Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται πολύ όμορφα. Ενώ η Tesla έκανε δημοφιλή την ιδέα ενός «διασκεδαστικού» ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αυτές τις μέρες υπάρχουν αρκετές επιλογές εκεί έξω, όπως το Kia EV6, το Hyundai Ioniq 5, ακόμα και μερικές πολυτελείς επιλογές από τη Mercedes και τη BMW. Αυτά τα αυτοκίνητα προσφέρουν εκπληκτικές επιδόσεις και συχνά γλυκιά σχεδίαση, καθιστώντας τα εξαιρετικές επιλογές για τους αγοραστές EV για πρώτη φορά.
Περιεχόμενα
- Η ρυμούλκηση είναι σκληρή
- Προστέθηκε χώρος και μια γλυκιά βόλτα
- Αποφάσεις
Αλλά με τα ηλεκτρικά φορτηγά, είναι μια ελαφρώς διαφορετική ιστορία. Για να είμαστε σαφείς, είναι εξίσου ισχυρά, - συχνά περισσότερο - από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αλλά όταν οδηγείτε ένα φορτηγό, περιμένετε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή την ισχύ με διαφορετικούς τρόπους, και ειλικρινά, τα ηλεκτρικά φορτηγά φαίνεται να έχουν δρόμο μπροστά τους για να αντέξουν σε αυτές τις ρυθμίσεις.
Προτεινόμενα βίντεο
Η ρυμούλκηση είναι σκληρή
Η αχίλλειος πτέρνα κάθε ηλεκτρικού φορτηγού καταλήγει στην έλξη: Προσθέτοντας έναν τόνο βάρους στο φορτίο
σοβαρά εύρος επιπτώσεων — και όχι με ασήμαντο τρόπο. Προσθέστε ένα τροχόσπιτο ή ακόμα και ένα ελαφρύ τρέιλερ και μπορεί να διαπιστώσετε ότι έχετε το ήμισυ του αναμενόμενου εύρους χωρίς φόρτιση. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να φορτίζετε περισσότερα από κάθε 150 μίλια και αν ρυμουλκείτε τροχόσπιτο, είναι πολύ πιθανό να οδηγείτε περισσότερο από αυτό. Και ακόμη πιο ελαφριά φορτία μπορεί να έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην εμβέλεια.
Στις πρώτες μέρες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στα οποία βρισκόμαστε ακόμα, η αυτονομία είναι ένα ζήτημα. Το F-150 που κινείται με αέριο έχει συνήθως βεληνεκές πάνω από 500 μίλια. Σίγουρα, αυτός ο αριθμός μειώνεται επίσης όταν ρυμουλκείτε βαριά φορτία - αλλά βγαίνετε 300 μίλια από μια δεξαμενή αερίου ενώ ρυμουλκείτε είναι ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι με μπάλα από το να πάρεις 150, ειδικά δεδομένου του πόσο εύκολο είναι να βρεις και να χρησιμοποιήσεις βενζινάδικα σε σύγκριση με το αυτοκίνητο εκρηκτικά.
Προστέθηκε χώρος και μια γλυκιά βόλτα
Τώρα, αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει εντελώς ηλεκτρικά φορτηγά με έκπτωση. Πρώτον, θα γίνουν πολύ καλύτερα μέσα σε λίγα χρόνια. Σύντομα, θα έχουν πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια και η φόρτιση θα είναι πολύ πιο εύκολη.
Αλλά ακόμη και η τρέχουσα καλλιέργεια έχει μερικά εξαιρετικά χαρακτηριστικά. Πρόσφατα χρησιμοποίησα ένα Ford F-150 Lightning για μια εβδομάδα και είναι μια πολύ γλυκιά διαδρομή. Διαθέτει πρίζες στο κρεβάτι για ηλεκτρικά εργαλεία και άλλα αξεσουάρ και, με απλά λόγια, φαίνεται δροσερό. Στο εσωτερικό, προσφέρει την ίδια εμπειρία μεγάλης οθόνης με τη Mustang Mach-E, και ενώ θα ήθελα να μπορούσα να ελέγξω περισσότερα με καλά παλιομοδίτικα κουμπιά, μου αρέσει πολύ η αίσθηση της οδήγησης ενός φορτηγού που συμβαίνει επίσης ψίθυρος-ησυχία.
Ποιος λοιπόν πρέπει να αγοράσει ένα; Ας είμαστε ειλικρινείς, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που αγοράζουν φορτηγά και δεν ρυμουλκούν τακτικά ρυμουλκούμενα ή μεταφέρουν βαριά φορτία. Και δεν υπάρχει τίποτα κακό σε αυτό. Υπάρχουν άλλοι καλοί λόγοι για να έχετε επιπλέον όγκο στο όχημά σας, είτε πρόκειται για ασφάλεια είτε απλώς επειδή σας αρέσει η εμφάνιση. Με ένα ηλεκτρικό φορτηγό, απολαμβάνετε αυτά τα οφέλη χωρίς να πληρώνετε εκατοντάδες δολάρια το μήνα για να γεμίσετε αυτή τη μεγάλη δεξαμενή. Και ακόμα κι αν μεταφέρετε τυχαία μεγαλύτερα φορτία, εφόσον είστε έτοιμοι να φορτίσετε ή σχεδιάζετε να οδηγείτε μόνο μικρότερες αποστάσεις, θα είστε απόλυτα ευχαριστημένοι με ένα F-150 Lightning.
Αποφάσεις
Είμαι αρκετά πράσινος και τελικά πιστεύω ότι όλα τα οχήματα στο δρόμο θα είναι ηλεκτρικά — ή τουλάχιστον το 99% από αυτά. Αλλά αναγνωρίζω επίσης ότι το να φτάσουμε εκεί είναι μια μετάβαση και υπάρχουν πολλοί πελάτες που χρειάζονται περισσότερα από τα φορτηγά τους από όσα μπορεί να προσφέρει η τρέχουσα σειρά ηλεκτρικών επιλογών. Δεν είναι πολύ πράσινο να αγοράσετε ένα φορτηγό που σκοπεύετε να αντικαταστήσετε σε λίγα μόνο χρόνια και αν χρειάζεστε κάτι με λίγο μυ - και στην πραγματικότητα σχεδιάζετε να χρησιμοποιείτε τακτικά αυτόν τον μυ - τότε μάλλον αξίζει να περιμένετε μερικούς χρόνια. Εάν, ωστόσο, είστε ένας απλός οδηγός φορτηγού όπως εγώ, θα αγαπήσετε ένα φορτηγό όπως το F-150 Lightning με τον ίδιο τρόπο που θα λατρέψει οποιοσδήποτε άλλος τη Mustang Mach-E.
Απλά πρέπει να βρεις ένα που δεν είναι υπερβολικά υπερτιμημένο.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Ford σταματά τις κρατήσεις για το αμιγώς ηλεκτρικό της F-150 Lightning pickup
- 2022 Ford F-150 Lightning: Το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Αμερική γίνεται ηλεκτρικό
- Το αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό F-150 της Ford μπορεί να φτάσει νωρίτερα από το αναμενόμενο
- Το 2019 Ford F-150 RTR λαμβάνει μια ελαφριά δόση αναβαθμίσεων στυλ εκτός δρόμου
- Ανάκληση Ford F-150: Σφάλμα θα μπορούσε να προκαλέσει κατέβασμα του οχήματος στην πρώτη ταχύτητα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
