ο Volkswagen Scirocco λαμβάνει μια μέτρια ενημέρωση για το 2015, αλλά ο Όμιλος Volkswagen παραμένει πεισματάρης για να φέρει το εμβληματικό hatchback στην πολιτεία. Η VW φοβάται ότι το πανίσχυρο Scirocco θα ανταγωνιζόταν το Γκολφ και GTI στις ΗΠΑ, που μπορεί να είναι αλήθεια, αλλά γεια σου, Γερμανία: δεν μπορείς να έχεις τα παντα Αυτή την χρονιά.
Παρά την απογοήτευσή μας στην Αμερική, ο Ευρωπαίος αδερφός του Golf φαίνεται να είναι καλύτερος από ποτέ, ίσως ακόμη και να ανταποκρίνεται στον ομώνυμο άνεμο του με ταχύτητα τυφώνα.
Το τρίθυρο hatchback διαθέτει ένα μικρό λίφτινγκ για την επόμενη χρονιά, συμπεριλαμβανομένης μιας επανασχεδιασμένης μπροστινής όψης με επιθετικούς διαχωριστές, νέους προβολείς bi-xenon και πιο σπορ απόσταση από το έδαφος. Το πίσω μέρος έχει επίσης ενημερωθεί (αυτό ονομάζεται ανύψωση ουράς;) με νέες σωληνώσεις εξάτμισης, φώτα και περίγραμμα προφυλακτήρα που του δίνουν μια πιο ευκρινή εμφάνιση συνολικά.
Σχετίζεται με
- Η Volkswagen στοχεύει στην αξία με το ανανεωμένο σεντάν Passat 2020
- Το ζεστό T-Roc R της Volkswagen είναι έτοιμο να θρυμματίσει τα ελαστικά του σε κομφετί
Και οι έξι κινητήρες είναι μεταφερόμενοι, αλλά υπάρχουν ενημερώσεις σε όλους τους τομείς, με αυξήσεις στην ισχύ και την απόδοση σε όλη τη γκάμα μοντέλων.
Υπάρχουν τέσσερις μονάδες αερίου για να διαλέξετε, από το βασικό TSI 1,4 λίτρων που αποδίδει 123 ίππους έως το μεγαλύτερο TSI 2,0 λίτρων που διατίθεται σε τρεις γεύσεις: 178 ίππους (αύξηση 20 ίππων από πριν) 217 ίππους (πάνω από 10) και σπινθηροβόλος 276 ίπποι (πάνω από 15). Κάθε κινητήρας έχει έως και 19 τοις εκατό αύξηση στην οικονομία καυσίμου.
Η έκδοση των 276 ίππων βρίσκεται στο κορυφαίο Scirocco R, ένα πρόθυμο hot hatch που μπορεί να σας κάνει να σχεδιάζετε «παρατεταμένες διακοπές» στη Γερμανία πριν το καταλάβετε.
Τα μοντέλα ανάφλεξης με συμπίεση έχουν επίσης ενημερωθεί, με τον TDI 1,4 λίτρων να καταγράφει 123 ίππους και 43,5 mpg. Είναι επίσης ο φθηνότερος κινητήρας στη λίστα, αλλά ο TDI 2,0 λίτρων, που αποδίδει είτε 148 ίππους είτε 181 ίππους, είναι ο πιο οικονομικός κινητήρας. Διαχειρίζεται εντυπωσιακά 56 mpg.
Οι χρόνοι επιτάχυνσης μειώνονται σε γενικές γραμμές. Τα 0 έως 60 mph αντιμετωπίζονται οπουδήποτε από 8,6 δευτερόλεπτα στο TDI έως 5,8 δευτερόλεπτα στο Scirocco R.
Επιπλέον, το πρακτικό και διασκεδαστικό Scirocco θα σας οδηγήσει στο Schule, στο Rennstrecke ή στο Lebensmittelgeschäft εξίσου καλά. Με ένα αυτοκίνητο σαν αυτό, θα θέλετε να το οδηγήσετε οπουδήποτε. Αυτό είναι το ελκυστικό των hot hatch.
Παρόλο που έχουμε μια σειρά από Golf και GTI διαθέσιμα στην Αμερική, είμαστε απογοητευμένοι που δεν θα δούμε την πολιτεία Scirocco. Το κομψό R αναμφισβήτητα ξεπερνά το πιο ογκώδες Golf στο τμήμα εμφάνισης, αλλά στους 290 ίππους Γκολφ Ρ δεν είναι κάτι για να κουνήσετε ένα ραβδί.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Ford Mustang Mach-E όχι απλώς φθηνότερη, αλλά και καλύτερη
- Η Volkswagen λανσάρει μια πλήρη γκάμα EV, αλλά δεν θέλει να είναι η Tesla
- Η οδήγηση της μεγάλης εξέδρας eCascadia 40 τόνων της Daimler δεν είναι απλώς διασκεδαστική, είναι ηλεκτρισμένη
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
