Herbert Diess, Volkswagenτου διευθύνοντος συμβούλου, απευθύνθηκε στους επενδυτές τη Δευτέρα για να ανακοινώσει ότι το νέο της εταιρείας ID.3 ηλεκτρικό όχημα θα είναι 40 τοις εκατό φθηνότερο στην κατασκευή από το e-Golf. Η επικέντρωση στη χρήση της πλατφόρμας της μπαταρίας για τον χειρισμό της δομικής ακαμψίας αντιπροσωπεύει μεγάλο μέρος της εξοικονόμησης. Το ηλεκτρικό Golf ήταν μια μετατροπή μιας έκδοσης κινητήρα εσωτερικής καύσης του Golf που δεν ήταν βελτιστοποιημένη για ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.
«Αν εστιάσετε σε μια ηλεκτρική πλατφόρμα, συνολικά, αυτό αντιστοιχεί σε μείωση 40% έναντι του προκατόχου ηλεκτρικού Golf», είπε ο Diess, «το μεγαλύτερο μέρος από κυψέλες και το σύστημα μπαταρίας».
Προτεινόμενα βίντεο
Η μείωση του κόστους παραγωγής είναι το κλειδί για το σχέδιο της Volkswagen να μετατοπίσει την παραγωγή από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης οχήματα σε ηλεκτρικά οχήματα χωρίς να χρειάζεται οι επενδυτές να ανησυχούν για μειώσεις στην εταιρεία κέρδη.
Σχετίζεται με
- Το ηλεκτρικό ID.3 της VW θα σας μιλήσει χρησιμοποιώντας τα φώτα απευθείας από το Knight Rider
Η παραγωγή του ID.3 ξεκίνησε στο εργοστάσιο της VW στο Zwickau στις 4 Νοεμβρίου, με τη γερμανίδα καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ στο παρουσία για να σηματοδοτήσει την έναρξη της προσπάθειας της αυτοκινητοβιομηχανίας να πουλήσει 22 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως από 2028. Το εργοστάσιο του Zwickau μετατράπηκε από εργοστάσιο κινητήρων εσωτερικής καύσης σε παραγωγή αυστηρά ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Diess λέει ότι η αφιέρωση του εργοστασίου αποκλειστικά στην παραγωγή EV εξοικονομεί άλλο 5 έως 10% στο κόστος.
Όλη αυτή η εξοικονόμηση, μαζί με την επανατοποθέτηση των εργοστασίων κατασκευής, στοχεύει στο να αποκτήσετε ένα ID.3 στο γκαράζ σας για περίπου 33.000 $. Τελικά, η VW θέλει να είναι σε θέση να προσφέρει ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο για $22.500.
Το ID.3 θα είναι σύντομα διαθέσιμο στην Ευρώπη, με μια crossover έκδοση SUV να έρχεται στις Ηνωμένες Πολιτείες όχι πολύ καιρό μετά. Ο ηλεκτροκινητήρας στο ID.3 παράγει ισοδύναμη ισχύ 200 ίππων μέσω ενός συστήματος κίνησης στους πίσω τροχούς, ενώ η τετρακίνηση θα είναι σύντομα διαθέσιμη. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος θα του βοηθήσει να του προσφέρει αυτονομία έως και 341 μίλια με μία μόνο φόρτιση, ανάλογα με τις επιλογές ισχύος που θα επιλέξετε.
Ένα άλλο ορόσημο στην αύξηση της ηλεκτρικής κινητικότητας της VW είναι τα εγκαίνια του Dresden Gläserne Manufaktur το φθινόπωρο 2020, το οποίο η VW λέει ότι θα γίνει ένα Κέντρο Μελλοντικής Κινητικότητας όπου αναπτύσσονται και δοκιμάζονται καινοτόμες τεχνολογίες σε συνεργασία με βιομηχανικούς εταίρους και νεοσύστατες επιχειρήσεις. Το VW Group σχεδιάζει να λανσάρει έως το 2029 έως και 75 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα και περίπου 60 υβριδικά οχήματα στην αγορά.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla ξεκινά την κυκλοφορία των V3 Supercharger ταχείας φόρτισης
- Για τη Volkswagen, το ηλεκτρικό ID.3 είναι κάτι περισσότερο από ένα νέο αυτοκίνητο. Είναι ένα νέο κεφάλαιο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
