Μην το πείτε σκούτερ! Το Urb-E είναι ένας νέος τρόπος να διασχίσετε τις πόλεις

Δεν υπάρχει όριο στο τι μπορούμε να ηλεκτρίσουμε όταν πρόκειται για τη μεταφορά. Πέρα από το πιο ουσιαστικό αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, έχουμε μικρότερες, πιο προσωπικές ηλεκτρισμένα skateboards, σκούτερ, ποδήλατα, τρίτροχα, και μάλιστα μονόκυκλα. Εάν πρέπει να μετακινηθείτε γρήγορα χωρίς να ανησυχείτε για τη στάθμευση, υπάρχει κάτι εκεί έξω για εσάς. Για την κριτική μας για το ηλεκτρικό όχημα Urb-E, βγάλαμε μερικά από τα προϊόντα της εταιρείας για μια περιστροφή.

Urb-E’s προϊόντα μπορεί να φέρουν σκούτερ να θυμάστε, αλλά ο Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής Peter Lee μας διαβεβαίωσε ότι είναι πολύ περισσότερα από αυτό. «Στις προσπάθειές μας να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε προϊόντα που βοηθούν τους ανθρώπους να εξοικονομούν χρόνο και χρήμα, έχουμε αναγνωρίσει το σκούτερ ως ανεπαρκές και ξεπερασμένο», δήλωσε ο Peter Lee, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Urb-E. «Ως αποτέλεσμα, η ομάδα μας υιοθέτησε μια προσέγγιση επίλυσης προβλημάτων στις αστικές μετακινήσεις/διαβίωση και δημιούργησε μια σειρά κατοχυρωμένων με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων που διπλώνει εύκολα, χωράει σε βαγόνι UBER ή μετρό, μεταμορφώνεται σε καλάθι αγορών, τροφοδοτεί όλες τις συσκευές σου και ανοίγει ένα μπουκάλι από το αγαπημένο σου ποτό."

Εδώ στο Digital Trends, το δοκιμάσαμε κάθε είδους οχήματα, και εντυπωσιάστηκαν με τις δυνατότητες του Urb-E πέρα ​​από τη μεταφορά. Ιδιαίτερη προσοχή είναι η αφαιρούμενη πηγή ενέργειας του Urb-E Sport, γνωστή και ως "Eddy". Ο Έντι ξεφεύγει εύκολα από το Sport δίνοντας έχετε μια φορητή πηγή τροφοδοσίας που μπορεί να φορτίσει πέντε συσκευές ταυτόχρονα μέσω των τεσσάρων USB 2.0 και ενός USB Type C λιμάνια.

Urb-E επίσης συνεργάστηκε με την FAA για να κάνει το Eddy να συμμορφώνεται με τους εσωτερικούς και διεθνείς κανόνες ασφάλειας πτήσεων.

ο Urb-E Sport είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους, αθλητικά ελαστικά 8 ιντσών και ζυγίζει 30 λίβρες. Έχει αυτονομία 16 μίλια και τελική ταχύτητα 14 mph. Μπορεί να διπλωθεί και να ξεδιπλωθεί σε λίγα δευτερόλεπτα και είναι αρκετά συμπαγής για να μεταφερθεί στο μετρό ή να αποθηκευτεί στο πορτμπαγκάζ του Uber ή του Lyft.

ο Urb-E Pro Βελτιώνει τα πράγματα με έναν κινητήρα 350 watt πίσω κίνησης χωρίς ψήκτρες μετάδοσης κίνησης, πνευματικά ελαστικά 10 ιντσών και κατασκευή από ανθρακονήματα. Το Pro είναι ικανό να χειριστεί κάποιο ανώμαλο έδαφος, αν και το βλέπουμε να χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό σε σπασμένους δρόμους πολυσύχναστων πόλεων. Αυτό το μοντέλο ζυγίζει λίγο περισσότερο από το Sport στα 35 λίβρες, αλλά έχει υψηλότερη τελική ταχύτητα 18 mph, με αυτονομία 20 μίλια. Μπορείτε επίσης να τροφοδοτήσετε τις συσκευές USB από το Pro, αν και ο Eddy δεν συνοδεύεται από αυτήν τη διαδρομή.

