Cake Kalk OR Review: Radical, Responsible Electric Dirt Bike

Αν η Ikea και η Tesla είχαν ένα μωρό, αυτό θα ήταν το Cake Kalk OR. Απλό, αλλά συναρπαστικό με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, και με στοιχεία σχεδιασμού.

Πέρα από τις αναλογίες, είχα την ευκαιρία να σκίσω το Κέικ Καλκ Ή μέσα από μια υγρή ύπαιθρο του Όρεγκον για ένα απόγευμα, και ανακάλυψα ότι αυτό το μικρό ηλεκτρικό ποδήλατο έχει μια προσωπικότητα που είναι δική του.

Το κέικ μπορεί να μην είναι ένα όνομα που έχετε ακούσει. Με καταγωγή από τη Σουηδία, ο Cake ξέσπασε στη σκηνή της μοτοσικλέτας με ένα πολύ διαφορετικό ήθος. Θέλει να επιταχύνει το ταξίδι προς μια κοινωνία μηδενικών εκπομπών με ενθουσιασμό και υπευθυνότητα.

Ο ενθουσιασμός είναι απαραίτητος για οτιδήποτε σχετίζεται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά η ευθύνη; Εκτός από τη σειρά τεσσάρων ποδηλάτων της Cake με το Kalk OR,

Kalk&, και επερχόμενο Osa+ και Osa lite, Προσφορές κέικ ηλιακούς συλλέκτες μέσα από μια συνεργασία με SunPower. Η προσφορά ηλιακών συλλεκτών είναι σίγουρα υπεύθυνη, αλλά πιο συγκεκριμένα, είναι διαφορετική. Η κατασκευή μιας νέας κατηγορίας εξαιρετικά ελαφρών ηλεκτρικών μοτοσυκλετών είναι ένα πράγμα, αλλά η υλικοτεχνική υποστήριξη της προσφοράς μιας πηγής καυσίμου είναι κάτι εντελώς διαφορετικό και θυμίζει κάτι άλλοαποκλειστικά ηλεκτρική μάρκα, Tesla.

Σχέδιο

Το μοναδικό ποδήλατο εκτός δρόμου που κυκλοφόρησε το Cake, το Kalk OR, είναι μια διασταύρωση ενός ποδηλάτου βουνού κατάβασης και ενός χωμάτινου ποδήλατο μοτοκρός. Καθορίζει ένα νέο τμήμα μοτοσικλετών που η Cake αποκαλεί Light Electric Offroad ή L.E.O.s.

Προσελκύει αρκετή προσοχή. Μέσα σε λίγα λεπτά από τη στιγμή που κάθισα τον πισινό μου στο ποδήλατο, ο περαστικός σταμάτησε για να συζητήσει για τις προδιαγραφές και να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά σε ένα ποδήλατο που είναι τόσο προφανώς διαφορετικό.

Το κέικ έχει βάλει σκέψη σε κάθε στοιχείο του Calk OR. Θα ήταν ευκολότερο να προμηθευτείτε ένα ελαστικό που ήδη βρίσκεται σε παραγωγή, αλλά ο Cake ήθελε το μόνο μέρος αυτής της μοτοσυκλέτας που αγγίζει τη γη να είναι ένα από τα πιο προσεγμένα. Η Cake σχεδίασε τα ελαστικά Trail Saver για να προσφέρουν πρόσφυση στο χώμα διατηρώντας το μονοπάτι ανέπαφο.

Η αρχική μου εντύπωση ήταν ότι αυτά τα οικολογικά ελαστικά δεν επρόκειτο να το κόψουν τον λασπωμένο χειμώνα του Όρεγκον στον οποίο επρόκειτο να τα υποβάλω. Ωστόσο, μετά από κάποιο ελαφρύ μασάζ της πίεσης του αέρα και την εξοικείωση με τις τεράστιες ποσότητες ροπής, βρήκα ότι τα ελαστικά είναι ικανά σε πολύ ολισθηρές συνθήκες.

