά. Ως υποψήφιος για την εκτίμηση σας, προτείνω το Volvo V60 Cross Country.

Ένα κομψό αυτοκίνητο

«Οι πελάτες μας θέλουν μια στιβαρή εμφάνιση, αλλά θέλουν ένα κομψό αυτοκίνητο, όχι ένα SUV. Προσπαθούμε να διατηρήσουμε τη γραμμή αρκετά έντονη», λέει ο Lex Kerssemakers, Πρόεδρος της Volvo Cars USA.

Σχετίζεται με

  • Πρώτη κριτική μονάδας Volvo V90 Cross Country 2022: Android στο σκάφος
  • Το επόμενο αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο της Uber, ένα Volvo με καπέλο, θα ξεκινήσει τις δοκιμές το 2020
  • Το ανυψωμένο βαγόνι V60 Cross Country της Volvo δένει τις μπότες πεζοπορίας του

Για να προσφέρει αυτό το κομψό αυτοκίνητο ακριβώς στην επιθυμητή μορφή, η Volvo προσφέρει τώρα τρεις εκδόσεις του V60 wagon. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από μια βασική εγκατάσταση κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, ένα σύστημα τετρακίνησης σχεδιασμένο για χρήση σε δρόμο και αυτοκινητόδρομο και τώρα το νέο μοντέλο Cross Country.

Volvo V60 Cross Country 2017
Jeff Zurschmeide/Digital Trends

Jeff Zurschmeide/Digital Trends

Για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ του V60 AWD και του crossover XC60, η Volvo πρόσθεσε μερικά βασικά χαρακτηριστικά για να κάνει το V60 Cross Country λίγο πιο σκληρό. Το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι το Cross County έχει πάνω από μισή ίντσα ψηλότερο από το βασικό V60. Αυτό μπορεί να μην ακούγεται πολύ, αλλά είναι αρκετό για να μπορείτε να δείτε τη διαφορά. Όταν συνδυάζετε το ύψος οδήγησης με επιθετικά προστατευτικά του θόλου των τροχών και λίγο περισσότερη προστασία από τα πάνελ, το Cross Country είναι αναγνωρίσιμο με μια ματιά.

Υπάρχουν μερικές ακόμη διαφορές στην εσωτερική επένδυση και έχετε ζάντες 18 ιντσών αντί για ζάντες 17 ιντσών που υπάρχουν στα κανονικά μοντέλα, αλλά το σημαντικό είναι τι συμβαίνει κάτω από το δέρμα.

Τυποποίηση στο Drive-E

Το νέο Cross Country είναι το πρώτο V60 με AWD που έχει τον κινητήρα Drive-E της Volvo. Το Drive-E παρουσιάστηκε για το μοντέλο του 2015 με τρεις διαφορετικές εκδόσεις του ίδιου 4κύλινδρου κινητήρα 2 λίτρων. Το T5 χρησιμοποιεί ένα turbo για να επιτύχει 240 ίππους και 258 λίβρες-πόδια ροπής. Το T6 περιλαμβάνει turbo και υπερσυμπιεστή και αποδίδει 302 ίππους και 295 λίβρες πόδια. Υπάρχει επίσης μια ειδική έκδοση του κινητήρα T6 που έχει ισχύ 362 ίππων και 347 λίβρες πόδια, διαθέσιμη μόνο στα οχήματα halo Polestar. Όλοι οι κινητήρες Drive-E χρησιμοποιούν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Geartronic 8 σχέσεων που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία από την Aisin Seiki.

Η αποστροφή μας για τα βαγόνια βασίζεται πιθανώς σε παλιές αναμνήσεις άθλιων οδικών ταξιδιών στο οικογενειακό φορτηγό, παγιδευμένο δίπλα στον άρρωστο αδερφό σας.

Ο T5 είναι ο μόνος κινητήρας που προσφέρεται με το V60 Cross Country, αλλά οι αγοραστές που επιλέγουν το καυτό V60 AWD Το R-Design θα έχει τον κινητήρα T6 και το Polestar V60 είναι επίσης διαθέσιμο εάν θέλετε να ξοδέψετε αρκετά περισσότερα χρήματα.

