Με την ανάπτυξη του Διαδικτύου των πραγμάτων (IoT), σπάνια υπάρχει μια στιγμή που δεν είμαστε συνδεδεμένοι. Τα αεροπορικά ταξίδια ήταν μια εποχή που έπρεπε να απενεργοποιήσουμε την τεχνολογία μας, αλλά όχι περισσότερο: τα αεροπλάνα, επίσης, γίνονται κόμβος στο IoT.
Ωστόσο, αν είστε συχνός ταξιδιώτης, πιθανότατα έχετε βιώσει τον πόνο που είναι το Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης — ακόμη και τις πιο σύγχρονες αεροπορικές εταιρείες. Παίρνετε στον αέρα, ανακαλύπτετε ότι υπάρχει πρόσβαση στο Διαδίκτυο, πληρώνετε το παράκοσμο τέλος και υποτίθεται ότι είστε έτοιμοι. Λέμε ότι υποτίθεται ότι το Wi-Fi εν πτήσει είναι περίφημα αργό και ανώμαλο, και ενώ ορισμένα διαφημίζονται ως υψηλής ταχύτητας, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υπηρεσίες ροής όπως το Netflix, το Spotify και το HBO Go. Αν και είναι σίγουρα ένα κατόρθωμα της μηχανικής ότι υπάρχει καθόλου Διαδίκτυο σε ένα αεροπλάνο, θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει κάποια δουλειά. Και εκεί μπαίνει η Honeywell.
Την περασμένη εβδομάδα, στο Σαν Φρανσίσκο, είχαμε την ευκαιρία να δούμε τι εργάζεται η Honeywell σχετικά με τις συνδέσεις στο Διαδίκτυο κατά την πτήση και εκπλαγήκαμε ευχάριστα. Η εταιρεία πραγματοποιεί μια παγκόσμια περιοδεία σε ένα 757 «Συνδεδεμένο αεροσκάφος» και επιδεικνύει την ιδέα Wi-Fi που βασίζεται σε δορυφόρους εν πτήσει σε συνεργασία με Η Boeing και η GX Aviation (ο βραχίονας υπηρεσιών Wi-Fi της εταιρείας δορυφορικών επικοινωνιών, Inmarsat, η οποία μετρά τις Air New Zealand, Lufthansa και Qatar Airways ως οι πελάτες).
"Πρέπει να μπορείτε να συνδεθείτε κατά την πτήση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες σε έναν δορυφορικό δέκτη."
Η χρήση δορυφόρων για ευρυζωνικό Διαδίκτυο δεν είναι καινούργια — η ιδέα χρονολογείται από το 2000 όταν η Boeing κυκλοφόρησε το πλέον ανενεργό Connexion της υπηρεσία και, σήμερα, μπορεί να βρεθεί σε αεροπλάνα που εξυπηρετούνται από την GX Aviation, την Gogo, την Panasonic Avionics, την Global Eagle και τη Viasat, μεταξύ των οι υπολοιποι. Μέχρι σήμερα, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες στις ΗΠΑ συνδέονται στο Διαδίκτυο μέσω συνδέσεων αέρος-εδάφους (ATG) (Γωγώ είναι ο μεγαλύτερος πάροχος υπηρεσιών σε αυτό το μέτωπο). Η μετάβαση σε δορυφόρους βοηθά στην ανακούφιση πολλών από τα ζητήματα που σχετίζονται με τον αέρα προς το έδαφος συνδέσεις, κυρίως μια σταθερή σύνδεση που καλύπτει μια ευρύτερη περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων σωμάτων του νερό. Και αυτό που έλειπε από την πρώιμη δορυφορική τεχνολογία σε ταχύτητα, ο νεότερος εξοπλισμός, όπως το JetWave της Honeywell (το ενσωματωμένο προϊόν που χρησιμοποιείται από την GX Aviation για σύνδεση με τρεις υπάρχοντες δορυφόρους Inmarsat Ka-band), στοχεύει στη βελτίωση ότι.
