Ο Lyft μηνύεται από μια ομάδα περισσότερες από 20 γυναίκες που λένε ότι βιάστηκαν ή υπέστησαν σεξουαλική επίθεση ενώ χρησιμοποιούσαν την υπηρεσία κοινής χρήσης. Αυτή είναι η δεύτερη τέτοια αγωγή εναντίον της εταιρείας μέσα σε τέσσερις μήνες. Η ιστορία αναφέρθηκε για πρώτη φορά από την Washington Post.
Ο Mike Bomberger, συνεργάτης της δικηγορικής εταιρείας Estey and Bomberger LLC της Καλιφόρνια, είπε στο Digital Trends ότι στο 80 τοις εκατό αυτών των καταγγελιών, οι γυναίκες ήταν μεθυσμένες ή κατά κάποιο τρόπο ευάλωτες και ο οδηγός επιτέθηκε ή τους βίασε στο όχημα.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Estey and Bomberger διαχειρίζεται τον ιστότοπο UberSexualAssaultLawyer.com και εκπροσωπεί επίσης τους ενάγοντες σε μια ομαδική αγωγή που κατατέθηκε κατά της Lyft στο Σεπτέμβριος που αφορά 14 γυναίκες με παρόμοια παράπονα.
«Έχουμε πάνω από 100 παράπονα και αναμένουμε περισσότερα», είπε ο Bomberger. «Θα υποβάλουμε περισσότερες μηνύσεις».
Ένας εκπρόσωπος της Lyft είπε στο Digital Trends σε μια δήλωση ότι η εταιρεία έχει εφαρμόσει 15 νέα λειτουργίες για την ενίσχυση της ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των συνεχιζόμενων ελέγχων εγκληματικού ιστορικού και της έκτακτης ανάγκης εντός εφαρμογής βοήθεια.
«Αυτό που περιγράφουν αυτές οι γυναίκες είναι κάτι που κανείς δεν πρέπει ποτέ να υπομείνει. Όλοι αξίζουν τη δυνατότητα να κυκλοφορούν στον κόσμο με ασφάλεια, ωστόσο οι γυναίκες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσανάλογους κινδύνους», είπε ο εκπρόσωπος. «Αναγνωρίζουμε αυτούς τους κινδύνους, γι' αυτό και είμαστε αμείλικτοι στη δουλειά μας για να ενισχύσουμε την ασφάλεια σε κάθε πτυχή της εργασίας μας. Αυτό σημαίνει ότι επενδύουμε συνεχώς σε νέα χαρακτηριστικά και πολιτικές για την προστασία των αναβατών και των οδηγών μας.”
Τον Σεπτέμβριο, μέρες μετά την κατάθεση της τελευταίας ομαδικής αγωγής, η ανακοίνωσε η εταιρεία Συνεργαζόταν με το Εθνικό Δίκτυο για τον βιασμό, την κακοποίηση και την αιμομιξία και επέβαλλε την εκπαίδευση των οδηγών. Τον Μάιο, ανακοίνωσε ότι ένα κουμπί πανικού προστέθηκε στην εφαρμογή.
Τέτοιες διορθώσεις εξαρτώνται από το ότι ένας χρήστης είναι ξύπνιος και μπορεί να έχει πρόσβαση στην εφαρμογή του. Ο Bomberger είπε ότι μια πιο αποτελεσματική λύση μπορεί να είναι μια Uber άρχισε να κυκλοφορεί τον περασμένο μήνα: Καταγραφή των βόλτων. Όλες οι βόλτες.
«Εάν ένας υπάλληλος γνωρίζει ότι καταγράφονται, το ποσοστό των επιθέσεων μειώνεται εκθετικά», είπε. «Αυτή τη στιγμή, η Lyft προσπαθεί να ξεκινήσει χαρακτηριστικά ασφαλείας που χρησιμοποιείτε μόνο αφού ξεκινήσει η επίθεση. Ας δοκιμάσουμε τη νέα ιδέα της αποτροπής της επίθεσης πριν ξεκινήσει».
Ο Bomberger είπε ότι τουλάχιστον, ελπίζουν να αναγκάσουν τον Lyft να παραδεχτεί τον υψηλό αριθμό ανθρώπων που έχουν υποστεί παρόμοιες επιθέσεις. «Περιμένουμε από τη Lyft να προσπαθήσει να κάνει αυτό που έκανε εδώ και πέντε χρόνια, το οποίο αποκρύπτει τον αριθμό των ανθρώπων που δέχθηκαν επίθεση στα οχήματά τους», είπε. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν δημόσιοι αριθμοί για το πόσα άτομα υφίστανται επίθεση σε οχήματα κοινής χρήσης κάθε χρόνο.
«Με βάση αυτά που έχουμε ακούσει από πόλεις και πολιτείες σε όλη τη χώρα, γνωρίζουμε ότι ο αριθμός είναι χιλιάδες», είπε ο Bomberger. «Είχα εκατοντάδες κλήσεις από τον Σεπτέμβριο».
Συστάσεις των συντακτών
- Η εγγραφή βόλτων δεν θα διορθώσει το πρόβλημα επίθεσης της Uber, λένε οι δικηγόροι, αλλά είναι μια αρχή
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
