Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, μπορείτε στην πραγματικότητα να διδάξετε σε έναν παλιό σκύλο νέα κόλπα. Ως περήφανος ιδιοκτήτης ενός κάποτε κατεστραμμένου, αργότερα εγκαταλειμμένου και τώρα αναγεννημένου Honda CR-V του 1999, θα έπρεπε να το ξέρω.
Περιεχόμενα
- Το γρανάζι
- Ενσύρματα μέσα
- Αφήστε το να χαλαρώσει
- συμπέρασμα
Μετά από μια καταστροφή του ιμάντα χρονισμού που σίγουρα θα μπορούσε να συμβεί σε κανέναν (και σίγουρα δεν είχε καμία σχέση με εμένα να καθυστερήσω για 45.000 μίλια), είχα δύο επιλογές: θα μπορούσα να αφήσω τον επί 10 χρόνια σύντροφό μου να πεθάνει με έναν ασυνήθιστο θάνατο σε ένα διαλυτήριο, ή θα μπορούσα να βυθίσω ένα ντροπιαστικό ποσό για να του δώσω νέα μίσθωση ΖΩΗ.
Προτεινόμενα βίντεο
Διάλεξα το δεύτερο. Ένας νέος συμπλέκτης, ιμάντας χρονισμού και αντλία νερού αργότερα, έμενε μόνο ένα πράγμα να κάνω: Να βάλω το νέο μου μωρό με ένα κακόγουστο στερεοφωνικό.
Μπείτε στην Pioneer και το νέο αστραφτερό σύστημα ηχείων της σειράς Z. Χάρη σε μια προσαρμοσμένη εγκατάσταση από τους τοπικούς γκουρού στο Portland's Stereo King, αυτά τα ηχεία που απευθύνονται σε ηχόφιλα — ταιριάζουν με ένα Pioneer deck (ακόμα και μια εφεδρική κάμερα) — μετέτρεψε το παλιό μου εξέδρα σε ένα σύγχρονο μέσο μεταφοράς που ακόμη και το νέο αυτοκίνητο της γυναίκας μου δεν μπορεί αγώνας. Σκύλος, συναντήστε κόλπο.
Το γρανάζι
Η ομορφιά (και η πρόκληση) οποιασδήποτε εγκατάστασης αυτοκινήτου είναι ότι δεν υπάρχουν δύο ακριβώς ίδια - είναι προσαρμοσμένα στον ιδιοκτήτη. Από χλοοκοπτικά και σάπια φύλλα μέχρι ηχεία πύργου και τηλεοράσεις 65 ιντσών, η βόλτα μου έχει πολλές ευκαιρίες να βάλει τη «χρηστικότητα» στα SUV. Έτσι, προτού σκεφτώ τα τεράστια υπογούφερ και τους ενισχυτές ισχύος, ήθελα να βεβαιωθώ ότι θα μπορούσα να μεταφέρω ακόμα εξοπλισμό.
Πριν σκεφτώ τα τεράστια υπογούφερ και τους ενισχυτές ισχύος, ήθελα να βεβαιωθώ ότι θα μπορούσα να μεταφέρω ακόμα εξοπλισμό.
Το υποβρύχιο 10 ιντσών ρηχής βάσης της Pioneer, το TS-Z10LS4, ταίριαζε τέλεια στο σενάριο — κυριολεκτικά. Το Stereo King κατασκεύασε ένα προσαρμοσμένο κιβώτιο με μοκέτα για την εγκατάσταση, με το δευτερεύον να πυροδοτεί προς τα κάτω, τροφοδοτούμενο από τον ενισχυτή GM-D9605 Class D 200 watt της Pioneer, τοποθετημένο προσεκτικά κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Το κουτί είναι ένα χτύπημα με περισσότερους από έναν τρόπους, αλλά εξακολουθεί να αφήνει άφθονο χώρο για την επόμενη αγορά παντοπωλείου Costco.
Ακολούθησαν τα ηχεία της μπροστινής πόρτας, τα οποία αντικαταστήσαμε με τα ηχεία εξαρτημάτων 6,5 ιντσών TS-Z65CH της Pioneer, μεγάλους οδηγούς στο kick panel, τουίτερ ακριβώς από πάνω. Πλευρική σημείωση για το αρχικό εργαλείο: Η Honda δεν τσιγκουνεύτηκε όσο περίμενα στα ηχεία OG, ακόμη και με μικρά ομοαξονικά τουίτερ σε ένα από τα ζευγάρια. Φυσικά, η υψηλότερη θέση των ξεχωριστών tweeter κάνει τις ταχύτερες, πιο κατευθυντικές συχνότητες πολύ πιο καθαρές.