Με το Connected Aircraft της, η Honeywell κάνει επίδειξη του τρόπου με τον οποίο το υλικό της προσφέρει την εν λόγω απόδοση. Και, επειδή το JetWave χρησιμοποιεί δύο δέκτες αντί για έναν, έχει ως αποτέλεσμα ταχύτητες που είναι έως και 100 φορές μεγαλύτερες σε σύγκριση με τις υπάρχουσες λύσεις παγκόσμιας συνδεσιμότητας σήμερα. Σύμφωνα με τη Honeywell, οι ταυτόχρονες δέσμες προς τον δορυφόρο επιτρέπουν την απρόσκοπτη εναλλαγή και έτσι επιτυγχάνεται μια σταθερή εμπειρία, είτε πάνω από τη γη ή το νερό – μια δέσμη επιτρέπει στους χρήστες να παραμένουν συνδεδεμένοι, ενώ ο δεύτερος δέκτης αποκτά τη νέα δέσμη σημείου καθώς ένα αεροσκάφος μετακινείται από μια δέσμη προς αλλο. Οι χρήστες του GX χρησιμοποιούν μία δέσμη τη φορά. Ο εξοπλισμός JetWave μπορεί να εγκατασταθεί σε νέα αεροπλάνα πριν από την παράδοση σε συνεργάτες αεροπορικών εταιρειών, αλλά η Honeywell λέει ότι τα παλαιότερα αεροσκάφη θα μπορούσαν εύκολα να εξοπλιστούν εκ των υστέρων με JetWave.
Και πόσο γρήγορο είναι; Η Honeywell διαφημίζει ταχύτητες έως και 30 Mbps, κάτι που δεν είναι καθόλου κακό και αρκεί για σκοπούς ζωντανής ροής. Όταν η Honeywell μας προσκάλεσε να λάβουμε μέρος στην πτήση, μας ενθάρρυνε συγκεκριμένα να δοκιμάσουμε τη ζωντανή ροή. Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής πτήσης, μπορέσαμε να πραγματοποιήσουμε α Ζωντανή μετάδοση στο Facebook σχετικά με τις ψηφιακές τάσεις Facebook σελίδα, και παρόλο που αυτό το ζωντανό βίντεο ήταν λίγο ασταθές, το γεγονός ότι μπορούσαμε να πραγματοποιήσουμε ένα καθόλου δείχνει ότι αυτό είναι μια βελτίωση σε σχέση με προηγούμενες υλοποιήσεις.
Επαληθεύσαμε επίσης αυτές τις ταχύτητες με μια δοκιμή ταχύτητας — στην πραγματικότητα ξεπέρασε το εύρος των 30 Mbps, αν και είναι πολύ πιθανό ότι Τα αποτελέσματα θα είναι ελαφρώς λιγότερο εντυπωσιακά σε μια τυπική εμπορική πτήση σε σύγκριση με το τεστ της Honeywell με πλήρως κατάστρωμα πτήση. Ακόμα κι αν μια αεροπορική εταιρεία επιλέξει να χρησιμοποιήσει αυτό το εύρος ζώνης για άλλους σκοπούς, θα μπορούσε, για παράδειγμα, να προσφέρει βελτιωμένη ροή ψυχαγωγίας αντί της εγκατάστασης οθονών πλάτης καθισμάτων, που θα μπορούσαν να βοηθήσουν ένα αεροπλάνο να πετάει ελαφρύτερο και να χρησιμοποιεί λιγότερο καύσιμα.
Μια καλύτερη σύνδεση ανοίγει την πύλη για μια σειρά από νέα εργαλεία για πιλότους και έλεγχο εδάφους.
«Η δορυφορική τεχνολογία έχει προχωρήσει πολύ», δήλωσε η αντιπρόεδρος του Connected Aircraft της Honeywell, Kristin Slyker, σε συνέντευξή της στο Digital Trends. "Πρέπει να μπορείτε να συνδεθείτε κατά την πτήση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες σε έναν δορυφορικό δέκτη."
Τώρα, ξέρουμε τι σκέφτεστε: Πιο αξιόπιστο και ταχύτερο Netflix! Και αυτό είναι αλήθεια, αλλά αυτό είναι πραγματικά μόνο την κορυφή του παγόβουνου όταν πρόκειται για τα πλεονεκτήματα ενός συνδεδεμένου αεροσκάφους. Και τελικά, πολλά από αυτά τα πλεονεκτήματα θα μπορούσαν να έχουν σοβαρά θετικά αποτελέσματα στη συνολική εμπειρία πτήσης.
