2019 Ram 1500 eTorque First Drive Review

2019 Ram 1500 eTorque First Drive

2019 Ram 1500 eTorque πρώτη μονάδα δίσκου

MSRP $41,000.00

«Το Ram 1500 είναι εύκολα το πιο εκλεπτυσμένο, πολυτελές, καινοτόμο και με την καλύτερη οδήγηση φορτηγό που διατίθεται σήμερα».

Πλεονεκτήματα

  • Ομαλή, αθόρυβη και εκλεπτυσμένη οδήγηση
  • Η λειτουργία του συστήματος 48 volt εξαλείφει την ενοχλητική καθυστέρηση εκκίνησης του κινητήρα του αυτοκινήτου
  • Το καλύτερο οδήγηση pick-up truck της αγοράς
  • Πολυτελές εσωτερικό, ακόμα και στις λιγότερο πολυτελείς εκδόσεις
  • Ακόμα ένα ικανό pickup πλήρους μεγέθους

Μειονεκτήματα

  • Μπορεί να είναι ακριβό όταν φορτώνετε τις επιλογές
  • Ο επιλογέας μετάδοσης κλήσης χρειάζεται λίγη εξοικείωση
  • Περίεργη τυπική και προαιρετική διάταξη εξοπλισμού

Εάν τα φορτηγά είναι λίγο μακριά από εσάς και όλα φαίνονται σχεδόν ίδια, αυτό δεν θα ήταν άδικη εκτίμηση. Όμως, παρά το γεγονός ότι είναι απλά συγκολλημένες δοκοί με τροχούς, κινητήρα, καμπίνα και κρεβάτι τοποθετημένα στην κορυφή, όλα έχουν τη δική τους προσωπικότητα και συμπεριφέρονται κάπως διαφορετικά. Η Ram ξεχωρίζει με περισσότερη καινοτομία και πολυτελή χαρακτηριστικά.

Περιεχόμενα

  • Εσωτερικό και τεχνολογία
  • Οδηγική εμπειρία
  • Εγγύηση
  • Πώς θα διαμόρφωνε η ​​DT αυτό το αυτοκίνητο
  • συμπέρασμα

Παρά τα όσα λένε έντονα, πιστοί, σκληροπυρηνικοί λάτρεις των pickup truck, Εμβολο εκπρόσωποι ισχυρίζονται πρόσφατα ότι τα φορτηγά της έχουν τον υψηλότερο δείκτη αφοσίωσης και διατήρησης πελατών σε σχέση με τους ανταγωνιστές τους, ακόμη και Ford F150, το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Αμερική για πάνω από 30 χρόνια. Και μετά την οδήγηση το νεότερο Ram 1500 2019 Ηλεκτρονική ροπή γύρω από τη χώρα των αλόγων, πιο γνωστή ως Λέξινγκτον, Κεντάκι, μπορούσαμε να καταλάβουμε γιατί.

Το 2019 Εμβολο Το 1500 είναι το μοντέλο πέμπτης γενιάς και είναι ένα από τα πιο πρόσφατα και καλύτερα pickup που έχουν κατακλύσει την αγορά, δίπλα στο νέο Chevrolet Silverado και GMC Sierra, και η γήρανση Ford F150.

Σχετίζεται με

  • Η Fiat Chrysler ανακαλεί σχεδόν 300.000 φορτηγά Ram 1500 στις Η.Π.Α.
  • 2019 Το Ram 1500 στοχεύει στην GMC Sierra με νέα «πολυλειτουργική» πίσω πόρτα
  • Το υβριδικό Ram 1500 eTorque 2019 ενισχύει την οικονομία καυσίμου του προκατόχου του

Το Ram 1500 μπορεί να διαμορφωθεί με μεγάλη ποικιλία διακοσμητικών, μεγεθών καμπίνας και κρεβατιού και με κινητήρες αερίου V6 ή V8. Τα περισσότερα από τα φορτηγά που δοκιμάστηκαν στην εκδήλωση press drive είχαν καμπίνες πληρώματος και προδιαγραφές που ήταν τουλάχιστον μεσαίου επιπέδου. Ως εκ τούτου, οι τιμές κυμαίνονταν από 41.000 $ έως και 58.000 $ στο αυτοκόλλητο. Αλλά μας ενδιαφέρει περισσότερο η εισροή καινοτόμων τεχνολογίας που παρουσιάζεται στο Εμβολο 1500.