Τα πίσω ηχεία αντικαταστάθηκαν από ένα ζεύγος ηχείων TS-Z65F 6,5 ιντσών με ενσωματωμένα ομοαξονικά τουίτερ. Τέλος, ολόκληρο το σύστημα τροφοδοτείται από τον δέκτη AVH-2440NEX με οθόνη 7 ιντσών, Bluetooth, Spotify και CarPlay και Android Αυτόματη υποστήριξη.
Ενσύρματα μέσα
Πριν μπούμε στην απόδοση, μερικές σημειώσεις για το Android Auto και το AVH-2440NEX.
Η συντριπτική πλειονότητα των συστημάτων Android Auto ή CarPlay, συμπεριλαμβανομένου του δικού μου, απαιτεί να συνδέσετε το τηλέφωνό σας. Λέμε την πλειοψηφία γιατί, από τον Μάιο του 2018, οι πιο πρόσφατοι δέκτες Pioneer προσφέρουν ασύρματη σύνδεση με το CarPlay ή το Android Auto — κάτι που οι υποψήφιοι αγοραστές μπορεί να θέλουν να έχουν υπόψη τους. αγαπώ
Είναι φοβερό να έχεις εφαρμογές όπως Χάρτες Google και το Spotify στη μεγάλη οθόνη.
Όσο για τον ίδιο τον δέκτη, μπερδεύτηκε λίγο μερικές φορές όταν έχασα τη σύνδεση κινητής τηλεφωνίας, προσπαθώντας να παίξω η πηγή όταν τίποτα δεν ήταν συνδεδεμένο και περιστασιακά μου ζητούσε να αποσυνδέσω και να επανασυνδέσω το τηλέφωνο. Όπως πολλά συστήματα στο αυτοκίνητο (το Corolla της γυναίκας μου δεν θα συνδεθεί καν με το V30 μου), το 2440NEX φαινόταν επίσης να μπερδευτείτε λίγο όταν συνδέεστε σε πολλά τηλέφωνα μέσω Bluetooth, κατά διαστήματα παγώνοντας ή καθυστερώντας αναπαραγωγή.
Πέρα από τις μικρές κουβέντες, ωστόσο, η τράπουλα NEX είναι μια επική αναβάθμιση. Είναι φοβερό να υπάρχουν εφαρμογές όπως οι Χάρτες Google και το Spotify στη μεγάλη οθόνη, η ασύρματη σύνδεση ήχου είναι πεντακάθαρη και εξακολουθώ να συνηθίζω να έχω μια εφεδρική κάμερα στο παλιό μου αυτοκίνητο. Πραγματικά κάνει όλη την καμπίνα να αισθάνεται πιο μοντέρνα.
Μόλις το καταφέρετε, το AVH-2440NEX καθιστά επίσης εξαιρετικά εύκολο τον χειρισμό και την προσαρμογή των πάντων, από τον φωτισμό και την επιλογή πηγής έως τον έλεγχο εξασθένισης και την αναπαραγωγή Bluetooth. Ο EQ αφής 13 ζωνών είναι ιδιαίτερα βολικός, παρέχοντας ακόμη και δύο προσαρμοσμένα πρότυπα, ώστε να μπορείτε να αποθηκεύσετε μία ρύθμιση για οδήγηση στην πόλη και μία για τον αυτοκινητόδρομο. Μπορείτε επίσης να κάνετε πολλά περισσότερα, φυσικά, όπως κλήσεις hands-free και μηνύματα κειμένου.
Αφήστε το να χαλαρώσει
Είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί η βελτίωση που μπορεί να κάνει ένα καλά τροφοδοτημένο, ευέλικτο σύστημα ηχείων όπως η σειρά Z στο ηχοσύστημα ενός αυτοκινήτου. Κατασκευασμένο για να προσφέρει μια επιπλέον γροθιά απτικής ευκρίνειας και ευκρίνειας πρίμων ακόμη και από τα πρόσφατα της Pioneer κυκλοφόρησε ηχεία της σειράς D, η σειρά Z έχει αλλάξει εντελώς τον τρόπο που ακούω μουσική στο αυτοκίνητο. Δεν είναι πια θόρυβος παρασκηνίου ή κάποια κατά προσέγγιση εμφάνιση της μουσικής στο κατάστρωμα, είναι πλέον μια πλήρης εμπειρία.
Τα ηχεία της σειράς Z της Pioneer έχουν αλλάξει εντελώς τον τρόπο που ακούω μουσική στο αυτοκίνητο.
