Η τεχνολογία Autopilot της Tesla είναι μια από τις πιο δημοφιλείς και πιο γνωστές σουίτες ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδήγησης, αλλά δεν είναι το μόνο (ή το καλύτερο) σύστημα του είδους του στην αγορά. Η Super Cruise της Cadillac δεν είναι τόσο γνωστό, ωστόσο είναι εξαιρετικά ασφαλές και, κατά κάποιο τρόπο, πιο έξυπνο από τον αυτόματο πιλότο. Ελάτε να δούμε πώς λειτουργούν αυτά τα ανταγωνιστικά συστήματα, τους τρόπους με τους οποίους μοιάζουν και τις περιοχές όπου διαφέρουν.
Περιεχόμενα
- Τι είναι το Super Cruise;
- Ποια αυτοκίνητα είναι διαθέσιμα με αυτό;
- Τι είναι αυτόματος πιλότος;
- Ποιο είναι πιο προχωρημένο;
Τι είναι το Super Cruise;
Η Cadillac υιοθέτησε μια εξαιρετικά έξυπνη προσέγγιση για την ανάπτυξη μερικώς αυτοματοποιημένης τεχνολογίας όταν άρχισε να εργάζεται στο Super Cruise τη δεκαετία του 2010. Το σύστημά του βασίζεται στην προϋπόθεση ότι, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να μάθει για το περιβάλλον του καθώς προχωρά, η εκμάθησή του ό, τι πρόκειται να συναντήσει εκ των προτέρων είναι πιο ασφαλές. Η εταιρεία άρχισε να συνθέτει σοκαριστικά ακριβείς χάρτες μεγάλων αυτοκινητοδρόμων στις Ηνωμένες Πολιτείες και να φορτώνει τα δεδομένα στον εγκέφαλο του Super Cruise. Όσο γράφω, υπάρχουν
Προτεινόμενα βίντεο
Σε αυτούς τους δρόμους, τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με Super Cruise γνωρίζουν πού υπάρχει στροφή και πού λόφος, μεταξύ άλλων σημαντικών σημείων δεδομένων. Φυσικά, δεν υπάρχει τρόπος να προβλέψουμε πού θα υπάρχει ένα ημιφορτηγό, οπότε το Super Cruise επίσης βασίζεται σε κάμερες, ραντάρ και τεχνολογία χαρτογράφησης lidar για να αναλύσει τον κόσμο γύρω του και να αντιδράσει κατάλληλα.
Σχετίζεται με
- Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla μπορεί εύκολα να εξαπατηθεί, διαπιστώνουν οι μηχανικοί
- Τι είναι το Cadillac Super Cruise;
- Η beta Full Self-Driving της Tesla προσγειώνεται για επιλεγμένους οδηγούς την επόμενη εβδομάδα
Όταν είναι ενεργοποιημένο, το Super Cruise επιτρέπει στον οδηγό να πάρει και τα δύο χέρια από το τιμόνι καθώς επιταχύνει, φρένα και τιμόνια, αν και η τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει σε συμβατό Αυτοκινητόδρομος. Είναι το πρώτο και, από το 2020, το μόνο αληθινό σύστημα hands-off διαθέσιμο στις Ηνωμένες Πολιτείες, αν και δεν μετατρέπει απολύτως μια Cadillac σε αυτόνομο αυτοκίνητο. Ο οδηγός πρέπει ακόμα να προσέχει πολύ τον δρόμο μπροστά. Οι πιθανότητες να ξεγελαστεί το σύστημα είναι χαμηλές, επειδή υπάρχει μια μικρή κάμερα που βλέπει προς τον οδηγό τοποθετημένη στο τιμόνι στήλη που ανιχνεύει πότε ένας οδηγός δεν προσέχει και εκδίδει μια σειρά ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεις. Το σύστημα σβήνει μόνο του και σταδιακά σταματά το αυτοκίνητο στη λωρίδα του μετά από τρεις διαδοχικές ειδοποιήσεις.
Η Cadillac ήταν εκπληκτικά ήσυχη για το Super Cruise, αλλά η τεχνολογία έχει κερδίσει βραβεία από μεγάλες εκδόσεις όπως Αυτόματο ιστολόγιο και Popular Science. Είναι επίσης εξαιρετικά ασφαλές. Τον Φεβρουάριο του 2020, ο πρόεδρος της Cadillac, Steve Carlisle είπε Η ομάδα του δεν γνωρίζει τυχόν ατυχήματα που έχουν συμβεί κατά τη χρήση του Super Cruise. Οι χρήστες έχουν κάνει 5,2 εκατομμύρια μίλια στο σύστημα από τότε που έφτασε στις εκθέσεις του CT6, του πρώην κορυφαίου σεντάν της Cadillac, το 2017.
