Η Tesla δεν απογοήτευσε.
Περιεχόμενα
- Κράτα την μπύρα μου και δες αυτό
- Ένα όνειρο πυρετού επιστημονικής φαντασίας
Το βράδυ της Πέμπτης, σε μια φλογερή αποκάλυψη που ήταν εξωφρενική ακόμη και για τα πρότυπα της Tesla, Ο Έλον Μασκ έδειξε το Cybertruck, ένα pickup που ξεπερνά το F-150, το εκμεταλλεύεται και ακόμη και τις σφαίρες αποτινάσσεται καλύτερα - ένας αγώνας Ford μάλλον δεν ήξερε καν ότι έτρεχε. Το γωνιακό, πολυγωνικό του σώμα δεν μοιάζει με τίποτα άλλο στην αγορά. Η Tesla είναι έτοιμη να ηλεκτροδοτήσει την πιο δημοφιλή κατηγορία οχημάτων στην Αμερική: τα φορτηγά.
Μόνο που υπάρχει ήδη ένα EV που μπορεί να κάνει ό, τι χρειάζονται οι περισσότεροι οδηγοί pickup: Ονομάζεται Model 3. Ή Nissan Leaf. Ή Chevy Bolt. Διάλεξε.
Σχετίζεται με
- Το Cybertruck της Tesla έχει οριστεί για καλοκαιρινή εκδήλωση παράδοσης
- Η Tesla επενδύει δισεκατομμύρια σε γιγα-εργοστάσιο των ΗΠΑ για να ενισχύσει την παραγωγή Semi
- Σύμφωνα με πληροφορίες, το Model 3 της Tesla οδεύει προς επανασχεδιασμό
Η έρευνα δείχνει ότι η συντριπτική πλειοψηφία των αγοραστών φορτηγών τα επιλέγει λόγω του στυλ και όχι των δυνατοτήτων. Αυτό σημαίνει ότι η επιτυχία του Cybertruck δεν θα οδηγήσει σε αυτό που μπορεί να κάνει, θα οδηγήσει σε αυτό που λέει για τους ιδιοκτήτες του. Και αν οι αντιδράσεις που προκαλούν τα φρύδια για το προφίλ stealth-bomber είναι κάποια ένδειξη, αυτό το κομμάτι παραμένει πολύ ανοιχτό για συζήτηση.
Κράτα την μπύρα μου και δες αυτό
1 του 8
Κοιτάξτε γύρω σας όλα τα άφορτα pick-up με έναν επιβάτη στους αμερικανικούς δρόμους και δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να συνειδητοποιήσετε ότι αυτά τα θηρία βαρέων ζουν στην πραγματικότητα πολύ άνετες ζωές. Είναι ένα κοινό μυστικό στην αυτοκινητοβιομηχανία: το 75 τοις εκατό των ιδιοκτητών φορτηγών θα ρυμουλκήσει κάτι μία φορά το χρόνο —ή καθόλου— και το 70 τοις εκατό θα βγει εκτός δρόμου μία ή λιγότερο ετησίως. Ακόμη και οι Τρεις Μεγάλοι αναφέρουν ευφημιστικά στα πολυτελή μοντέλα τους με έκθαμψη ξύλου ως «οχήματα τρόπου ζωής», ένα νεύμα στο γεγονός ότι τα περισσότερα από αυτά είναι πιο πιθανό να μεταφέρουν latte παρά μπάλες σανού. (Θα σας πάρουν τα 70.000 $ σε κάθε περίπτωση, σας ευχαριστώ). Οι περισσότεροι αγοραστές παραλαβής δεν χρειάζονται φορτηγά για να ολοκληρώσουν τη δουλειά τους περισσότερο από ό, τι χρειάζονται αγκράφες πέντε κιλών για να κρατήσουν ψηλά το παντελόνι τους: Είναι μια δήλωση μόδας.
Για να μην νομίζετε ότι επιλέγω ιδιοκτήτες pickup, αξίζει να παραδεχτείτε ότι είμαστε όλοι τόσο ματαιόδοξοι. Οι περισσότεροι αγοραστές BMW δεν θα φτάσουν ποτέ τις ταχύτητες Autobahn, τα περισσότερα Jeep δεν αντιμετωπίζουν ποτέ το Moab και τα περισσότερα μίνι βαν δεν μεταφέρουν ποτέ επτά άτομα. Απλώς μας αρέσει να ξέρουμε μπορούμε, και για να το γνωρίζουν και άλλοι άνθρωποι. Εάν οι καταναλωτές έκαναν μόνο ορθολογικές χρηστικές επιλογές για τα οχήματά μας, οι αυτοκινητόδρομοι θα ήταν μποτιλιαρισμένοι από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα Toyota Corollas.
Πόσοι ερυθρόαιμοι Αμερικανοί, με μπουμπούκια και καουμπόηδες θα έλεγαν ότι ένα φορτηγό κυβερνοπάνκ λειτουργεί ως «προέκταση της προσωπικότητάς τους;»
Τι ψάχνουν λοιπόν οι ιδιοκτήτες φορτηγών; Θα σας απαλλάξω από τα κουρασμένα «υπεραντιστάθμιση» αστεία και θα περιορίσω τα δεδομένα: Strategic Vision, εταιρεία ερευνών αγοράς, ρωτήθηκαν 250.000 νέοι ιδιοκτήτες οχημάτων για να μάθετε ποια χαρακτηριστικά καθόρισαν περισσότερο τους διαφορετικούς τύπους αγοραστών. «Οι ιδιοκτήτες φορτηγών κάνουν υπερδειγματοληψία σε [χαρακτηριστικά] όπως: η ικανότητα να ξεπερνούν τους άλλους, να δείχνουν καλοί κατά την οδήγηση, να παρουσιάζουν μια σκληρή εικόνα, να έχουν το αυτοκίνητό τους να λειτουργεί ως προέκταση της προσωπικότητάς τους και να ξεχωρίζουν σε ένα πλήθος», είπε ο πρόεδρος της Strategic Vision, Andrew Edwards. Βόλτα με αυτοκίνητο.