Ωστόσο, δεν ήταν ένα πάρτι αμέσως. Όταν έφτιαξα για πρώτη φορά τη ρύθμιση του συστήματος, χρειάστηκε λίγος πραγματικός χρόνος με το EQ, μερικές πιέσεις μπρος-πίσω με το ξεθώριασμα και την ισορροπία των ηχείων και — ακόμη και στη ρύθμιση crossover -3dB — λίγο χρόνο διακοπής με τα τεντωμένα τουίτερ της σειράς Z για να εξομαλύνετε τα πρίμα και να τα κάνετε να ενωθούν με τα υπόλοιπα Σύστημα. Δεν έχω ιδέα γιατί τόσοι πολλοί άνθρωποι ασχολούνται με αυτό το μπάσο και πρίμα όταν πρόκειται για συστήματα αυτοκινήτου, αλλά τα χτυπήματα που ταιριάζουν με τα πρίμα που προκαλούν αιμορραγία δεν είναι η τσάντα μου. Μόλις πληκτρολογήθηκα τις ρυθμίσεις και άφησα τα ηχεία να εγκατασταθούν, ωστόσο, τα πράγματα άρχισαν πραγματικά να τραγουδούν.
Θυμάστε τα κύμβαλα; Η μεταλλική σπίθα καθώς το ξύλο συναντά το νικέλιο, ηχεί στο διάστημα με αστραφτερή διαύγεια; Με τα ηχεία της σειράς Z, μου ξανασυστήθηκαν τα κύμβαλα στο αυτοκίνητο (και άλλα κρουστά για αυτό το θέμα) με τρόπο που δεν έχω ακούσει εδώ και χρόνια. Τα φωνητικά αποκτούν επίσης μια εντελώς νέα μορφή πιστότητας και λεπτομέρειας, ενώ οι χάλκινες κιθάρες και άλλα όργανα μεσαίας κατηγορίας είναι στρωμένα σε ξεκάθαρες σειρές ήχου που απλώνονται σε όλη την καμπίνα. Το βουητό των ηλεκτρονικών συνθετικών, η ράμπα από τενόρο σαξόφωνο και το λαμπερό δαχτυλίδι από χρυσό ορείχαλκο είναι όλα υπέροχα που αποδίδεται από τη σειρά Z, επιτρέποντας στις αποχρώσεις και τις λεπτές λεπτομέρειες των ηχογραφήσεων να επανέλθουν στο κινητό μου αίθουσα ακρόασης.
1 του 6
Αλλά πρέπει να ομολογήσω, ενώ τα πάντα, από τους Radiohead μέχρι τους Δεκέμβρηδες, ολοκληρώνονται ξανά από τα ηχεία της σειράς Z, μεταμορφώνοντας το η επίπεδη καμπίνα του αυτοκινήτου σε μια καμπίνα με πλούσια και χειροπιαστή διάσταση, μου έλειψε περισσότερο το χτύπημα ενός πραγματικού hip-hop beat στο δρόμο γνώριζε. Όχι από τα χρόνια του γυμνασίου μου - όταν εξοικονομούσα χρήματα για ένα σύστημα Rockford Fosgate ή Pioneer για να σας βρουν ο κορμός σαν το στόμφο ενός T-Rex ήταν μια ιεροτελεστία — είχα αληθινή, σαρκώδη ανταπόκριση μπάσου μέσα μου όχημα. Και μου αρέσει.
Δεν είναι απλώς ένα μπόουλινγκ. Το TS-Z10LS4 προσφέρει σφιχτά, ανταποκρινόμενα και μουσικά μπάσα, δημιουργώντας μια ομαλή και ελεγχόμενη ραχοκοκαλιά πάνω στην οποία κινείται η υπόλοιπη μουσική. Από το Too Short στον Tupac, τον Kanye στον Kendrick, το hip-hop επιστρέφει στη λίστα αναπαραγωγής του road-trip με μεγάλο τρόπο — ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο στα βράγχια με εξοπλισμό.
συμπέρασμα
Ενώ τα ράφια των καταστημάτων στερεοφωνικών αυτοκινήτων είναι γεμάτα με επιλογές ηχείων, η σειρά Z της Pioneer ξεχωρίζει ως ένας εξαιρετικός τρόπος για να κάνετε ξανά διασκεδαστική τη μουσική από κινητά. Ακόμα κι αν κάνετε μια παλιά βόλτα - ειδικά αν είστε, στην πραγματικότητα - ο συνδυασμός μιας σειράς Z της Pioneer Το σύστημα ηχείων και το κατάστρωμα NEX είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να σύρετε ένα γερασμένο όχημα στον 21ο αιώνα και να το κάνετε στον στυλ.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Chevrolet σκέφτεται για μια υβριδική Camaro με επιδόσεις της δεκαετίας του 1960, τεχνολογία του 21ου αιώνα
