Αν και η Aston Martin με έδρα την Αγγλία συνδέεται συνήθως με τον Τζέιμς Μποντ, η λαμπρή κληρονομιά της εκτείνεται πολύ πέρα από την ασημένια οθόνη. Ιδρύθηκε στο Λονδίνο το 1913 και ξεκίνησε να αγωνίζεται δεκαετίες πριν ο Ίαν Φλέμινγκ δημιουργήσει τον Τζέιμς Μποντ. Από ένα δρομέα ανοιχτής οροφής έως ένα βενζινοκίνητο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο, εδώ είναι τα καλύτερα μοντέλα της εταιρείας.
Περιεχόμενα
- Μακρύ πανωφόρι
- DBR1
- DB5
- V8 Vantage
- DB7
- DB9
- Rapide
- Ένα-77
- V12 Vantage S
- Ήφαιστος
- Βαλκυρία
Μακρύ πανωφόρι
Το Ulster δεν ήταν η πρώτη Aston Martin, αλλά ήταν το αυτοκίνητο που καθιέρωσε τη φήμη των επιδόσεων της Aston. Ήταν ένα αντίγραφο του αγωνιστικού αυτοκινήτου που κέρδισε το Ulster Tourist Trophy το 1934, εξ ου και το όνομά του. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας του 1,5 λίτρων ανέπτυξε 85 ίππους και ώθησε το Ulster στην υποτιθέμενη τελική ταχύτητα των 100 μίλια/ώρα — μεθυστικό για την εποχή.
Προτεινόμενα βίντεο
DBR1
Εκτός από το ότι είναι ένα από τα πιο υπέροχα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, το DBR1 έδωσε στην Aston το ένα και μοναδικό της
24 Ώρες Λε Μαν νίκη. Το 1959, ο Carroll Shelby (αργότερα έγινε διάσημος Shelby Cobra) και ο Roy Salvadori οδήγησαν ένα DBR1 στη νίκη στον διάσημο γαλλικό αγώνα. Παρά το γεγονός ότι προσπάθησε σκληρά, η Aston δεν έχει κερδίσει έκτοτε, αν και έχει κερδίσει πρώτη στην κατηγορία μερικές φορές.DB5
Δεσμός. Τζέιμς Μπόντ. Τι άλλο έχεις να πεις; Το DB5 είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με το 007. Όταν ο Sean Connery πήρε το τιμόνι ενός DB5 Χρυσό δάχτυλο, μετέτρεψε την Aston Martin σε γνωστό όνομα. Το ίδιο το DB5 ήταν περισσότερο μια εξέλιξη του το προηγούμενο DB4 από ένα εντελώς νέο μοντέλο, αλλά η διασημότητά του την καθιστά την πιο εμβληματική Aston με διαφορά. Είναι τόσο περιζήτητο που η Aston Martin το αποφάσισε φτιάξτε ένα αντίγραφο του αυτοκινήτου, πλήρης με τα gadget του Bond.
V8 Vantage
Το αρχικό V8 Vantage ήταν η προσπάθεια της Aston να φτιάξει ένα supercar από ένα κουρασμένο μοντέλο που κυκλοφορούσε για χρόνια. Το 1977, η εταιρεία πήρε το AM V8 και αύξησε την απόδοσή του στους 375 ίππους (αργότερα 405 ίππους). Το αποτέλεσμα ήταν ένα αυτοκίνητο που μπορούσε να χτυπήσει 170 μίλια/ώρα, ένα εντυπωσιακό νούμερο για την εποχή. Το V8 Vantage κατέληξε επίσης στην ταινία του James Bond The Living Daylights, και είναι το αγαπημένο του πρώην CEO της Aston Andy Palmer, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης ενός μοντέλου του 1980.
DB7
Η DB7 είναι αναμφισβήτητα το αυτοκίνητο που έσωσε την Aston Martin στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Εισήγαγε μια ελκυστική σχεδιαστική γλώσσα που καθόρισε τα αυτοκίνητα της εταιρείας για περισσότερα από 20 χρόνια και έναν κινητήρα V12 5,9 λίτρων που μόλις τώρα βγαίνει από την παραγωγή. Όλα αυτά χορογραφήθηκαν από τη Ford, η οποία είχε τότε την Aston και την Jaguar, και χρησιμοποίησε τους μηχανικούς πόρους της τελευταίας για να συμβάλει στην ολοκλήρωση της DB7. Χωρίς αυτό, ο Άστον μπορεί να είχε παραδοθεί στο βιβλίο της ιστορίας.
DB9
Η Aston συνέχισε να κατασκευάζει το DB7 για περίπου μια δεκαετία πριν το αντικαταστήσει με το DB9. Ακριβώς όπως η DB7 καθόρισε την Aston στη δεκαετία του 1990, η DB9 καθόρισε την εταιρεία στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Το DB9 βελτίωσε τη φόρμουλα DB7 με παρόμοιο στυλ, αλλά λιγότερες εμφανείς συνδέσεις με τη Ford, η οποία μέχρι τότε είχε πουλήσει την Aston. Το DB9 έζησε απίστευτα, παρέμεινε στην παραγωγή από το 2004 έως το 2016 και αποτελούν τη βάση για spin-off μοντέλα όπως το DBS και το Virage.