Ποια αυτοκίνητα είναι διαθέσιμα με αυτό;
Η Cadillac άργησε να κυκλοφορήσει το Super Cruise σε όλη τη γκάμα της, αλλά σχεδιάζει να αναπληρώσει τον χαμένο χρόνο στις αρχές της δεκαετίας του 2020. Η λειτουργία εγκαινιάστηκε από το CT6 και είναι προαιρετικά διαθέσιμη το 2021 CT4, το 2021 CT5, καθώς την Escalade του 2021 (στη φωτογραφία). Τα τρία προαναφερθέντα μοντέλα θα βγουν στις εκθέσεις μέχρι το τέλος του 2020. Κοιτάζοντας το μέλλον, τουλάχιστον 22 οχήματα κατασκευασμένα από αυτοκινητοβιομηχανίες της General Motors θα λάβουν Super Cruise έως το 2023, αν και μπορεί να λάβει διαφορετικό όνομα όταν προγραμματιστεί, για παράδειγμα, σε Chevrolet ή Buick.
Τι είναι αυτόματος πιλότος;
Μην αφήνετε το όνομα Αυτόματος πιλότος σας ξεγελάω: Κανένα από τα αυτοκίνητα της τρέχουσας γκάμα της Tesla δεν είναι ικανό να οδηγήσει μόνο του. Αντίθετα, το Autopilot είναι ένα μερικώς αυτοματοποιημένο σύστημα που βελτιώνεται τακτικά μέσω ενημερώσεων λογισμικού over-the-air. Βασίζεται σε οκτώ κάμερες surround-view που δίνουν στο αυτοκίνητο ορατότητα 360 μοιρών έως και 820 πόδια, 12 αισθητήρες υπερήχων και ένα ραντάρ που βλέπει προς τα εμπρός. Η Tesla έχει τονίσει τακτικά ότι, σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές της, δεν πιστεύει στην τεχνολογία lidar.
Τα δεδομένα που συλλέγονται από το υλικό του Autopilot επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κατευθύνει, να επιταχύνει και να φρενάρει αυτόματα εντός της λωρίδας του, αν και η εταιρεία προειδοποιεί ότι το σύστημα απαιτεί ενεργή επίβλεψη του οδηγού. Με άλλα λόγια, ακόμα κι αν το Model S σας μπορεί να κατευθύνεται γύρω από μια στροφή, δεν θα πρέπει να παρακολουθείτε ταινία ενώ ταξιδεύετε στο I-80 με 75 mph. Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις που ο Autopilot δεν μπορεί να χειριστεί μόνος του και θα μπορούσε να ζητηθεί από τον οδηγό να αναλάβει χωρίς προειδοποίηση.
Η Tesla προσφέρει επίσης μια πιο ολοκληρωμένη σουίτα μερικώς αυτοματοποιημένης τεχνολογίας με την μπερδεμένη ονομασία Full Self-Driving Capability. Δεν μπορούμε να το τονίσουμε αρκετά: Δεν μετατρέπει ένα Tesla σε αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο. Θα γίνει μια μέρα; Μπορεί. Ας ελπίσουμε ότι, λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι μια πολύ ακριβή επιλογή. Όμως, από το 2020, το νέο σας Tesla θα είναι ανθρωπο-οδηγούμενο ακόμα κι αν είναι εξοπλισμένο με Full Self-Driving. Με αυτήν την αποποίηση ευθυνών εκτός λειτουργίας, η σουίτα προσθέτει το Navigate on Autopilot (το οποίο προτείνει αλλαγές λωρίδας και αντιμετωπίζει μόνο του τις ράμπες εντός και εκτός) Έξυπνη κλήση (που επιτρέπει στους χρήστες να μετακινούν το αυτοκίνητό τους μέσα και έξω από ένα σημείο στάθμευσης), καθώς και το Traffic and Stop Sign Control (το οποίο αναγνωρίζει και υπακούει στα φανάρια καθώς και στα σήματα στάσης). Σημειώστε ότι το τελευταίο χαρακτηριστικό είναι ακόμα σε λειτουργία beta, επομένως οι χρήστες είναι επίσης τα πειραματόζωα της τεχνολογίας.