Η τυποποίηση στο Drive-E είναι αξιοσημείωτη γιατί μέχρι να βγουν τα μοντέλα του 2017, οι κινητήρες Drive-E ήταν διαθέσιμοι μόνο σε αυτοκίνητα FWD. Οι πελάτες AWD της Volvo περιορίζονταν στο σύνολο κινητήρων τελευταίας γενιάς, οι οποίοι πρόσφεραν συγκρίσιμη ισχύ, αλλά δεν είχαν την οικονομία καυσίμου των διαδόχων τους Drive-E. Το 2017 V60 Cross Country αποδίδει 22 mpg στην πόλη και 30 mpg στον αυτοκινητόδρομο σύμφωνα με την EPA.

Το σύστημα AWD της Volvo είναι ένα σχέδιο Haldex πέμπτης γενιάς, που σημαίνει ότι είναι κυρίως σύστημα κίνησης στους μπροστινούς τροχούς που ενεργοποιεί έναν ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη όταν το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ανιχνεύει τις απαρχές του περιστροφή τροχού. Μόλις ενεργοποιηθεί, το σύστημα Haldex μπορεί να στείλει έως και το 50 τοις εκατό της ροπής στους πίσω τροχούς. Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν είστε σταματημένοι, επομένως η μετακίνηση προς τα έξω εμπλέκει πάντα και τους τέσσερις τροχούς. Μόλις κινείστε, η εμπλοκή AWD της Volvo είναι τόσο ομαλή που δεν θα νιώσετε σχεδόν ποτέ να μπαίνει στο παιχνίδι.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα μοντέλα Cross Country περιλαμβάνουν το σύστημα ελέγχου κατάβασης κατάβασης της Volvo. Ενεργοποιείτε το σύστημα με ένα κουμπί στο ταμπλό και, στη συνέχεια, απλώς χρησιμοποιείτε το γκάζι για να ελέγξετε την ταχύτητα καθόδου, η οποία θα είναι αργή αλλά ελεγχόμενη. Δεν χρειάζεται ποτέ να αγγίξετε το πεντάλ του φρένου.

Περιλαμβάνεται ασφάλεια

Η Volvo έχει θέσει ως στόχο να μην σκοτωθεί ή να τραυματιστεί κανείς σοβαρά σε ένα νέο Volvo μέχρι το 2020. Αυτή είναι μια φιλόδοξη πρόκληση, ειδικά σε έναν κόσμο όπου η ευθύνη αποθαρρύνει τις δηλώσεις συμμετοχής στο έδαφος. Ωστόσο, αν κάποια αυτοκινητοβιομηχανία μπορούσε να πετύχει μηδενικούς θανάτους, αυτή θα ήταν η Volvo.

Το V60 Cross Country είναι ήδη σε καλό δρόμο, με μια μακρά λίστα τυπικών χαρακτηριστικών ασφαλείας που περιλαμβάνει όλα τα συνηθισμένα υποβοήθηση ελέγχου συν το City Safety, το οποίο μπορεί να σταματήσει το αυτοκίνητο εγκαίρως για να αποφύγει μια μετωπική σύγκρουση ή στροφή σε ταχύτητες έως 31 mph. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός δεν κάνει τίποτα για να αποτρέψει τη σύγκρουση, κάτι που συμβαίνει περίπου τις μισές φορές. Πάνω από τα 31 mph, η σύγκρουση θα μετριαστεί εάν δεν αποφευχθεί πλήρως.

Volvo V60 Cross Country 2017
2017 volvo v60 cross country οθόνη πρώτης κίνησης
Volvo V60 Cross Country 2017
Volvo V60 Cross Country 2017

Το V60 Cross Country έχει μόνο δύο επίπεδα εξοπλισμού – βάση και Platinum. Η επένδυση Platinum περιλαμβάνει δύο πακέτα που σχετίζονται με την ασφάλεια που είναι προαιρετικά στο βασικό μοντέλο, όπως τα πακέτα Convenience και Technology.

Το πακέτο Convenience σάς προσφέρει την εφεδρική κάμερα, την εκκίνηση χωρίς κλειδί, τον έλεγχο γκαραζόπορτας Homelink και τη δυνατότητα προσαρμογής του υδραυλικού τιμονιού σας. Ωστόσο, το πακέτο Τεχνολογίας είναι εκεί όπου έρχεται ο σοβαρός εξοπλισμός ασφαλείας, με προσαρμοστικό cruise, προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης και αυτόματο φρενάρισμα, ανίχνευση πεζών και ποδηλατών και αυτόματο φρενάρισμα, προειδοποίηση αναχώρησης από λωρίδα κυκλοφορίας, πληροφορίες οδικής πινακίδας και απόσταση οδήγησης συναγερμός.

