1 του 11
Η Porsche λάνσαρε το Taycan, το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο σειράς, αποκαλύπτοντας τις ναυαρχίδες Turbo και Turbo S. Μόλις αποκάλυψε μια φθηνότερη, λιγότερο ισχυρή έκδοση με το όνομα 4S που είναι διαθέσιμη με δύο διαφορετικές διαμορφώσεις κινητήρων.
Το Taycan 4S μας δίνει μια σαφέστερη ιδέα για το πώς η Porsche σχεδιάζει να κυκλοφορήσει στην αγορά μελλοντικά ηλεκτρικά της αυτοκίνητα. Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης διαφοροποιούνται κυρίως από το μέγεθος των μπαταριών τους. Το κανονικό, αρχικού επιπέδου 4S είναι χτισμένο πάνω σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου 79,2 κιλοβατώρων που ακινητοποιεί ένα ζεύγος ηλεκτροκινητήρων (ένας σε κάθε άξονα) με 429 ίππους και 472 λίβρες-πόδια ροπής, αν και η απόδοση της ιπποδύναμης αυξάνεται για λίγο στους 522 όταν ο οδηγός ενεργοποιεί το launch control χαρακτηριστικό. Η επίτευξη 60 mph από μια στάση διαρκεί 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 155 mph.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι αυτοκινητιστές μπορούν να πληρώσουν επιπλέον για αυτό που η Porsche αποκαλεί Performance Battery Plus, της οποίας η χωρητικότητα είναι 93,4 κιλοβατώρα. Είναι η ίδια ακριβώς μονάδα που βρέθηκε στα προαναφερθέντα
Εκδόσεις Turbo και Turbo S. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν 482 ίππους (ή, εν συντομία, 563 με έλεγχο εκτόξευσης) και 479 λίβρες πόδια. της ροπής. Το μηδέν στα 60 mph διαρκεί επίσης 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται επίσης στα 155 mph. Η εμβέλεια είναι πιθανότατα ο κύριος λόγος για να επιλέξετε το πακέτο μπαταριών, αλλά δεν γνωρίζουμε ακόμη αν αξίζει τον κόπο.Η Porsche δεν έχει ανακοινώσει πόσο μακριά μπορεί να οδηγήσει οποιοδήποτε 4S με μία μόνο φόρτιση, επειδή το μοντέλο δεν έχει δοκιμαστεί ακόμη από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA). Ωστόσο, η εταιρεία επεσήμανε ότι η τεχνολογία φόρτισης 800 volt αναπληρώνει μια μπαταρία από 5% σε 80% σε 22,5 λεπτά — «υπό ιδανικές συνθήκες», τόνισε η εταιρεία.
Δεν περιμένουμε να ξεχωρίσετε το 4S από τα μοντέλα Turbo ή Turbo S απλά κοιτάζοντάς το. Οι οπτικές τροποποιήσεις είναι μικρές και περιορίζονται σε μεγάλο βαθμό σε έναν επανασχεδιασμένο κάτω εμπρός προφυλακτήρα, αναδιαμορφωμένες πλαϊνές ποδιές και έναν μαύρο διαχύτη ενσωματωμένο στον πίσω προφυλακτήρα. Οι ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών ειδικά για το 4S προσθέτουν μια τελευταία πινελιά στη σχεδίαση.
Η Porsche Taycan 4S του 2020 πωλείται τώρα με βασική τιμή 103.800 $, αν και οι αυτοκινητιστές που θέλουν το μεγαλύτερο πακέτο θα πρέπει να πληρώσουν 110.380 $. Κανένα από τα δύο στοιχεία δεν περιλαμβάνει χρέωση προορισμού 1.350 $. Συγκριτικά, η ναυαρχίδα Turbo S θα σας κάνει πίσω κατά 185.000 δολάρια, ενώ η Porsche τιμολόγησε το Turbo στα 150.900 δολάρια. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2020.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Porsche Taycan υπολείπεται τελείως του Model S όσον αφορά την αυτονομία
- Η Tesla στέλνει ένα Model S στο «Ring για να προσπαθήσει να νικήσει την Porsche (Ενημέρωση!)
- Η Porsche Taycan είναι ο πρώτος δέκτης EV που βάζει τα χέρια της η Hennessey
- Η Porsche αποκαλύπτει επιτέλους το Taycan, το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής
- Το πλήρως ηλεκτρικό Taycan της Porsche είναι επιτέλους εδώ, αλλά τι ακολουθεί;
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
