Πώς το Viper Rover της NASA θα αντιμετωπίσει το ζήτημα της σεληνιακής σκόνης

Η NASA ετοιμάζεται να στείλει αστροναύτες πίσω στη Σελήνη έως το 2024 ως μέρος του προγράμματος Artemis. Αλλά υπάρχει μια πρόκληση της σεληνιακής εξερεύνησης που δεν έχουμε λύσει ακόμα: Πώς να αντιμετωπίσουμε τη σκόνη του φεγγαριού.

Η επιφάνεια του φεγγαριού καλύπτεται από χαλαρό χώμα, γνωστό και ως ρεγόλιθος, το οποίο ανασηκώνει σύννεφα σκόνης κάθε φορά που μετακινείται κάτι από πάνω του. Αυτή η σκόνη φτάνει παντού και κολλάει σε απολύτως τα πάντα, λόγω της υπεριώδους ακτινοβολίας από τον ήλιο που φορτίζει θετικά τα σωματίδια σκόνης και τα κάνει να κολλάνε. Τα σωματίδια παραμένουν επίσης αιχμηρά λόγω της έλλειψης αιολικής διάβρωσης, καθιστώντας τα λειαντικά.

Προτεινόμενα βίντεο

Αυτή η σκόνη μπορεί να κολλήσει τα ηλεκτρονικά και να τα εμποδίσει να λειτουργήσουν και μπορεί να είναι επικίνδυνη για την υγεία των αστροναυτών. Η NASA αναζητά λύσεις σε αυτό το ζήτημα εδώ και χρόνια και τώρα έχει μια στρατηγική για την αντιμετώπιση της σκόνης όταν πρόκειται για το νεότερο σεληνιακό ρόβερ του, το Volatiles Investigating Polar Exploration Rover ή VIPER, το οποίο θα

κυνήγι για νερό στο φεγγάρι από το 2023 ενόψει της άφιξης των αστροναυτών της Άρτεμις.

Σχετίζεται με

  • Η NASA εκτελεί κρίσιμες δοκιμές για τον πύραυλο φεγγαριού Artemis V
  • Η Blue Origin του Jeff Bezos αποκτά επιτέλους το πολυπόθητο συμβόλαιο σελήνης
  • Οι αστροναύτες της NASA είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν την εκπαίδευση
Ο μηχανικός ρομποτικής Jason Schuler εκτελεί μια προκαταρκτική δοκιμή για να προετοιμαστεί για δοκιμή σκόνης διαφόρων σφραγίδων για τους κινητήρες των τροχών στο Volatiles Investigating Polar Exploration Rover της NASA ή VIPER
Ερευνητές στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA δοκιμάζουν τους διάφορους τύπους σφραγίδων για ηλεκτρικούς κινητήρες που κινούν τους τροχούς Volatiels Investigating Polar Exploration Rover ή VIPER στο Swamp Works.NASA

Μία από τις προκλήσεις για το VIPER είναι ότι οι μηχανικοί δεν είναι σίγουροι τι είδους σκόνη θα συναντήσει — αν θα είναι ελαφριά και αφράτη ή συμπαγής και βαριά. Ως εκ τούτου, το rover έχει σχεδιαστεί για να είναι εξαιρετικά ευέλικτο, ικανό να οδηγεί πλάγια και διαγώνια, και αυτή η ευελιξία σημαίνει ότι μπορεί να αντιμετωπίσει διαφορετικές επιφάνειες.

Για να δοκιμάσουν την προστασία από τη σκόνη, οι μηχανικοί πήραν έναν από τους τροχούς του ρόβερ και τον τοποθέτησαν σε έναν «θάλαμο σκόνης», ένα ακρυλικό κουτί με ανοιχτή κορυφή που είναι γεμάτο προσομοιωμένη σκόνη και ανεμιστήρες για να το φυσήξουν. Ο τροχός προστατεύτηκε από ένα εύκαμπτο κάλυμμα που λειτουργεί ως θερμομόνωση και προστασία από τη σκόνη, στη συνέχεια οι ανεμιστήρες ενεργοποιήθηκαν και μετακινήθηκαν για να προσομοιώσουν τις χειρότερες δυνατές συνθήκες για τη σκόνη.

Μόλις τελείωσε η δοκιμή, οι μηχανικοί διαπίστωσαν ότι υπήρχε σκόνη σε όλο το εξωτερικό κάλυμμα, αλλά καμία δεν είχε καταφέρει να διεισδύσει στο εσωτερικό του τροχού του ρόβερ. Αυτό υποδηλώνει ότι το κάλυμμα μπορεί να είναι αποτελεσματικό στην προστασία των ευαίσθητων ηλεκτρονικών στο εσωτερικό του ρόβερ από τη λειαντική σκόνη. Ως περαιτέρω προστασία από τη σκόνη, η ομάδα δοκιμάζει επίσης διάφορους διαφορετικούς τύπους σφραγίδων για τους ηλεκτρικούς κινητήρες των τροχών.

Συστάσεις των συντακτών

  • Τρία διαστημόπλοια Orion προετοιμάζονται για αποστολές της NASA στο φεγγάρι
  • Πώς να παρακολουθήσετε την ιδιωτική αποστολή της NASA να φτάνει στον διαστημικό σταθμό
  • Πώς να παρακολουθήσετε το πλήρωμα της NASA να εκτοξεύεται στον ISS την Κυριακή
  • Δείτε το φεγγάρι και τον Δία να χαλαρώνουν στα highlights του Μαΐου
  • Πώς η τάξη αστροναυτών της NASA του 1978 άλλαξε το πρόσωπο της εξερεύνησης του διαστήματος

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.