Η παρακολούθηση τυφλού σημείου είναι ένα εντελώς ξεχωριστό πακέτο στο Cross Country και κοστίζει επιπλέον και στα δύο επίπεδα εξοπλισμού. Εκτός από τις βασικές ειδοποιήσεις για τυφλό σημείο, λαμβάνετε επίσης μπροστινή υποβοήθηση στάθμευσης και αλλαγή λωρίδας ενίσχυση συγχώνευσης, η οποία είναι απλώς μια επέκταση του συστήματος προειδοποίησης τυφλού σημείου για να εντοπίσει την κυκλοφορία που έρχεται το αυτοκίνητο.

Εσωτερική άνεση

Το εσωτερικό του Volvo V60 Cross Country του 2017 δεν έχει αλλάξει πολύ από τα προηγούμενα χρόνια ή από τα κανονικά μοντέλα V60. Αυτό είναι εντάξει, γιατί το εσωτερικό του Volvo ήταν ήδη από τα πιο άνετα στην αγορά. Τα καθίσματα της Volvo είναι υποστηρικτικά χωρίς να είναι σκληρά και είναι καλά ενισχυμένα για να σας κρατούν στη θέση τους ακόμα και όταν αναπηδάτε σε μη ασφαλτοστρωμένο δρόμο. Η θέση του τιμονιού είναι πλήρως ρυθμιζόμενη και η συνολική εργονομία οδήγησης είναι εξαιρετική.

Για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ του V60 AWD και του crossover XC60, η Volvo πρόσθεσε μερικά βασικά χαρακτηριστικά για να κάνει το V60 Cross Country λίγο πιο ανθεκτικό.

Το V60 Cross Country είναι ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους, αλλά είναι ένα ευρύχωρο μεσαίο μέγεθος, με άφθονο χώρο μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού. Ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισμού που θα επιλέξετε, ο V60 θα σας προσφέρει χωρητικότητα 43,8 κυβικά πόδια. Θυμάστε ότι μιλούσαμε για στέισον βάγκον και γιατί να τους δώσετε μια ευκαιρία; Εδώ συμβαίνει αυτό. Εάν αγοράσετε το sedan S60 στην ίδια πλατφόρμα, θα έχετε μόνο 12 κυβικά πόδια για το φορτίο σας. Αν θέλετε να τα πάτε καλύτερα από το V60, πρέπει να πηδήξετε μέχρι το πολύ μεγαλύτερο SUV XC60.

Η Volvo σας προσφέρει επίσης μια πολύ ήσυχη καμπίνα, με ωραίο ηχοσύστημα. Οι αγοραστές πλατίνας λαμβάνουν το αναβαθμισμένο στερεοφωνικό σύστημα 12 ηχείων Harman Kardon, αλλά ειλικρινά το βασικό ηχοσύστημα της Volvo είναι κάτι παραπάνω από επαρκές με 8 ηχεία και την επιλογή σας από όλες τις συνήθεις πηγές μουσικής. Το σύστημα συνδεσιμότητας και υποστήριξης εφαρμογών Sensus Connect της Volvo περιλαμβάνεται ως βασικός εξοπλισμός σε όλα τα μοντέλα V60 Cross Country.

Η τελευταία σημείωση για τους εσωτερικούς χώρους είναι ότι το πακέτο Climate είναι προαιρετικό, αλλά πραγματικά απαραίτητο εάν θέλετε θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι και αυτό το κομψό εσωτερικά θερμαινόμενο παρμπρίζ.

Η τεχνολογία θα μπορούσε να βελτιωθεί

Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι το V60 Cross Country έχει όλα τα τεχνικά κουδούνια και σφυρίχτρες που θα θέλατε. Ανεβάστε το αυτοκίνητο και θα λάβετε πλοήγηση, πολυμέσα, εφεδρική κάμερα, start/stop, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας και προειδοποίηση απόστασης στάθμευσης. Υπάρχει επίσης τηλεφωνική υποστήριξη και hot spot Wi-Fi (με συνδρομή στο πρόγραμμα δεδομένων) ως μέρος του Sensus Connect.