Εσωτερικό και τεχνολογία

Το εσωτερικό ενός Ford F150 ή ενός Chevrolet Silverado μπορεί να μοιάζει υπερβολικά σαν μια υπόθεση αντιγραφής και παρελθόντος, που μοιάζει με την ίδια εμπειρία με τα αδέρφια τους SUV πλήρους μεγέθους. Το 2019 Ram 1500, από την άλλη πλευρά, δεν έχει αντίστοιχο SUV και το εσωτερικό του είναι πολύ πιο μοναδικό και πολυτελές από οποιονδήποτε από τους ανταγωνιστές του. Δεδομένης της σταδιακής και ανοδικής τάσης του φορτηγού για βελτίωση της ποιότητας κατασκευής, το πιο πρόσφατο Εμβολο Τα εσωτερικά του 1500 κινούνται σαφώς στην αγορά, ειδικά καθώς ανεβαίνετε στις ανώτερες βαθμίδες επένδυσης. Κι όμως, ακόμη και τα πιο βασικά μοντέλα, όπως αυτά με υφασμάτινα καθίσματα, είχαν εύκαμπτα αλλά στιβαρά πλαστικά.

2019 Ram 1500 eTorque First Drive
Chris Chin/Digital Trends

Καθώς τα φορτηγά γίνονταν ωραιότερα και πολύ πιο πολυτελή με τα χρόνια, περισσότεροι άνθρωποι άρχισαν να τα παραλαμβάνουν (χωρίς λογοπαίγνιο) ως λύση για ένα όχημα. Και είναι πολύ σαφές ότι το πιο πρόσφατο και καλύτερο Ram 1500 έχει το ωραιότερο εσωτερικό από όλα, ειδικά όταν οι αγοραστές μπαίνουν στα ανώτερα κλιμάκια της επένδυσης, όπως η Longhorn Edition.

Όντας ένα φορτηγό, το Ram 1500 μπορεί να διαμορφωθεί με μεγάλη ποικιλία τρόπων, από ένα χρηστικό μοντέλο απογυμνωτή έως ένα φορτηγό luxo πλήρως φορτωμένο. Το τέλος του φάσματος στο οποίο αγοράζετε καθορίζει το μέγεθος της οθόνης του συστήματος infotainment Uconnect.

Το εσωτερικό του 2019 Ram 1500 είναι πολύ πιο μοναδικό και πολυτελές από οποιονδήποτε από τους ανταγωνιστές του.

Τα βασικά μοντέλα παίρνουν Αποσυνδεθείτε 3 με οθόνη πέντε ιντσών με βασικό δορυφορικό ραδιόφωνο και συνδεσιμότητα ήχου Bluetooth. Ανεβαίνοντας τη σκάλα αποκτάτε ένα σύστημα Uconnect 4, το οποίο μεγεθύνει την οθόνη σε 8,4 ίντσες ενώ ενσωματώνει το Apple CarPlay και Android Αυτόματο με επιλογή αντιπροσώπου για sat-nav για τη μεσαία βαθμίδα. Το επόμενο βήμα είναι η ίδια οθόνη 8,4 ιντσών, αλλά με πρόσθετη λειτουργικότητα 4G Wi-Fi hotspot, δορυφορική πλοήγηση με κίνηση σε πραγματικό χρόνο, Uconnect smartphone συνδεσιμότητα εφαρμογών και φωνητικές εντολές. Το σύστημα κορυφαίων προδιαγραφών διαθέτει μια τεράστια (και αποκλειστική για κάθε τμήμα) οθόνη 12 ιντσών με όλα τα παραπάνω.

Επίσης, ανάλογα με το μοντέλο, υπάρχουν διάφορα επίπεδα εξοπλισμού ασφαλείας με τη συνήθη σειρά προειδοποίησης τυφλού σημείου, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα, cruise control καθοδηγούμενο από ραντάρ, προσαρμοζόμενος προβολέας, σύστημα κάμερας 360 μοιρών και προσαρμοσμένη απόσβεση ταλάντευσης τρέιλερ βοηθώ.

2019 Ram 1500 eTorque First Drive
2019 Ram 1500 eTorque First Drive
Chris Chin/Digital Trends

Οδηγική εμπειρία

Ενώ το 2019 Ram 1500 είναι ένα ολοκαίνουργιο φορτηγό, αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι Ηλεκτρικό σύστημα 48 volt. Πρόσφατα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανέπτυξαν ένα νέο εσωτερικό ηλεκτρικό σύστημα οχημάτων για να συμπληρώσει τα ήδη τυπικά 12-volt που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία όλων των ηλεκτρονικών λειτουργιών ενός αυτοκινήτου. Προσθέτοντας ένα πρόσθετο, πιο ισχυρό σύστημα 48 βολτ για συμπλήρωμα, τα αυτοκίνητα μπορούν τώρα να έχουν μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ για να κάνουν πιο ωραία πράγματα.

