Η κάμερα ταμπλό Waylens επιτρέπει στους απερίσκεπτους οδηγούς να μοιράζονται τις πιο ανόητες κινήσεις τους, αμέσως

Σε έναν τέλειο κόσμο, κάθε οδηγός θα είχε μια κάμερα ταμπλό. Με τις συνεχείς ηχογραφήσεις τους, γίνονται ένα τέλειο σύνολο ματιών και αυτιών όταν τα χρειάζεστε περισσότερο: Όταν σας χτυπήσει η καταστροφή ή κάποιος μπροστά σου. Ή ίσως αν είσαι παραλίγο να βγει από μετεωρίτη.

Θα μπορούσε, όμως, ένας νέος τύπος κάμερας ταμπλό να ενθαρρύνει την κακή οδήγηση, αντί να την αποτυπώνει;

Προτεινόμενα βίντεο

Αυτή είναι η ερώτηση που βρεθήκαμε να κάνουμε όταν ανακαλύψαμε Waylens, μια κάμερα ταμπλό με επίκεντρο τον αγώνα σχεδιασμένη για τη λήψη πλάνα που μοιάζει σαν να είναι κατευθείαν από Forza 6. Οι ιδρυτές του ξεπέρασαν πρόσφατα τους στόχους χρηματοδότησής τους κατά περισσότερο από 600 τοις εκατό στο Kickstarter και οι κάμερες θα είναι τοποθετημένες σε μια παύλα κοντά σας ήδη από τον Απρίλιο του 2016.

Μια κάμερα ταμπλό για τους αναβάτες του γκαζιού

Όπως οι περισσότερες κάμερες, η Waylens κολλάει στο παρμπρίζ σας και καταγράφει την οδήγησή σας σε σταθερό βρόχο. Αλλά σε αντίθεση με τις περισσότερες κάμερες, η Waylens μπορεί να επικαλύψει δεδομένα απόδοσης πάνω από το βίντεο HD με τη μορφή μετρητών ταμπλό, δίνοντας στους οδηγούς άμεσες επαναλήψεις διαμετρήματος βιντεοπαιχνιδιών όποια στιγμή επιλέξουν. Τα δεδομένα προέρχονται από τον εσωτερικό αισθητήρα κίνησης 9 αξόνων της κάμερας (γυροσκόπιο, επιταχυνσιόμετρο, μαγνητόμετρο) συν τα δεδομένα που προέρχονται από τον υπολογιστή του κινητήρα του οχήματός σας με ένα περιλαμβανόμενο dongle OBD-II.

waylens dashcam απερίσκεπτα προγράμματα οδήγησης iphone νέο remix 2
waylens dashcam απερίσκεπτα προγράμματα οδήγησης iphone νέο remix 1
waylens dashcam απερίσκεπτα προγράμματα οδήγησης iphone νέο remix 4
waylens dashcam απερίσκεπτα προγράμματα οδήγησης iphone νέο remix 3

Ένα κουμπί τηλεχειριστηρίου στο τιμόνι επιτρέπει στους οδηγούς να «σημαδεύουν» αμέσως συναρπαστικές ή αξέχαστες στιγμές, ώστε να μπορούν να τις βρουν αργότερα και Android ή η εφαρμογή iOS μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την άμεση αποστολή αυτών των στιγμών στο cloud. Μπορούν ακόμη και να κοινοποιηθούν αυτόματα σε κοινωνικά δίκτυα — η προεπιλεγμένη ρύθμιση είναι ένα κλιπ 15 δευτερολέπτων. Εναλλακτικά, μπορείτε να ακολουθήσετε μια παθητική προσέγγιση και να αφήσετε την εφαρμογή να κάνει τη δουλειά. Σημειώνει αυτόματα τις πιο ενδιαφέρουσες ενότητες της μονάδας δίσκου σας με βάση τα δεδομένα που συλλέγει. Οι υψηλές ταχύτητες, οι στροφές ή οι δυνάμεις G θα σημειωθούν όλα, ώστε να μπορείτε να πάρετε γρήγορα τα καλύτερα κομμάτια αργότερα. Το πίσω μέρος του Waylens διαθέτει ακόμη και μια κυκλική οθόνη αφής OLED που μπορεί να λειτουργήσει ως μετρητής στροφών ανά λεπτό, ώθησης, ταχύτητας, δυνάμεων G ή pitch and roll.

'Παρακολουθήσουν αυτό!'

Η προφανής ανησυχία με την Waylens είναι ότι θα μπορούσε να εμπνεύσει τους μη αγωνιστικούς οδηγούς να είναι πιο απερίσκεπτοι στους δημόσιους δρόμους με την ελπίδα να τραβήξουν βίντεο με δικαιώματα καυχησιολογίας που μπορούν στη συνέχεια να μοιραστούν στο Διαδίκτυο, ώστε να μπορούν να ενθουσιαστούν από συνομήλικους.