Βρήκαμε ότι το Sport ήταν ευκίνητο και εύκολο στον ελιγμό. Αν μπορείς να κάνεις ποδήλατο, μπορείς να κάνεις Urb-E. Το Sport GT που οδηγήσαμε διαθέτει σύστημα ανάρτησης με ωστήριο, το οποίο βοήθησε στην εξομάλυνση των πραγμάτων στους ανώμαλους δρόμους στο κέντρο του Μανχάταν.

Το Pro GT ένιωθε πιο ουσιαστικό και ήταν εξίσου εύκολο στην οδήγηση με το Sport. Οι μεγαλύτεροι τροχοί από μόνες τους ενέπνεαν περισσότερη αυτοπεποίθηση καθώς αποφεύγαμε τις λακκούβες, γνωρίζοντας ότι με την πάροδο του χρόνου, οποιοσδήποτε τακτικός επιβάτης θα έπρεπε να συνηθίσει να τις αντιμετωπίζει.

Το Urb-E μπορεί να ελεγχθεί σαν ποδήλατο μέσω του τιμονιού, αλλά μπορείτε επίσης να μετατοπίσετε το βάρος σας για να το κάνετε να κινείται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Θα μπορούσατε να φτιάξετε μια αυτοσχέδια διαδρομή σλάλομ και να μετακινηθείτε ανάμεσα στους κώνους απλώς γέρνοντας αριστερά και δεξιά. Φυσικά, στον πραγματικό κόσμο, οι κώνοι θα αντικατασταθούν με αποσπασμένους τουρίστες, ενθουσιασμένους σκύλους και άτομα που ασχολούνται με την παράδοση.

Μας έκανε εντύπωση η ποιότητα κατασκευής του Urb-E, η οποία αντλεί τα στοιχεία της από αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Πράγματι, τα προϊόντα της Urb-E κατασκευάστηκαν από τον Sven Etzelsberger, προηγουμένως επικεφαλής μηχανικό στις Porsche, Fisker και Saleen και σχεδιάστηκε από τον Grant Delgatty, καθηγητή βιομηχανικού σχεδίου στο ArtCenter College of Design στην Πασαντένα, Καλιφόρνια.

Μια τυπική μετακίνηση σε μια πόλη όπως το Μανχάταν δεν είναι καθόλου μεγάλη σε απόσταση, αλλά μπορεί να διαρκέσει για πάντα λόγω της κυκλοφορίας και των προβλημάτων στο λεωφορείο ή το μετρό. Τα προσωπικά οχήματα μπορούν να ανακουφίσουν κάποιους από αυτούς τους πονοκεφάλους και το Urb-E θα μπορούσε να είναι μια σταθερή επιλογή για όσους θέλουν να αποφύγουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και εγγενείς καθυστερήσεις. Ή μπορούν να συνδυαστούν με τις υπηρεσίες της πόλης, καθώς μπορείτε να οδηγήσετε το Urb-E σας στο τρένο, να το διπλώσετε, να ανεβείτε, στη συνέχεια να το ξεδιπλώσετε στη στάση σας και να οδηγήσετε στον προορισμό σας.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
• Τιμή, εύρος, ημερομηνία κυκλοφορίας, προδιαγραφές και άλλα Volvo EX30
• 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance πρώτη αναθεώρηση μονάδας: plug-in υψηλής απόδοσης
• EV vs. PHEV vs. υβριδικό: Ποια είναι η διαφορά;
• Mercedes-Benz EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: εμφάνιση της δεκαετίας του '90, τεχνολογία αιχμής

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.