Τα ελαστικά βοηθούνται από το ελάχιστο βάρος του Kalk OR. Με ζάντες αλουμινίου, ψαλίδι και πλαίσιο, καθώς και πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα, το Kalk OR βγαίνει σε τρίχα πάνω από 152 κιλά. Για να το θέσουμε αυτό στο πλαίσιο, ένα ποδήλατο χώμα 250 κυβικών έχει συνήθως 240-270 λίβρες, ενώ τα περισσότερα ποδήλατα βουνού κατάβασης είναι 30-40 λίβρες.

Εκτέλεση

Το Kalk OR μοιάζει με ένα χωμάτινο ποδήλατο που προορίζεται να το πετάτε σαν κουρέλι κούκλα. Ακόμα κι όταν έριξα αυτό το σουηδικό ψάρι μέσα από τη λάσπη, το διακύβευμα δεν ήταν ποτέ πολύ υψηλό. Ακόμα κι αν ταλαντεύετε το πίσω μέρος, προσπαθώντας να κάνετε το μεγαλύτερο drift μέχρι σήμερα, το ποδήλατο Το μικρό βάρος και η έλλειψη ορμής σάς επιτρέπουν να μυώνετε σε αυτό που είναι συνήθως μια πρόκληση υψηλής όψης παραπάτημα.

Τούτου λεχθέντος, το να βρεις πρόβλημα και η διασκέδαση που συνοδεύει, είναι ακόμα εύκολο όταν έχεις τόση δύναμη. Το Kalk OR συσκευάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 11 kW. Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 14 ίππους, που δεν είναι πολλά σε σύγκριση με μηχανές μοτοκρός 250 κυβικών, που έχουν περίπου 45 με 50 ίππους.

Αλλά οι ηλεκτροκινητήρες δεν έχουν να κάνουν με την ιπποδύναμη. Αφορούν τη ροπή. Ο κινητήρας του Kalk OR αποδίδει μια εντυπωσιακή ροπή 280 Nm, η οποία μεταφράζεται σε 206 lb-ft. Ένα τυπικό ποδήλατο 250cc προσφέρει 30-35 lb-ft. Το Kalk OR αξιοποιεί στο έπακρο τους 14 ίππους του, χρησιμοποιώντας ροπή για να σας εκτοξεύσει στην τελική του ταχύτητα των 50 μιλίων την ώρα.

Με όλη τη λάσπη και την ολίσθηση στη διαδρομή μου, θα είχα συγκλονιστεί αν δεν υπήρχαν οι πολλαπλές λειτουργίες ισχύος και φρεναρίσματος του Kalk OR. Εύκολα προσβάσιμο, και ακόμα πιο εύκολα κατανοητό, είναι το χειριστήριο που κάθεται μπροστά από τον αναβάτη.

Το Kalk OR έχει τρεις τρόπους λειτουργίας:

1. Η λειτουργία εξερεύνησης, η οποία περιορίζει την τελική ταχύτητα στα 28 μίλια/ώρα, μειώνει την απόκριση του γκαζιού και περιορίζει τη συνολική ισχύ.
2. Λειτουργία Excite, η οποία αφαιρεί τον περιοριστή ταχύτητας ενώ αυξάνει την απόκριση και την ισχύ του γκαζιού.
3. Λειτουργία Excel, η οποία σας παρέχει όλα όσα μπορεί να απολαύσει το Kalk OR.

Αυτές οι λειτουργίες σάς προσφέρουν πολύ διαφορετικές εμπειρίες, σχεδόν σαν να παίρνετε τρία ποδήλατα σε ένα. Αλλά καθώς αυξάνετε την ισχύ, το εύρος της μπαταρίας σας αναπόφευκτα θα πέσει από 3-4+ ώρες στο Explore σε 1 ώρα στο Excel.

Ευτυχώς, αυτοί οι αριθμοί φαίνεται να είναι συντηρητικές εκτιμήσεις. Είδα πάνω από 3 ώρες ενώ αναπηδούσα μεταξύ λειτουργίας Excite και Excel. Ωστόσο, να θυμάστε ότι η εμβέλεια θα ποικίλλει λόγω του βάρους του αναβάτη, του στυλ οδήγησης και του εδάφους.