Οι κάμερες μπορεί να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρονται οι άνθρωποι, ειδικά οι έφηβοι, των οποίων η ριψοκίνδυνη συμπεριφορά διπλασιάζεται όταν υπάρχουν συνομήλικοι. Ερευνητής Janessa Graves, Ph. D. είπε Γονικός Χάρτης πιστεύει ότι η κοινή χρήση μέσων κοινωνικής δικτύωσης συμβάλλει στην ανάληψη κινδύνων από εφήβους και εφήβους, τουλάχιστον όσον αφορά το σκι και το σνόουμπορντ.

«Έχουν αυτό το «όνειρο του YouTube» - όπως το λέμε - θα κάνουν τα πάντα για να έχουν την τέλεια λήψη.»

Ο Brad Patterson, ένας επαγγελματίας αλεξιπτωτιστής που εργάζεται στην Καλιφόρνια, το βλέπει συνεχώς σε αρχάριους. «Έχουν αυτό το «όνειρο στο YouTube» - όπως το λέμε - θα κάνουν τα πάντα για να πετύχουν την τέλεια λήψη», είπε. είπε ο Μπόρα. «Θα ρισκάρουν τη ζωή τους για να το αποκτήσουν».

Φυσικά, οι ηλίθιοι δύσκολα χρειάζονται το επιπλέον κίνητρο που παρέχουν οι Waylens για να είναι, λοιπόν, ηλίθιοι. Πολύ πριν από τους Waylens ή ακόμα και την GoPro, οι τοξικομανείς της αδρεναλίνης έβρισκαν δημιουργικούς τρόπους για να μοιραστούν τα κατορθώματά τους στο δρόμο. Η εμβληματική ταινία μικρού μήκους Ραντεβού απεικονίζει τον σκηνοθέτη Claude Lelouch σκίζοντας τους δρόμους του Παρισιού στη Mercedes του (χρησιμοποιώντας ένα μεταγλωττισμένο soundtrack κινητήρα Ferrari) – χωρίς ιδιαίτερη ανησυχία για την ασφάλεια παρά τις πρώτες πρωινές ώρες της ημέρας. Το γύρισε σε ταινία το 1976.

Ο CMO της Waylens, Mike Schmidt, λέει ότι η ομάδα του γνωρίζει καλά ότι το προϊόν τους θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την καταγραφή επικίνδυνης ή παράνομης οδήγησης. «Σίγουρα δεν θέλουμε να ενθαρρύνουμε τους ανθρώπους να οδηγούν ανεύθυνα», λέει. Για να το υποστηρίξει αυτό, ισχυρίζεται ότι η εταιρεία θα «παρακολουθεί πώς οι άνθρωποι χρησιμοποιούν το προϊόν», παρακολουθώντας σχετικά με ό, τι ανεβάζεται στην υπηρεσία cloud τους και προειδοποιεί ότι η Waylens θα «αρνηθεί την υπηρεσία σε ανεύθυνους οδηγούς.”

1 του 4

Είναι επίσης γρήγορος να σημειώσει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για νομική αναζήτηση συγκίνησης. «Οι υποστηρικτές μας λένε ότι θέλουν να το χρησιμοποιήσουν σε ημέρες ή autocross εκδηλώσεις», σημειώνει, προσθέτοντας ότι αναμένει ότι το ένα τρίτο των πελατών θα το χρησιμοποιήσει εκτός δρόμου. Φυσικά, το Kickstarter μπορεί να δίνει στους υποστηρικτές άλλες ιδέες. Το διαφημιστικό βίντεο δείχνει ξεκάθαρα τους οδηγούς να σκίζουν γύρω από τα αμυδρά σοκάκια και τους στριφογυριστούς πίσω δρόμους — δημόσιους δρόμους, όχι την πίστα.

Σε παρακολουθούν

Η Jen Horsey, πρώην δρομέας ράλι που τώρα εργάζεται στο μάρκετινγκ και τις επικοινωνίες μηχανοκίνητου αθλητισμού, αμφιβάλλει ότι οι Waylens θα δημιουργήσουν ξαφνικά ένα εξάνθημα νέας απερισκεψίας εμπνευσμένη από το ταμπλό. «Αν μη τι άλλο, το να γνωρίζεις ότι υπάρχει ένα ρεκόρ ακριβώς εκεί στο ταμπλό σου θα πρέπει να κάνει τους ανθρώπους να επανεξετάσουν το ενδεχόμενο επικίνδυνων πραγμάτων», λέει.

Ο Reuben Aitchison, εκπρόσωπος της αυστραλιανής ασφαλιστικής εταιρείας AAMI, συμφωνεί. «Οι άνθρωποι που διαθέτουν κάμερες θα είναι πιθανώς πιο προσεκτικοί στην οδήγησή τους», είπε είπε ο Drive. «Βλέπεις τέτοια πράγματα αρχίζουν να επηρεάζουν τη συμπεριφορά των ανθρώπων».

«Σίγουρα δεν θέλουμε να ενθαρρύνουμε τους ανθρώπους να οδηγούν ανεύθυνα».

Οι συμβατικές κάμερες ταμπλό συνήθως διατηρούν σταθερό αρχείο της καθημερινής οδήγησης. είναι μια μορφή επιτήρησης, ακόμα κι αν συμφωνούν οι ιδιοκτήτες. Όλοι τείνουμε να συμπεριφερόμαστε καλύτερα όταν ξέρουμε ότι μας «παρακολουθούν».