Για αρχή, μια καλύτερη σύνδεση ανοίγει την πύλη για μια σειρά από νέα εργαλεία για πιλότους και έλεγχο εδάφους, επιτρέποντας ουσιαστικά στα αεροπλάνα να επικοινωνούν σε πραγματικό χρόνο. Σύμφωνα με τη Honeywell, αντί ένας πιλότος να χρειαστεί να περάσει λίγες ώρες πριν από την πτήση εξετάζοντας τα δεδομένα που έχει και πρέπει να καταθέσουν ένα σχέδιο πτήσης, οι πιλότοι μπορούν να λάβουν, μπορούν να ενημερώσουν το σχέδιο πτήσης τους σε πραγματικό χρόνο, εάν, για παράδειγμα, υπάρχει απρόβλεπτη κακοκαιρία εμπρός. Αυτό μπορεί να κάνει μια ταχύτερη πτήση που είναι καλύτερη όσον αφορά την απόδοση καυσίμου και πιο άνετη για τους επιβάτες που διαφορετικά θα μπορούσαν να πετούν μέσα από κακές καιρικές συνθήκες.
Η συνδεδεμένη εμπειρία συμβάλλει επίσης στην καλύτερη διαχείριση της συντήρησης. Διαφορετικά εξαρτήματα του δοκιμαστικού αεροπλάνου της Honeywell είχαν αισθητήρα που μπορούσε να ανιχνεύσει πότε αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να φθαρούν ή να σπάσουν με βάση τα terabyte προηγούμενων δεδομένων, χρησιμοποιώντας προγνωστικά αναλυτικά στοιχεία. Αυτό θα μπορούσε τελικά να εξοικονομήσει πολλά χρήματα για τις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες δεν θα έπρεπε να βγάλουν ένα αεροπλάνο εκτός χρήσης για μερικές εβδομάδες για επισκευές, αντιθέτως να είναι σε θέση να αντικαθιστά γρήγορα και αποτελεσματικά τα φθαρμένα εξαρτήματα καθώς εμφανίζονται στο Honeywell's Σύστημα.
Αυτές οι υπηρεσίες είναι διαθέσιμες στους αερομεταφορείς μέσω της σουίτας εφαρμογών GoDirect της Honeywell, οι οποίες περιλαμβάνουν εφαρμογές για τον καιρό, τον προγραμματισμό πτήσεων, τον έλεγχο εδάφους και ούτω καθεξής.
Φυσικά, η Honeywell δεν είναι μόνη. Ως ο μεγαλύτερος πάροχος υπηρεσιών ευρυζωνικής σύνδεσης εν πτήσει, η Gogo προβαίνει σε σοβαρές κινήσεις από μόνη της. Η εταιρεία μεταβαίνει από την υποδομή ATG προς όφελος των δορυφορικών της συστημάτων, που ονομάζονται 2Ku, τα οποία θα πρέπει να προσφέρουν πολύ καλύτερη εμπειρία πελάτη από την ATG. Αλλά αυτό που δεν έχει απαραίτητα η Gogo, σύμφωνα με τη Honeywell, είναι η εμπειρία της Honeywell στην αεροπορία και η ικανότητά της να βοηθά πιλότους – όχι μόνο τους πελάτες που κάθονται στην καμπίνα. Η Honeywell επίσης δεν πουλάει συνδεσιμότητα απευθείας στους επιβάτες - πωλεί σε αεροπορικές εταιρείες που, με τη σειρά τους, θα χειριστούν τις τιμές και συνδεσιμότητα για επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του ποσοστού αυτού του εύρους ζώνης που κατανέμεται στους επιβάτες και του ποσού που πηγαίνει σε πιλότους και συνδεδεμένο επίπεδο.
Σύμφωνα με τη Honeywell, μέσα στους επόμενους 18-24 μήνες θα δούμε μια πολύ ευρύτερη υιοθέτηση της τεχνολογίας JetWave, συμπεριλαμβανομένης της εσωτερικής πτήσεις στις Η.Π.Α. Ανεξάρτητα από το ποια εταιρεία παρέχει τη σύνδεση, ο ιπτάμενος καταναλωτής μπορεί να προετοιμαστεί για καλύτερες πτήσεις Netflix.