Με άλλα λόγια, Φορτηγό Nutz υπάρχουν για κάποιο λόγο. Η τοπική αντιπροσωπεία Ford χορηγεί το ροντέο για κάποιο λόγο. Οι παθιασμένοι μάγκες που ρίχνουν δύο στα τέσσερα πάνω από τον ώμο τους σε διαφημίσεις φορτηγών είναι μια παρωδία του εαυτού τους για κάποιο λόγο. Αυτός ο τύπος αγοράζει ένα F-150 γιατί αυτός ο τύπος του αρέσει αυτό που λέει για αυτόν. Και αυτός ο τύπος είναι αυτός στον οποίο ο Μασκ χρειάζεται να πουλήσει τα Cybertrucks.
Ένα όνειρο πυρετού επιστημονικής φαντασίας
Τσεκάρει το Tesla's Cybertruck τα πλαίσια που ο Edwards λέει ότι αναζητούν οι αγοραστές φορτηγών;
Λοιπόν, σίγουρα θα έχει καλύτερη απόδοση, αν ο Μασκ μπορεί να ανταποκριθεί στους ισχυρισμούς του. Το μηδέν έως το 60 σε 2,9 δευτερόλεπτα είναι πρωτόγνωρη επιτάχυνση σε ένα pickup - ακόμα και στο Ford εξοντώθηκε F-150 Raptor χρειάζονται 5,1 δευτερόλεπτα για να το κάνει με έναν υπερτροφοδοτούμενο V6. Και η ικανότητα ρυμούλκησης 14.000 κιλών είναι καθαρά καλύτερη για κάθε παραλαβή πλήρους μεγέθους εκεί έξω. Για off-roaders, 16 ίντσες απόσταση από το έδαφος είναι μια άλλη προδιαγραφή που κανένας από τους αεραγωγούς δεν μπορεί να αγγίξει. το Chevrolet Silverado πλησιάζει περισσότερο με μόλις 10,8 ίντσες.
Αλλά αυτό μας φέρνει στην απόκοσμη αισθητική. Μπορείτε σίγουρα να σημειώσετε το πλαίσιο «ξεχωρίστε μέσα σε ένα πλήθος» και με τις αλεξίσφαιρες πόρτες και (ίσως) παράθυρα, το «φαίνεστε σκληρός» είναι δεδομένο. Αλλά πόσοι ερυθρόαιμοι Αμερικανοί, με μπουμπούκια και καουμπόικες μπότες θα έλεγαν ότι ένα φορτηγό cyberpunk λειτουργεί ως «προέκταση της προσωπικότητάς τους;» Ο Μασκ παρακολουθούσε Blade Runner ενώ οι επίδοξοι αγοραστές του παρακολουθούσαν Οι Δούκες του Χαζάρ.
Είτε μας αρέσει είτε όχι, τα οχήματά μας μας αντιπροσωπεύουν.
Το διάγραμμα Venn των ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων και των αγοραστών φορτηγών δεν απέχει μόνο δύο κύκλους ένα μίλι μεταξύ τους, είναι δύο κύκλοι που ταράζουν ο ένας τον άλλον. “Prius Repellent«Τα αυτοκόλλητα είναι ένα πράγμα. Άνθρακα για ηλεκτρικά οχήματα είναι ένα πράγμα. Μπλοκάρισμα σκόπιμα Οι σταθμοί φόρτισης EV με μη EV ("ICE-ing") είναι ένα πράγμα. Τι είναι αυτό που κάνει τον Musk να πιστεύει ότι αυτό το πλήθος θα ενδιαφερθεί να γίνει μέλος της λέσχης EV μόνο και μόνο επειδή μπορείτε να αποκτήσετε τώρα ένα που μοιάζει με ρόβερ του Άρη;
Είτε μας αρέσει είτε όχι, τα οχήματά μας μας αντιπροσωπεύουν. Ο οδοντίατρός σας αρέσει αυτό που του αρέσει Tesla Λέει για αυτόν το Model S. Και στον εργολάβο σας αρέσει η αίσθηση του F-150 του. Μπορεί το Cybertruck να καλύψει αυτόν τον ρόλο; Τηλεγραφεί στον κόσμο ότι εργάζεστε σκληρά; Ότι σου αρέσει να λερώνεις τα χέρια σου; Ότι είσαι αυτάρκης και έτοιμος για οτιδήποτε;
Θα μετρήσω τα Cybertrucks στη Νεμπράσκα σε δύο χρόνια από τώρα και θα επικοινωνήσω μαζί σας.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Το πρωτότυπο του Tesla Cybertruck εντοπίστηκε με μικρές αλλαγές
- Ο Έλον Μασκ παραδίδει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό ημι φορτηγό της Tesla
- Elon Musk: πλήρως φορτωμένο Tesla Semi 500 μίλια οδήγησης
- Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει την πρώτη ημερομηνία παράδοσης και τον πελάτη του φορτηγού Tesla Semi
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.