Αλλά το Waylens διατίθεται κυρίως ως "Κοίτα την οδήγησή μου!" εργαλείο, όχι να παρακολουθώ την οδήγησή μου», εργαλείο — και αυτή είναι μια σημαντική διαφορά.

Οι Defenders θα υποδείξουν τους πολλούς τρόπους με τους οποίους το Waylens μπορεί να χρησιμοποιηθεί νόμιμα και με ασφάλεια για τον προορισμό του ως έναν γρήγορο και εύκολο τρόπο καταγραφής συναρπαστικών στιγμών τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Αλλά αν είστε σοβαρός λάτρης των αυτοκινητιστικών σπορ, το Waylens προσφέρει πράγματι κάτι νέο;

1 του 11

Ο Horsey δεν είναι πεπεισμένος ότι οι πραγματικοί δρομείς θα το έκαναν. «Ο συνδυασμός βίντεο/δεδομένων που εμφανίζεται σε αυτήν την καμπάνια Kickstarter φαίνεται λίγο ελαφρύς για τους επαγγελματίες», λέει, «εκεί δεν είναι πολύ». Σημειώνει επίσης ότι οι ενθουσιώδεις έχουν ήδη πολλές επιλογές για την ηχογράφηση του κομματιού τους εκτέλεση. "Στην τιμή ενός καλωδίου $15, μπορείτε να συνδέσετε το iPhone σας στη θύρα OBD II του αυτοκινήτου σας και να λάβετε όλα τα δεδομένα που χρειάζεστε."

Ωστόσο, πιστεύει ότι θα μπορούσε να προσελκύσει τον πολεμιστή του Σαββατοκύριακου και τα likes που θα αναγνωρίσουν αυτόματα «ενδιαφέροντα» κλιπ.

Ακόμα η καλύτερη κάμερα ταμπλό;

Εάν χρησιμοποιείτε το Waylens απλώς για τις δυνατότητές του στο ταμπλό, θα πρέπει να αποδειχθεί πολύ ικανό, χάρη σε μεγάλο βαθμό στην εγγραφή του σε χαμηλό φωτισμό. Σε ένα δείγμα βίντεο στη σελίδα Kickstarter, μπορείτε να συγκρίνετε τη νυχτερινή απόδοση του Waylens με αυτή του GoPro Hero4. Το Waylens είναι πιο ευκρινές και προσφέρει πολύ καλύτερο χειρισμό στις δύσκολες συνθήκες φωτισμού. «Οι κάμερες δράσης δεν τα πάνε καλά με τη νύχτα», επισημαίνει ο Schmidt, «ο φακός Waylens, ο αισθητήρας και ο επεξεργαστής επιλέχθηκαν για την καλύτερη απόδοση τη νύχτα».

Η προσθήκη δεδομένων τόσο από τα συστήματα επί του αυτοκινήτου όσο και από τους αισθητήρες της κάμερας κάνει το Waylens ένα υπέροχο «μαύρο κουτί» σε περίπτωση σύγκρουσης. Η δυνατότητα αναπαραγωγής βίντεο ενός ατυχήματος, μαζί με την αντίστοιχη ταχύτητα και άλλα δεδομένα, θα μπορούσε να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την έκβαση της δίκης.

Με αυτές τις δυνατότητες, ίσως κάποια μέρα δούμε την τεχνολογία επιπέδου Waylens να ενσωματώνεται σε όλα τα οχήματα. Θα μπορούσε να είναι ένα όφελος για τους ανακριτές της συντριβής και να βοηθήσει να ξεκαθαρίσει κανείς τι ακριβώς συνέβη.

Στο μεταξύ, ας ελπίσουμε ότι όσοι ελπίζουν να βρουν τη φήμη του YouTube πίσω από τους Waylens, θα κρατήσουν τα ακροβατικά τους μακριά από τους δρόμους. Και αν δεν το κάνουν, υποθέτω ότι υπάρχει μια συγκεκριμένη δαρβινική πιθανότητα να καταλήξουν ο χειρότερος εχθρός τους.

Συστάσεις των συντακτών

  • Τα αυτόνομα αυτοκίνητα της Waymo δεν χορταίνονται από έναν αδιέξοδο δρόμο
  • Η τεχνολογία αυτοοδήγησης επόμενης γενιάς της Waymo μπορεί να δει τι συμβαίνει 500 μέτρα μπροστά
  • Ένα αυτοοδηγούμενο Hyundai μπορεί να σας παραλάβει σε μια πόλη της Καλιφόρνια από τον επόμενο μήνα
  • Είναι επικίνδυνο να στέλνεις μηνύματα και να οδηγείς, αλλά πώς μπορείς να κόψεις τη συνήθεια; Ρωτάμε τους ειδικούς
  • Η Honda παραδίδει στην GM 2,75 δισεκατομμύρια δολάρια για να μπορέσει να κινήσει τη μονάδα αυτόνομης οδήγησης Cruise