Rapide
Ξεκινώντας στην παραγωγή το 2009, το Rapide είναι ένα τετράθυρο μοντέλο κατασκευασμένο σε μια τεντωμένη έκδοση της πλατφόρμας VH που χρησιμοποιείται για το DB9. Ενώ ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες μπορεί να προσπάθησαν να κρύψουν την κοινή καταγωγή, η Aston έκανε το στυλ του Rapide να μοιάζει με τεντωμένο DB9. Αυτό δημιούργησε ένα από τα πιο όμορφα τετράθυρα αυτοκίνητα της πρόσφατης μνήμης. Αυτός ο θρίαμβος του στυλ έναντι της ουσίας (το εσωτερικό δεν είναι ακριβώς ευρύχωρο) εξελίχθηκε στο Rapide S, το οποίο έλαβε έναν ισχυρό κινητήρα V12.
Ένα-77
Μπορεί να μοιάζει με ένα DB9 με ένα περίεργο κιτ αμαξώματος, αλλά το One-77 ήταν ένα αληθινό hypercar. Ο V12 των 7,3 λίτρων του απέδιδε 750 ίππους και η τελική του ταχύτητα ήταν 220 μίλια/ώρα. Για να το βάλει στην παραγωγή, η Aston συνεργάστηκε με την Multimatic, την καναδική εταιρεία μηχανικών που είναι τώρα κατασκευή του Ford GT. Κατασκευάστηκαν μόλις 77 One-77, με τιμή πάνω από 1 εκατομμύριο δολάρια το καθένα.
V12 Vantage S
Θα μπορούσατε να υποστηρίξετε ότι το V12 Vantage S είναι το τελευταίο μιας ετοιμοθάνατης φυλής. Αυτό το μηχάνημα είναι το αυτοκίνητο ενός οδηγού που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ακατέργαστη απόδοση χωρίς να βασίζεται σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες και περίτεχνα ηλεκτρονικά. Για τον πραγματικό καθαριστή, διατίθεται ακόμη και με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
V12 Vantage S είναι η απόλυτη έκφραση του στυλ, με ένα κομψό σώμα που υποδηλώνει τι βρίσκεται κάτω από το καπό. Εάν έχετε οποιεσδήποτε αμφιβολίες, το εργοστάσιο ισχύος 536 ίππων του V12 θα τους κάνει γρήγορα να ξεκουραστούν.
Ήφαιστος
Η σούπερ κομψή, φουτουριστικής εμφάνισης Aston Martin που είναι πιο γνωστή για τη βέλτιστη απόδοση είναι, τα χέρια κάτω, το Vulcan. Μόνο 24 τυχεροί διεκδικούν την ιδιοκτησία αυτού του θηρίου και η Aston Martin τους ζήτησε να το πάρουνπρόγραμμα εκπαίδευσης οδηγών για να μάθετε πώς να διαχειρίζεστε τον υπερσύγχρονο κινητήρα 7,0 λίτρων, 820 ίππων του Vulcan.
Δεν είναι τυχαίο ότι αυτό το αυτοκίνητο μοιάζει με τζετ σε τροχούς, επειδή σχεδιάστηκε για να είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο στην πίστα και δεν είναι καν νόμιμο για οδήγηση στο δρόμο. Οι μηχανικοί σχεδίασαν ακόμη και το Vulcan με ρυθμιζόμενα σπόιλερ για να εφαρμόζουν σχεδόν 3.000 λίβρες κάτω δύναμης στο όχημα.
Βαλκυρία
Η Βαλκυρία είναι το τελευταίο hypercar περιορισμένης έκδοσης της Aston Martin. Ενώ το Vulcan έμοιαζε με τζετ, το Valkyrie μοιάζει με κομψός εξωγήινος, ένα από τα πιο κουλ, αλλά και πιο περίεργα αυτοκίνητα που έχει η Aston Martinπου παρήχθη ποτέ.
Το Valkyrie έρχεται με επταψήφιο τίμημα καιένα υβριδικό σύστημα κίνησης 1.160 ίππων κατασκευασμένο γύρω από έναν κινητήρα V12 6,5 λίτρων. Η εταιρεία κατασκευάζει εκδόσεις του αυτοκινήτου μόνο για πίστα και για το δρόμο που διαφέρουν ελαφρώς, αλλά δεδομένου ότι παράγουν μόνο 150 οχήματα, θα είναι δύσκολο να αποκτήσετε ένα.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι καλύτερες βάσεις αυτοκινήτου iPhone για το 2023: top 10 καλύτερες που μπορείτε να αγοράσετε
- Οι καλύτερες κάμερες ταμπλό
- Τα καλύτερα αυτοκίνητα για εφήβους
- Οι καλύτερες εφαρμογές CarPlay
- Τα καλύτερα τροχόσπιτα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.