Για να ελέγξετε όλα αυτά, η κεντρική στοίβα της Volvo είναι μια πραγματική σχεδίαση καταρράκτη, με μια μικρή θήκη πίσω από τα χειριστήρια κλιματισμού και ψυχαγωγίας. Υπάρχει ακόμα ένα πληκτρολόγιο τηλεφώνου στο κέντρο, το οποίο μπορεί να φαίνεται παλιομοδίτικο, αλλά αποδεικνύεται πολύ βολικό. Τα χειριστήρια κλιματισμού είναι εξίσου εύκολα στη χρήση: υπάρχει ένα μικρό άτομο από κουμπιά και απλά πατάτε τα κουμπιά που αντιστοιχούν στα μέρη του σώματός σας που θα θέλατε να έχετε ζεστάνει ή κρυώσει.

2017-volvo-v60-cross-country-center-console
Jeff Zurschmeide/Digital Trends

Jeff Zurschmeide/Digital Trends

Ένα βασικό χαρακτηριστικό είναι ότι τα χειριστήρια για το start/stop του κινητήρα, την αναχώρηση από τη λωρίδα και την υποβοήθηση στάθμευσης βρίσκονται ακριβώς εκεί στην κεντρική στοίβα. Αυτό σημαίνει ότι κάθε χαρακτηριστικό που αρχίζει να σας ενοχλεί, όπως προειδοποιήσεις αναχώρησης λωρίδας όταν βρίσκεστε ένας στενός δρόμος, μπορεί να απενεργοποιηθεί με ένα πάτημα ενός κουμπιού, αντί να πλοηγηθείτε σε μια σειρά από μενού.

Ένα πράγμα που θα μπορούσε να βελτιωθεί στο V60 Cross Country είναι η μικρή οθόνη. Η οθόνη έχει μέγεθος 7 ίντσες, αλλά φαίνεται μικρότερη. Δεν έχετε καλή προβολή χάρτη όταν η πλοήγηση εμφανίζει επίσης άλλες πληροφορίες και η έλλειψη οθόνης ακίνητης περιουσίας καθιστά δυσκολότερο τον καλό προσανατολισμό. Επιπλέον, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα χειριστήρια του τιμονιού ή τα κουμπιά της κεντρικής στοίβας για να πλοηγηθείτε στα συστήματα. Τα ολοκαίνουργια Volvo της σειράς 90 έχουν πολύ μεγαλύτερη διεπαφή οθόνης αφής που λειτουργεί πολύ καλύτερα.

Έξω στο δρόμο

Μπορείτε να αφιερώσετε πολλή ώρα μιλώντας για όλη την τεχνολογία κάτω από το καπό και στο ταμπλό, αλλά η πραγματική δοκιμασία οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι να το βγάλετε στο δρόμο, και σε αυτήν την περίπτωση και εκτός πεζοδρομίου.

Όταν βγάζετε το V60 στο δρόμο ή στον αυτοκινητόδρομο, μπορείτε να δείτε πόσο καλά λειτουργεί ο κινητήρας Drive-E με το κιβώτιο 8 σχέσεων. Η ισχύς είναι πάντα διαθέσιμη, από την όρθια εκκίνηση έως την κρίσιμη ικανότητα διέλευσης αυτοκινητόδρομου. Η απόσταση 7,9 ιντσών του Cross Country από το έδαφος σημαίνει ότι έχετε καλή θέα στο δρόμο χωρίς να νιώθετε ότι κάθεστε σε πύργο.

Μπορείτε να αφιερώσετε πολύ χρόνο μιλώντας για όλη την τεχνολογία, αλλά η πραγματική δοκιμασία οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι να το βγάλετε στο δρόμο, και σε αυτήν την περίπτωση και εκτός πεζοδρομίου.