Με όλα τα λεχθέντα, το Ram 1500 παίρνει εύκολα τον τίτλο ως το καλύτερο οδήγηση φορτηγό πλήρους μεγέθους στην αγορά χωρίς να θυσιάζει τις ικανότητές του.

Το σύστημα χρησιμοποιεί μια πρόσθετη μονάδα κινητήρα/γεννήτριας που βρίσκεται στο πάνω και έξω από τον κινητήρα όπως όλα τα άλλα βοηθητικά στοιχεία που κινούνται από τον κύριο ιμάντα σερπεντίνης. Ο αρχικός του σκοπός είναι να τροφοδοτήσει το αυτοκίνητο με μια ηλεκτρική πηγή 48 volt - βασικά, είναι ένας εναλλάκτης βαρέως τύπου που συνδέεται με την τροχαλία του στρόφαλου με τον δικό του ιμάντα. Στην ηλεκτρομηχανολογία, μια γεννήτρια μπορεί να παράγει ηλεκτρική ενέργεια από κινητική ενέργεια και να μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε κινητική ενέργεια ή κίνηση. Ως αποτέλεσμα, η γεννήτρια όχι μόνο διπλασιάζεται ως παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά και ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας. Είναι παρόμοιο με το πώς ένα EV ή υβριδικό όχημα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα για την ώθηση του οχήματος και την επαναφόρτιση της μπαταρίας μέσω αναγεννητικής πέδησης.

Το σύστημα eTorque του 2019 Ram 1500, όταν είναι εξοπλισμένο, παράγει ηλεκτρική τροφοδοσία 48 volt από την κινητική ενέργεια του κινητήρας αερίου και λειτουργεί ως ηλεκτρικός κινητήρας για την εκκίνηση και την κίνηση του βενζινοκινητήρα για σύντομο χρονικό διάστημα κατά τις απογειώσεις από στάση. Ως αποτέλεσμα, το 2019 Εμβολο Το 1500 eTorque αποκτά το καθεστώς ενός ήπιου υβριδικού pickup truck. Παίρνει ουσιαστικά τη λειτουργία stop-start ενός παραδοσιακού υβριδικού οχήματος, όπως ένα Toyota Prius, και τη συμπληρώνει είτε Εμβολο Ο 3,6 λίτρων Pentastar V6 των 305 ίππων του 1500 ή ο Hemi V8 των 5,7 λίτρων των 397 ίππων.

2019 Ram 1500 eTorque First Drive
2019 Ram 1500 eTorque First Drive
2019 Ram 1500 eTorque First Drive
2019 Ram 1500 eTorque First Drive
Chris Chin/Digital Trends

Το αποτέλεσμα είναι αυτό που οι μηχανικοί αποκαλούν μια λύση για τις ενοχλήσεις των συστημάτων αυτόματης στάσης-εκκίνησης του κινητήρα που σβήνουν τον κινητήρα όταν το όχημα είναι σε στάση και τον επανεκκινούν αυτόματα. Οι οδηγοί Ram 1500 eTorque δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν για την περίοδο καθυστέρησης αναμονής για τον κινητήρα να επανεκκινήσετε πριν ξεκινήσετε ξανά, ειδικά για βιαστικά στυλ οδήγησης όπως στη Νέα Υόρκη Πόλη.

Επιλύει επίσης ένα σημαντικό πρόβλημα με το σύγχρονο αυτοκίνητο και την κατανάλωση καυσίμου: το χρόνο αδράνειας. Ένα όχημα είναι πιο αποδοτικό όταν είναι σε κίνηση και όταν κάθεται ακινητοποιημένο δεν κάνει τίποτα άλλο από το να καίει καύσιμο. Χάρη στις ήπιες υβριδικές δυνατότητες του συστήματος 48 volt, το Ram 1500 eTorque συνδυάζει ουσιαστικά το υβριδικό πλεονέκτημα του ρελαντί στην ισχύ της μπαταρίας με τον κινητήρα σβηστό και την ομαλή απογείωση ενός ηλεκτροκινητήρα πριν την ανεπαίσθητη μετάβαση σε όλα τα αέρια εξουσία.