Οι τρεις λειτουργίες πέδησης της μοτοσυκλέτας μπορεί να μην είναι τόσο έξυπνες για έναν μη μυημένο αναβάτη. Αυτό συμβαίνει επειδή δεν έχουν καμία σχέση με τα φυσικά φρένα, τα οποία λειτουργούν εξαιρετικά και αξίζουν μια τιμητική μνεία, αλλά μάλλον πόσο βοηθάει ο κινητήρας να επιβραδύνεις όταν το αφήνεις γκάζι.

Το επίπεδο τρία προσφέρει το υψηλότερο επίπεδο σπασίματος με υποβοήθηση κινητήρα, ενώ το επίπεδο ένα το εξαλείφει εντελώς, κάνοντας το Kalk OR να αισθάνεται περισσότερο σαν ποδήλατο βουνού. Οι λειτουργίες πέδησης κινητήρα 2 και 3 βοηθούν επίσης στην αναγέννηση κάποιας διάρκειας ζωής της μπαταρίας, η οποία είναι σαν μια συμφωνία δύο προς ένα για τη χρήσιμη διαχείριση του κινητήρα.

Όταν σταματήσετε για να φορτίσετε το Kalk OR, η φόρτιση από μια τυπική πρίζα είναι εκπληκτικά γρήγορη, με το 0-80% να διαρκεί 1,5 ώρα και το 0-100% να πραγματοποιεί 2,5 ώρες. Αυτό σημαίνει ένα καλό τρέξιμο στο μονοπάτι το πρωί, ένα χαλαρό μεσημεριανό γεύμα και άλλες 4-6 ώρες ιππασίας την ημέρα, που θα πρέπει να είναι αρκετές για να αδυνατίσουν ακόμη και τους πιο εγκάρδιους λάτρεις.

Όταν είδα ότι το Kalk OR έρχεται μόνο με πλήρη εγκατάσταση Öhlins, μου έπεσε το σαγόνι. Η Öhlins, γνωστή για τα κορυφαία εξαρτήματά της, συνήθως προορίζεται για τα πιο premium τελειώματα των πιο premium μοτοσυκλετών.

Όπως ήταν αναμενόμενο, η ανάρτηση είναι ομαλή και πλήρως ρυθμιζόμενη, επιτρέποντάς σας να επιλέγετε οποιαδήποτε ιππασία σκοπεύετε να την κάνετε. Αυτή είναι μια πτυχή του Kalk OR είμαι απόλυτα βέβαιος ότι, εκτός και αν είστε επαγγελματίας αναβάτης, δεν θα το βρείτε ποτέ να λείπει.

Είναι υπέροχο, αλλά είναι δαπανηρό

Το Kalk OR αντιπροσωπεύει μια κίνηση προς μια πολύ φιλική κατεύθυνση για τον κόσμο των δύο τροχών. Η δυνατότητα πληκτρολόγησης της απενεργοποίησης καθιστά το Kalk OR βιώσιμο για αναβάτες διαφορετικών ικανοτήτων και ενώ η έλλειψη Το βάρος το καθιστά εύκολο για τους έμπειρους αναβάτες να τα πετάξουν, το κάνει επίσης πολύ λιγότερο τρομακτικό αρχάριοι.

Λοιπόν, το Kalk OR dirt bike είναι τέλειο; Όχι ακριβώς, αν και τα προβλήματά μου είναι δευτερεύοντα.

Η Cake κατασκεύασε έναν τροχό 24" για το Calk OR, το οποίο είναι ένα ασυνήθιστο μέγεθος στον κόσμο της μοτοσικλέτας. Αυτό σημαίνει ότι έχετε κολλήσει με το ιδιόκτητο ελαστικό Trail Saver της Cake, είτε σας αρέσει είτε όχι. Στα 90 $ το τεμάχιο, δεν είναι οι φθηνότερες επιλογές και διατίθενται μόνο από τον κατασκευαστή.

Τα προσαρμοσμένα εξαρτήματα δεν είναι φθηνά, επίσης. Στα 13.000 $, τα γλυκά σουηδικά εξαρτήματα μηχανικής και υψηλής ποιότητας κάνουν το κόστος οδήγησης αρκετά υψηλό. Από την άλλη πλευρά, μπορείτε να σκεφτείτε το Kalk OR ως τρία ποδήλατα σε ένα — και ίσως αυτό είναι αρκετό για να κάνει τη διαφορά για εσάς.