Ένα μεγάλο πλεονέκτημα για την οδήγηση του Cross Country αντί για ένα SUV είναι ότι ο V60 στρίβει σαν αυτοκίνητο. Μέρος του συστήματος ευστάθειας και ελέγχου πρόσφυσης της Volvo είναι το Corner Traction Control, το οποίο συμβάλλει στη μείωση της υποστροφής εφαρμόζοντας ροπή στους εξωτερικούς τροχούς σε μια γωνία. Αυτό βοηθά το V60 να αισθάνεται σφιχτό και σίγουρο στη μέση, και ειδικά όταν επιταχύνετε από μια γωνία. Φυσικά, υπάρχει και ένα αντίστοιχο ενεργό χειριστήριο εκτροπής για να βοηθήσει στον έλεγχο της υπερστροφής. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι αυτά τα συστήματα λειτουργούν για εσάς, παρόλο που πιθανότατα δεν θα παρατηρήσετε ποτέ ότι λειτουργούν. Το V60 Cross Country πηγαίνει εκεί που το δείχνετε.

Η άνεση της καμπίνας συνδυάζεται με τη δυναμική οδήγηση επιδόσεων-πολυτελείας για να σας προσφέρει ένα αυτοκίνητο που μπορείτε να οδηγείτε για μεγάλες αποστάσεις χωρίς να αισθάνεστε στενότητα ή αδικαιολόγητη κούραση. Στην εκδήλωση εκτόξευσης, διανύαμε συνήθως αρκετές εκατοντάδες μίλια και έως και 6 ώρες την ημέρα με τα αυτοκίνητα, και βγαίναμε τόσο καλά όσο όταν ξεκινήσαμε.

Όταν βγαίνετε εκτός δρόμου – ή τουλάχιστον εκτός πεζοδρομίου – θα παρατηρήσετε ότι το αυξημένο ύψος οδήγησης του Cross Country δίνει στην ανάρτηση V60 περισσότερο χώρο για να κινείται και να απορροφά τα χτυπήματα. Ο καλύτερος έπαινος που μπορείτε να αποδώσετε στο Cross Country είναι ότι κάνει την οδήγηση σε έναν χωματόδρομο αδιανόητη. Εσείς απλά πηγαίνετε.

Πρέπει να είστε ενθουσιασμένοι;

Το Volvo V60 Cross Country του 2017 ξεκινά από 42.695 $ για τη βασική επένδυση. Αυτό σας δίνει τον κινητήρα T5 των 240 ίππων, το αυτόματο 8 σχέσεων, το AWD και το ωραίο εσωτερικό. Αν πηδήξετε έως και 46.345 $ για την επένδυση Platinum, θα έχετε τα πακέτα Τεχνολογίας και Ευκολίας, καθώς και το ωραίο στερεοφωνικό Harman Kardon και μερικά άλλα χαρακτηριστικά.

Για να ανακεφαλαιώσουμε, με το V60 Cross Country wagon, απολαμβάνετε όλες τις επιδόσεις, την ασφάλεια και την άνεση ενός sedan, καθώς και πολύ καλύτερη χωρητικότητα φορτίου. Αποκτάτε επίσης την ικανότητα και την άνεση ενός crossover, όλα ενσωματωμένα σε ένα πραγματικά κομψό αυτοκίνητο. Τα βαγόνια Volvo έχουν κερδίσει πιστούς θαυμαστές εδώ και δεκαετίες. Ίσως ήρθε η ώρα να δώσετε στο V60 μια σοβαρή εμφάνιση;

Υψηλά

  • Υπέροχες επιλογές κινητήρων
  • Άνεση στο επάνω ράφι
  • Βοηθητικό πρόγραμμα Station wagon
  • Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου
  • Δυνατότητα AWD

Χαμηλές

  • Το σύστημα πλοήγησης/ψυχαγωγίας χρειάζεται ενημέρωση σε επίπεδο σειράς 90

Συστάσεις των συντακτών

  • 2022 Volvo C40 Recharge πρώτη κριτική μονάδας: Δήλωση μόδας EV
  • Πρώτη αναθεώρηση μονάδας Volvo XC40 Recharge 2021: Εκλεπτυσμένη λεπτότητα EV
  • Τα κινητήρια σύνολα 415 ίππων που έχουν σχεδιαστεί από την Polestar έρχονται στα Volvo V60 και XC60 του 2020
  • Το όραμα της Volvo για το μέλλον σας βάζει σε αυτό το ιδιωτικό πακέτο μεταφοράς πρώτης κατηγορίας