Το Ram 1500 προσφέρει επίσης μια απίστευτα ομαλή και εκλεπτυσμένη οδήγηση που είναι απαλλαγμένη από τη συνηθισμένη ανατριχίλα του πλαισίου που επιδεικνύουν τα pickup πλήρους μεγέθους, ιδιαίτερα με τους ανταγωνιστές του. Αυτό μπορεί να αποδοθεί στο Εμβολο 1500's καινοτόμο πηνίο πολλαπλών συνδέσμων και διάταξη συμπαγούς πίσω άξονα, ειδικά σχεδιασμένο αμορτισέρ απόσβεσης απόκρισης συχνότητας απορροφητές, προαιρετική προσαρμοστική ανάρτηση αέρα με διάφορες λειτουργίες, καθώς και δίαιτα περίπου 225 κιλών χάρη στην συμπερίληψη αλουμίνιο. Με όλα αυτά που λέγονται και γίνονται, το Εμβολο Το 1500 παίρνει εύκολα τον τίτλο ως το καλύτερο οδήγηση φορτηγό πλήρους μεγέθους στην αγορά. Και το κάνει χωρίς να θυσιάζει την ικανότητα. ο Εμβολο Το 1500 eTorque εξακολουθεί να μεγιστοποιεί την ικανότητα ρυμούλκησής του σε σχεδόν 13.000 λίβρες ανάλογα με το μοντέλο και τη διαμόρφωση.

Τα επίσημα στοιχεία της EPA για την οικονομία καυσίμου δεν είναι ακόμη διαθέσιμα. Αλλά ο Ram προβλέπει μια σημαντική αύξηση στη βαθμολογία της πόλης.

Εγγύηση

Όλα τα μοντέλα Ram 1500 καλύπτονται από βασική περιορισμένη εγγύηση από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα τριών ετών/36.000 μιλίων και πολιτική πέντε ετών/60.000 μιλίων για τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα μετάδοσης κίνησης με δωρεάν ρυμούλκηση στο πλησιέστερο Εμβολο Αντιπροσωπεία φορτηγών. Οι εγγυήσεις είναι επίσης πλήρως μεταβιβάσιμες.

Πώς θα διαμόρφωνε η ​​DT αυτό το αυτοκίνητο

Θα άνοιξε η Ram 1500 του 2019 με σύστημα Hemi V8 5,7 λίτρων και σύστημα eTorque με τετρακίνηση, την τυπική αναλογία πίσω άξονα 3,21 για καύσιμο οικονομία και καθημερινή οδήγηση (μια υψηλότερη αναλογία πίσω άξονα 3,92 είναι προαιρετική για σοβαρές εκτός δρόμου και ρυμούλκηση), η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, όλα τυλιγμένο στην πολυτελή έκδοση Laramie Longhorn για να αποκτήσει το κορυφαίο σύστημα Uconnect 12 ιντσών, το ηχοσύστημα υψηλής ευκρίνειας Harmon Kardon και sat-nav. Είναι κάπως λιγότερο ακριβό από το κορυφαίο μοντέλο Limited, και παρόλα αυτά, εξακολουθεί να έρχεται με όλα τα όμορφα για να ολοκληρώσει το Εμβολο Εκλεπτυσμένη και υψηλής ποιότητας εμπειρία του 1500.

συμπέρασμα

Παρά την παρόμοια κατασκευή του με κάθε άλλο pickup πλήρους μεγέθους που διατίθεται στην αγορά, το Ram 1500 αντέχει εύκολα τον τίτλο ως το πιο εκλεπτυσμένο, πολυτελές (όταν είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), καινοτόμο και με την καλύτερη οδήγηση φορτηγό στην αγορά σήμερα. Αλλά όχι μόνο συνδύαζε την άνετη και ομαλή εμπειρία ενός πολυτελούς πλήρους μεγέθους, του Εμβολο Το 1500 διαθέτει επίσης έναν τόνο καινοτομίας που το καθιστά τόσο ευχάριστο στην οδήγηση.

Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48 volt του προσφέρει τα οφέλη εξοικονόμησης καυσίμου ενός βενζινο-ηλεκτρικού οχήματος χωρίς να θυσιάζει τις δυνατότητες φορτηγού του Ram 1500. Απαλλάσσει επίσης το φορτηγό από οποιοδήποτε ενοχλητικό και καθυστερημένο σύστημα αυτόματης στάσης-εκκίνησης και επιτρέπει την Εμβολο 1500 να είναι ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά pickup που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Πολύ απλά, είναι αυτό για το οποίο θα ερχόμασταν.

Συστάσεις των συντακτών

  • Το 2020 Ram 1500 EcoDiesel αποδεικνύει ότι τα μεγάλα φορτηγά δεν χρειάζεται να είναι γκαζάκια
  • 2019 RAM 1500 Classic Warlock ειδική έκδοση: Badass style χωρίς το κραυγή
  • Μετακινήστε βουνά με το Ram Heavy Duty 2019 και τη ροπή του 1.000 λίβρες-πόδια