Βαθιά μέσα σε μια πρόταση 1.000+ σελίδων που διατυπώθηκε από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος, με ρητό τίτλο: Πρότυπα εκπομπών αερίων θερμοκηπίου και απόδοσης καυσίμου για κινητήρες και οχήματα μεσαίου και βαρέως τύπου — Φάση 2, ο κυβερνητικός οργανισμός διολίσθησε στα εξής:
Προτεινόμενα βίντεο
Η EPA προτείνει στο 40 CFR 1037.601(a)(3) να διευκρινιστεί ότι ο νόμος για τον καθαρό αέρα δεν επιτρέπει σε κανένα άτομο να απενεργοποιήσει, αφαιρέστε ή καταστήστε ανενεργούς (δηλαδή, παραβίαση) των ελέγχων εκπομπών σε ένα πιστοποιημένο μηχανοκίνητο όχημα για σκοπούς ανταγωνισμός.
Σε απάντηση, η SEMA εξέδωσε μια δήλωση λέγοντας: «Η EPA ανέφερε ότι ο κανονισμός θα απαγόρευε τη μετατροπή οχημάτων σε αγωνιστικά αυτοκίνητα και καθιστούν παράνομη την πώληση ορισμένων εξαρτημάτων που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων για χρήση σε μετασκευασμένα οχήματα». Η ομάδα συνέχισε, «Η SEMA θα συνεχίσει να αντιτίθεται στον κανονισμό μέσω της διοικητικής διαδικασίας και θα ζητήσει την υποστήριξη του Κογκρέσου και τη δικαστική παρέμβαση καθώς απαραίτητη."
Μετά την ερμηνεία της SEMA, η EPA φαίνεται να λέει ότι είναι παράνομη η τροποποίηση αυτοκινήτων που θα χρησιμοποιούνται και για ανταγωνιστικές και ψυχαγωγική χρήση.
Για να καταπνίξει την αυξανόμενη οργή, η EPA αντέδρασε με μια «διευκρίνιση» των προτεινόμενων κανονισμών (μέσω Αυτόματο ιστολόγιο):
Οι άνθρωποι μπορούν να χρησιμοποιούν μηχανοκίνητα οχήματα με πιστοποίηση EPA για ανταγωνισμό, αλλά για την προστασία της δημόσιας υγείας από την ατμοσφαιρική ρύπανση, το Clean Air Ο νόμος — από την έναρξή του — απαγορεύει συγκεκριμένα την παραβίαση ή την καταστροφή των συστημάτων ελέγχου εκπομπών σε αυτά οχήματα.
Η ΥΠΠ βεβαιώνει έτσι ότι η προτεινόμενη ρύθμιση ότι SEMA σχολίασε ότι δεν αλλάζει αυτόν τον μακροχρόνιο νόμο ή προσέγγιση. Αντίθετα, η προτεινόμενη γλώσσα που περιέχεται στη θέσπιση κανόνων για τα αέρια θερμοκηπίου βαρέων καθηκόντων διευκρινίζει απλώς τη διάκριση μεταξύ μηχανοκίνητων οχημάτων και μη οδικών οχημάτων, όπως χωμάτινα ποδήλατα και snowmobiles. Σε αντίθεση με τα μηχανοκίνητα οχήματα — τα οποία περιλαμβάνουν αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά και αυτοκινητόδρομο μοτοσυκλέτες — τα μη οδικά οχήματα μπορούν, υπό ορισμένες συνθήκες, να τροποποιηθούν για χρήση σε αγωνιστικές εκδηλώσεις με τρόπους που διαφορετικά θα απαγορευόταν από τον νόμο περί καθαρού αέρα.
Έτσι, η διευκρινιστική δήλωση της EPA είναι ότι έχει πάντα απαγορευμένες τροποποιήσεις στον εξοπλισμό εκπομπών (για παράδειγμα, αντικατάσταση καταλυτικού μετατροπέα με δοκιμαστικό σωλήνα όταν αγωνίζεστε ή ανανέωση της μονάδας ECU για βελτιωμένη απόδοση) σε νόμιμα αυτοκίνητα του δρόμου. Το άλλο σημείο του σχετικά με τη διαφοροποίηση μεταξύ «μη οδικών οχημάτων» και μηχανοκίνητων οχημάτων φαίνεται να καθορίζει μόνο την κοινή γνώση: ότι τα οχήματα χιονιού και τα χωμάτινα ποδήλατα δεν εμπίπτουν στη ρυθμιστική εξουσία της EPA.
Αυτό σημαίνει ότι ό, τι ήταν υπό τους κανονισμούς εκπομπών της EPA (κάθε αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε τις τελευταίες δεκαετίες) δεν μπορεί να παραβιαστεί, ακόμα κι αν αυτό το όχημα δεν θα χρησιμοποιηθεί ξανά στο δρόμο.
Αυτή η πολιτική δεν πλήττει μόνο τους περιστασιακούς δρομείς, είναι επίσης αντιφατική, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο κυβερνητικών υποθέσεων της SEMA, Stephen McDonald. «Η EPA δεν εφάρμοσε ποτέ πολιτική που να καθιστά παράνομο τα πιστοποιημένα οχήματα να γίνονται οχήματα αποκλειστικά για ανταγωνιστική χρήση», δήλωσε η McDonald.
Μόνο ένα μέρος μπορεί να έχει δίκιο σε αυτό το θέμα — είτε η EPA είτε η SEMA, και όχι και τα δύο. Εάν η EPA έχει δίκιο ότι ο νόμος για τον καθαρό αέρα έλεγε πάντα ότι οι τροποποιήσεις του εξοπλισμού εκπομπών είναι παράνομες, τότε ένα μεγάλο μέρος της SEMA Τα προϊόντα που εμφανίζονται ετησίως είναι παράνομα, και χειρότερα, κάθε σειρά αγώνων που βασίζει τους κανόνες τους στην τροποποίηση των αυτοκινήτων παραγωγής θα μπορούσε να είναι σε μεγάλο πρόβλημα.
Τελικά, θα έρθουν διευκρινίσεις, αλλά προς το παρόν, ένα ολόκληρο τμήμα της κοινότητας του aftermarket και ένα κομμάτι του χάρτη πορείας ενός δρομέα το Σαββατοκύριακο θα μπορούσε να είναι εκτός λειτουργίας.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