Οι ιδιοκτήτες έχουν διανύσει περίπου 3 δισεκατομμύρια μίλια χρησιμοποιώντας τον αυτόματο πιλότο, σύμφωνα με την Tesla. Αυτό είναι πολύ περισσότερο από ό, τι έχουν βάλει οι ιδιοκτήτες της Cadillac στο Super Cruise, αλλά το σύστημα ήταν στο επίκεντρο πολλών υψηλού προφίλ (και μερικές φορές θανατηφόρα) συντρίβεται. Αρκετοί κρατικοί φορείς (συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων) έχουν διερεύνησε τον ρόλο του και σε ατυχήματα. Το ρεκόρ του κάθε άλλο παρά πεντακάθαρο.
Ποια αυτοκίνητα είναι διαθέσιμα με αυτό;
Η Tesla καθιστά διαθέσιμη την τεχνολογία Autopilot σε ολόκληρη τη γκάμα της. Είναι στάνταρ το μοντέλο S, το μοντέλο X, το μοντέλο 3 (στη φωτογραφία), και το μοντέλο Υ, και θα προσφέρεται επίσης στις το Cybertruck και το Roadster δεύτερης γενιάς. Παραμένει μια ανεξάρτητη εταιρεία και δεν είναι ο τύπος κοινής χρήσης, επομένως δεν υπάρχει ούτε ένα αυτοκίνητο που δεν έχει σχεδιαστεί από την Tesla να προσφέρεται με Autopilot. Η εταιρεία σχεδιάζει να διατηρήσει την τεχνολογία της στο άμεσο μέλλον.
Ποιο είναι πιο προχωρημένο;
Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το ποιον ρωτάτε και από το πώς ορίζετε τον όρο "προχωρημένο". Το βέβαιο είναι ότι το σύστημα της Cadillac σχεδιάστηκε ειδικά για λειτουργία hands-off, ενώ το σύστημα της Tesla δεν ήταν.
«Με έναν προσεκτικό οδηγό και υπό τις κατάλληλες συνθήκες, το Super Cruise μπορεί να εξοπλιστεί για να επιτρέπει τη λειτουργία του οχήματος χωρίς χέρια». σύμφωνα με στην Κάντιλακ. Εν τω μεταξύ, τα ψιλά γράμματα του Tesla αξιώσεις "Ο αυτόματος πιλότος είναι ένα πρακτικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί μόνο με έναν πλήρως προσεκτικό οδηγό."
Με απλά λόγια, μπορείτε να βγάλετε τα χέρια σας από το τιμόνι σε μια Cadillac (αν και δεν μπορείτε να κοιμηθείτε, να διαβάσετε ή να πηδήξετε στο πίσω κάθισμα), αλλά πρέπει να κρατήσετε και τα δύο χέρια πάνω σε ένα Tesla. Φυσικά, τα αμέτρητα βίντεο με τους αυτοκινητιστές να κοιμούνται, να τρώνε, να διαβάζουν, να κάνουν μακιγιάζ και συντριβή στον αυτόματο πιλότο προτείνουμε ότι αυτές οι οδηγίες δεν τηρούνται πάντα.
Με αυτό, το Autopilot διαθέτει ένα πιο ισχυρό σύνολο χαρακτηριστικών από το Super Cruise. Δεν υπάρχει ισοδύναμο με την επωνυμία Cadillac με το Smart Summon και το σύστημα δεν μπορεί να βγει αυτόματα εκτός ράμπας (τουλάχιστον όχι ακόμα). Και, ο Αυτόματος πιλότος μπορεί να εμπλακεί σε περισσότερους δρόμους από το Super Cruise επειδή δεν εξαρτάται από τον χάρτη. Είναι δίκαιο να πούμε ότι το Super Cruise είναι πιο προηγμένο, ενώ το Autopilot είναι πιο ολοκληρωμένο. Και οι δύο είναι εξαιρετικά καινοτόμες τεχνολογίες.
Συστάσεις των συντακτών
- Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Tesla Autopilot και του Full Self-Driving;
- Ο Έλον Μασκ προτείνει ότι ο αυτόματος πιλότος ήταν απενεργοποιημένος σε μοιραίο δυστύχημα στο Τέσλα του Τέξας
- Τι είναι το Tesla Autopilot και πώς λειτουργεί;
- Ο Έλον Μασκ λέει ότι η «βαθιά» ενημέρωση του αυτόματου πιλότου θα κυκλοφορήσει σύντομα στην Teslas
- Οδηγός Tesla που χρησιμοποιεί αυτόματο πιλότο ύποπτος για DUI μετά από σύγκρουση με αυτοκίνητο αστυνομικού της Αριζόνα
