Η Freightliner ξεκινά την παράδοση ηλεκτρικού ημιφορτηγού Ecascadia στους πελάτες

Η Freightliner, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές φορτηγών στις Ηνωμένες Πολιτείες, δοκιμάζει ένα ηλεκτρικό μοντέλο που ονομάζεται eCascadia. Η εταιρεία έχει τοποθετήσει σχολαστικά τα πρωτότυπα μέσα από τους ρυθμούς τους σε όλο τον κόσμο εδώ και χρόνια, και άφησε ακόμη και το Digital Trends πίσω από το τιμόνι του ενός κατά τη διάρκεια της CES 2019. Τώρα, είναι επιτέλους έτοιμο να ξεκινήσει τις παραδόσεις πελατών.

Η μητρική εταιρεία Daimler Trucks κατασκεύασε τα δύο πρώτα δείγματα του eCascadia για πελάτες στο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στο Πόρτλαντ του Όρεγκον. Αυτό αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο, αλλά συνοδεύεται από έναν αστερίσκο. Η εταιρεία σημείωσε ότι τα φορτηγά αποτελούν μέρος του στόλου της Electric Innovation και θα χρησιμοποιηθούν για τη δοκιμή της ενσωμάτωσης ενός φορτηγού με μπαταρίες σε επιχειρήσεις μεγάλης κλίμακας. Δεν είναι μοντέλα κανονικής παραγωγής. αυτά δεν αναμένονται μέχρι το 2021.

Προτεινόμενα βίντεο

Τα δύο πρώτα φορτηγά από τη γραμμή παραγωγής θα πάνε στην Penske Truck Leasing και στη NFI, αντίστοιχα. Θα έχουν την έδρα τους στη νότια Καλιφόρνια, όπου μπορεί να μοιράζονται το δρόμο με τους

Ημι ότι η Tesla συνεχίζει να δοκιμάζει. Οι εταιρείες που ενσωματώνουν το eCascadia στον στόλο τους θα πρέπει να παρέχουν τακτικά σχόλια για πολλά σημεία, συμπεριλαμβανομένου του πώς είναι η υποδομή φόρτισης και εάν είναι πρακτικό να σταματήσετε και να φορτίσετε όταν έχετε ένα παράδοση για να γίνει. Η Freightliner θέλει επίσης να μάθει πώς χρησιμοποιείται το φορτηγό και πώς λειτουργεί. Τέλος, ενδιαφέρεται να μάθει εάν οι εταιρείες που το χρησιμοποιούν συνάπτουν συνεργασίες με άλλα μέρη στον κόσμο της ηλεκτρικής κινητικότητας.

Σχετίζεται με

  • Η VW κάνει προεπισκόπηση του επόμενου ηλεκτρικού της αυτοκινήτου σε καμουφλαρισμένη μορφή trippy
  • Elon Musk: πλήρως φορτωμένο Tesla Semi 500 μίλια οδήγησης
  • Το ηλεκτρικό Semi truck της Tesla έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Το eCascadia πρέπει να έχει τουλάχιστον εξίσου καλή απόδοση με ένα συμβατικό φορτηγό με κινητήρα turbodiesel. Στα χαρτιά, φαίνεται πολλά υποσχόμενο. Τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες (δύο ανά άξονα) που αντλούν ηλεκτρική ενέργεια από μια τεράστια μπαταρία ιόντων λιθίου 550 κιλοβατώρων. Για να προσθέσετε το πλαίσιο, το μεγαλύτερο πακέτο που μπορείτε να πάρετε σε ένα Tesla Model X είναι 100 κιλοβατώρες. Έχει 730 ίππους, η απόδοση ροπής του δεν έχει απελευθερωθεί και έως και 250 μίλια αυτονομίας. Η φόρτιση της μπαταρίας με φόρτιση 80% διαρκεί 90 λεπτά, σύμφωνα με προς Freightliner.

Η Freightliner θα χρησιμοποιήσει τα σχόλια που λαμβάνει από την Penske και την NFI για να βελτιώσει το μοντέλο καθώς πλησιάζει η μαζική παραγωγή. Σχεδιάζει επίσης να φέρει περισσότερες εταιρείες στο πιλοτικό πρόγραμμά της παρέχοντας πρόσθετα παραδείγματα του eCascadia τους επόμενους μήνες.

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Tesla ανακαλεί το ηλεκτρικό Semi φορτηγό λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία
  • Ο Έλον Μασκ παραδίδει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό ημι φορτηγό της Tesla
  • Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει την πρώτη ημερομηνία παράδοσης και τον πελάτη του φορτηγού Tesla Semi
  • Η Maserati γίνεται ηλεκτρική και ξεκινά με ένα πολυτελές κουπέ 1.200 ίππων
  • Ο Πρόεδρος Μπάιντεν οδηγεί το πρωτότυπο ηλεκτρικού φορτηγού Ford F-150 Lightning

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.