Το τελευταίο μου πρόβλημα είναι η έλλειψη εφαρμογής. Θέλω τηλεμετρία και στατιστικά, και το θέλω τώρα. Με διαβεβαίωσαν οι άνθρωποι στο Cake ότι αυτό είναι προγραμματισμένο, αλλά προς το παρόν, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας είναι υποβιβάζεται σε τέσσερις μικρές ενδείξεις LED και οι αναβαθμίσεις υλικολογισμικού πρέπει να γίνονται μέσω ενσύρματου σύνδεση.

Πληροφορίες εγγύησης

Το Cake Kalk OR καλύπτεται από ανταλλακτικά και εργασία δύο ετών, εξαιρουμένης της κανονικής φθοράς.

Η άποψή μας

Το Kalk OR είναι ένα εξαιρετικά ελαφρύ ποδήλατο με εξαιρετικές ποσότητες εξ ολοκλήρου ηλεκτρικής ροπής και τα πιο premium εξαρτήματα. Όλα αυτά από μια εταιρεία που πραγματικά υποστηρίζει τους ισχυρισμούς της ότι έχει περιβαλλοντική συνείδηση ​​με μέτρα που μπορείτε να κάνετε για να κάνετε τη διαφορά. Είναι αυτή η πιο χωρίς ενοχές διασκέδαση εκτός δρόμου που μπορείτε να έχετε; Πολύ πιθανό.

Υπάρχει καλύτερη εναλλακτική;

Η πρώτη εναλλακτική είναι το Kalk &. Το & είναι το αδερφάκι του OR που πηγαίνει στο δρόμο, το οποίο έχει ελαφρώς μικρότερο πίσω γρανάζι, πιο τυπικό τροχό 19 ιντσών, φώτα και ταμπλό.

Μια άλλη επιλογή είναι η πρόσφατα ανακοινωθείσα Ubco FRX1, το οποίο θα είναι διαθέσιμο αργότερα φέτος. Το FRX1 είναι 3.000 $ λιγότερο από το OR και θα μπορούσε να είναι τόσο γρήγορο, αλλά δεν έχει την απίστευτη ανάρτηση του Cake Kalk OR. Θα μάθω περισσότερα για το FRX1 όταν έχω την ευκαιρία να οδηγήσω ένα αργότερα φέτος.

Γιατί ξέρω ότι κάποιος θα θυμώσει αν δεν αναφέρω τη Zero Motorcycles, Καμία από τη σειρά της Zero δεν ισχύει για αυτήν την κατηγορία πολύ ελαφρών ηλεκτρικών ποδηλάτων. Η σύνθεση του κέικ σε σύγκριση με του Zero είναι από μήλα έως πορτοκάλια. Τέλος της ιστορίας.

Πόσο θα κρατήσει?

Η ποιότητα αυτού του ποδηλάτου είναι κορυφαία. Ακόμα και το γελοία λευκό κάθισμα καθαρίστηκε με ελάχιστη προσπάθεια αφού το μαστίγωσε με λάσπη όλη μέρα. Με ένα τόσο καλά μελετημένο και απλό μηχάνημα, η καλύτερη εικασία μου είναι ότι θα είστε χωρίς προβλήματα για τα επόμενα χρόνια. Στη συνέχεια, η συμπαγής κατασκευή υποστηρίζεται με την ικανότητα του Kalk OR να αναβαθμίζει το υλικολογισμικό και να ανταλλάσσει μπαταρίες.

Θα πρέπει να το αγοράσετε;

Ναί. Αν και, για τα χρήματά μου, θα ξόδευα τα επιπλέον 1.000 $ και θα αναβάθμισα στο street legal Kalk&. Το Cake Kalk OR είναι ένα διασκεδαστικό ποδήλατο τόσο εντός όσο και εκτός διαδρομής.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Electric Citi Bikes επιστρέφει στη Νέα Υόρκη με αναταράξεις τιμών
• Η Vintage Electric τιμά τη Shelby με περιορισμένη έκδοση e-bike για τους θαυμαστές της Cobra
• Η Walmart μειώνει τις τιμές στα ηλεκτρικά υβριδικά ποδήλατα για τον Εθνικό Μήνα Ποδηλάτου