Οταν ο εφάπαξ Aventador J αποκαλύφθηκε νωρίτερα φέτος, ξέραμε ότι ήταν θέμα χρόνου να φτάσει μια νέα τόπλες Lamborghini παραγωγής για να κοσμήσει τους ορόφους των εκθέσεων και τους χώρους στάθμευσης των καζίνο σε όλο τον κόσμο. Αυτό το αυτοκίνητο, η Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, είναι επιτέλους εδώ.
Με το επάνω μέρος προς τα κάτω, το Roadster φαίνεται εξίσου κομψό με το αδερφάκι του με σκληρή οροφή, χάρη στα προσκέφαλα με φουρκέτα και ένα κάλυμμα κινητήρα με ασυνήθιστα παράθυρα σε σχήμα ρόμβου, που θυμίζουν λίγο το Sesto Elemento της Lambo έννοια. Η Lamborghini αναφέρεται στο τμήμα που τρέχει κάτω από το κέντρο του καλύμματος του κινητήρα ως "σπονδυλική στήλη", το οποίο είναι ένα πολύ ωραίο όνομα για μια στυλιστική λεπτομέρεια.
Η ίδια η κορυφή είναι κατασκευασμένη από δύο κομμάτια ανθρακονήματος, τα οποία ζυγίζουν 13,2 λίβρες το καθένα. Όχι μόνο μειώνουν το συνολικό βάρος της Aventador, αλλά διευκολύνουν επίσης τους ιδιοκτήτες να τα στοιβάζουν στον μπροστινό χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου. Ας ελπίσουμε ότι η διαδικασία θα είναι λιγότερο περίπλοκη από ό, τι ήταν στο παλιό Murcielago Roadster, το οποίο είχε μια κορυφή που έμοιαζε περισσότερο με σκηνή για κουτάβι παρά με στέγη.
Εκτός από το νέο αμάξωμα, το Aventador Roadster μοιράζεται τα πάντα με το κουπέ Aventador LP700-4. Αυτό σημαίνει έναν V12 6,5 λίτρων που αποδίδει 691 ίππους και 509 λίβρες-πόδια ροπής. Αυτή η τερατώδης ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτοματοποιημένου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων επτά σχέσεων μονού συμπλέκτη.
Η Lamborghini λέει ότι η Aventador Roadster θα επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα και θα φτάσει σε τελική ταχύτητα 217 mph. Αυτό είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το κουπέ και καθιστά το Roadster ένα από τα ταχύτερα κάμπριο στον κόσμο.
Ωστόσο, το Aventador Roadster δεν έχει να κάνει με την εκπληκτική ταχύτητα και το επιθετικό στυλ. Η Lamborghini ήθελε να φτιάξει ένα πιο εκλεπτυσμένο supercar convertible, έτσι τοποθέτησε έναν εκτροπέα ανέμου και ένα ηλεκτρικό πίσω παράθυρο. Το αποτέλεσμα είναι «σχεδόν απόλυτη ηρεμία» στις υψηλές ταχύτητες, σύμφωνα με τη Lamborghini. Ο εκτροπέας μπορεί επίσης να αποθηκευτεί στον μπροστινό χώρο αποσκευών για μια πιο σπλαχνική εμπειρία.
Η Lamborghini ήθελε επίσης να κάνει την Aventador πιο πράσινη. Τόσο το Roadster όσο και το hardtop διαθέτουν απενεργοποίηση κυλίνδρων, η οποία κλείνει έξι κυλίνδρους υπό ελαφρά φορτία. Διαθέτουν επίσης σύστημα εκκίνησης-διακοπής κινητήρα, με σούπερ πυκνωτές για εξαιρετικά γρήγορη απόκριση.
Άλλες πινελιές που είναι μοναδικές για το Roadster περιλαμβάνουν σφυρήλατο τροχούς αλουμινίου "Dione" που είναι 22 λίβρες ελαφρύτεροι από το κουπέ της Aventador και ένα αποκλειστικό χρώμα που ονομάζεται Azzuro Thetis που αλλάζει ανάλογα με τον τρόπο που χτυπά το φως το. Αυτή η απόχρωση φέρεται να είναι εμπνευσμένη από το concept Miura Roadster του 1968.
Η Lamborghini δέχεται παραγγελίες για το Aventador LP700-4 Roadster τώρα, με αρχική τιμή 381.000 $. Παραγγείλετε ένα τώρα και μπορεί να φτάσει εγκαίρως για την άνοιξη.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
