Δεν μπορείτε ακόμα να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό φορτηγό, αλλά ο αριθμός των ελπιδοφόρων σε αυτόν τον πολυσύχναστο χώρο συνεχίζει να αυξάνεται. Η τελευταία συμμετέχουσα είναι η Canoo, η startup με έδρα το Λος Άντζελες που έχει ήδη σχέδια για ένα φορτηγό παράδοσης και ένα EV που μοιάζει με μίνι βαν που θα προσφέρεται μέσω συνδρομητικής υπηρεσίας. Η Canoo θα αρχίσει να δέχεται προπαραγγελίες για το φορτηγό αργότερα φέτος, αλλά δεν σχεδιάζει να ξεκινήσει τις παραδόσεις μέχρι το 2023.
Η κύρια μηχανική διάκριση της Canoo είναι ένα πλαίσιο "skateboard" που περιέχει όλα τα μηχανικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας, του ηλεκτροκινητήρα (ή κινητήρων), του συστήματος διεύθυνσης και της ανάρτησης. Αυτό επιτρέπει στην Canoo να τοποθετεί εύκολα διαφορετικά αμαξώματα στο ίδιο βασικό πλαίσιο, δημιουργώντας νέα μοντέλα με ελάχιστο πρόσθετο κόστος.
Προτεινόμενα βίντεο
Έτσι δημιουργήθηκε αυτό το φορτηγό. Ακόμη και το σώμα μοιάζει με το πρώτο EV της Canoo, αν και με ένα κρεβάτι pickup στο πίσω μέρος. Αυτό κάνει το φορτηγό Canoo να μοιάζει λίγο με την έκδοση pickup του κλασικού Volkswagen Microbus. Η VW σχεδιάζει το δικό της μοντέρνο, πλήρως ηλεκτρικό Microbus, αλλά μέχρι στιγμής έχει εμφανιστεί μόνο
επιβάτης και φορτηγό φορτηγό εκδόσεις. Αφού το δει αυτό, ίσως η VW σκεφτεί και ένα pickup;Σχετίζεται με
- Το πρωτότυπο του Tesla Cybertruck εντοπίστηκε με μικρές αλλαγές
- Το concept Ram EV προεπισκόπηση του ηλεκτρικού μέλλοντος της μάρκας φορτηγών
- Η GMC διοχέτευσε όλη της την τεχνογνωσία στην κατασκευή φορτηγών στο Sierra EV pickup
Το στυλ έρχεται επίσης σε αντίθεση με τα άλλα ηλεκτρικά pickup που έχουμε δει πρόσφατα, τα περισσότερα από τα οποία προσπαθούν να διοχετεύσουν την εμφάνιση των συμβατικών φορτηγών. Η κουμπωτή μύτη κάνει επίσης το Canoo πολύ πιο κοντό από το α Rivian R1T, αλλά τα δύο είναι πιο κοντά σε πλάτος και ύψος. Το Rivian, με τη σειρά του, είναι κοντά σε μέγεθος με τα σημερινά μεσαίου μεγέθους pickup όπως το Ford Ranger.
Ρίβιαν και Bollinger Motors έχουν επιδείξει έξυπνες λύσεις αποθήκευσης που εκμεταλλεύονται τα συμπαγή ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, αλλά η Canoo μπορεί να τα κάνει να νικήσουν. Το φορτηγό της εταιρείας στην Καλιφόρνια είναι αθλητικά αναδιπλούμενα μπροστινά και πλαϊνά τραπέζια, ένα πλαϊνό σκαλοπάτι που γλιστρά έξω από το κρεβάτι και μια προέκταση και διαχωριστικά με πτυσσόμενο κρεβάτι. Μπορείτε ακόμη να πάρετε ένα κέλυφος τροχόσπιτου που χωράει ακριβώς στο κρεβάτι.
Η Canoo σχεδιάζει να προσφέρει εκδόσεις τετρακίνησης με μονοκινητήρα και διπλό κινητήρα, με την τελευταία να παράγει 600 ίππους και 550 λίβρες-πόδια ροπής. Αυτό είναι περισσότερο από αυτό που θα λάβετε σε πολλά εξαψήφια σπορ αυτοκίνητα, πόσο μάλλον τα συμβατικά φορτηγά. Η εταιρεία αναφέρει επίσης εμβέλεια 200 μιλίων και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 1.800 λιβρών, αλλά δεν ανέφερε ικανότητα ρυμούλκησης.
Ενώ η Canoo διαθέτει τώρα τρία οχήματα - συμπεριλαμβανομένου του επιβατικού βαν, του φορτηγού παράδοσης και του φορτηγού - δεν έχει παραδώσει κανένα στους πελάτες. Είναι η ίδια ιστορία με τις περισσότερες από τις άλλες startup που αναπτύσσουν ηλεκτρικά φορτηγά, αν και το Rivian R1T έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει την παραγωγή τον Ιούνιο. Η Ford και η General Motors σχεδιάζουν επίσης ηλεκτρικά φορτηγά. GM’s GMC Hummer EV κυκλοφορεί αργότερα φέτος, αλλά με βασική τιμή 125.000 $, ενώ η Ford F-150 Electric δεν αναμένεται μέχρι το 2022.
Συστάσεις των συντακτών
- 2024 Το BMW i5 αποκαλύφθηκε ως η πρώτη ηλεκτρική Σειρά 5
- Το Audi ActiveSphere concept είναι εν μέρει πολυτελές σεντάν, ανταλλακτικό φορτηγό
- Το concept Ram Revolution με βάση το CES 2023 κάνει προεπισκόπηση ηλεκτρικού pickup
- Το ηλεκτρικό Semi truck της Tesla έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο
- Η VW θα αποκαλύψει επιτέλους το ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής ID.Buzz τον Μάρτιο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
