Το 2004, η Maserati κατασκεύασε ένα supercar με βάση τη Ferrari Enzo που ονομάζεται MC12 (παραπάνω). Αν και δεν είχε τόση δύναμη όσο το Enzo, το MC12 κατείχε το ρεκόρ γύρου στην πίστα δοκιμών Top Gear UK για κάποιο χρονικό διάστημα. Μόνο 50 MC12 κατασκευάστηκαν ποτέ και είχαν τιμή 775.000 $.
Λοιπόν, η Maserati είναι και πάλι σε αυτό. Αυτή τη φορά εξετάζουν ένα LaFerrari-βασισμένο ναυαρχίδα supercar, σύμφωνα με Περιοδικό CAR.
Προτεινόμενα βίντεο
Ακριβώς όπως το MC12, το LaMaserati, όπως έχει ονομαστεί ανεπίσημα, θα μοιράζεται το υπόβαθρο της LaFerrari αλλά δεν θα περιλαμβάνει τα υβριδικά κομμάτια. Αυτό θα έκανε το LaMaserati λίγο λιγότερο ισχυρό αλλά και ελαφρύτερο.
Φαίνεται ότι η Maserati έχει δύο δρόμους: μπορεί είτε να αφήσει τον κινητήρα V12 Ferrari ως έχει, χωρίς το υβριδικό και συντονίστε το για να παράγει περισσότερη ροπή χαμηλού επιπέδου ή θα μπορούσε να γίνει πολύ πιο διακριτικό και ενδιαφέρον Διαδρομή.
Η Maserati θα μπορούσε να πάρει τον πρόσφατα αναπτυγμένο διπλό τούρμπο V8 3,8 λίτρων – που βρίσκεται στο νέο Quattroporte – και να συνδέσει δύο ακόμη τούρμπο σε αυτό αλά Bugatti Veyron. Ο στάνταρ 3.8 V8 αποδίδει 523 ίππους και 523 λίβρες-πόδια ροπής. Η προσθήκη δύο ακόμη turbo θα μπορούσε να ωθήσει τον αλουμινένιο V8 στα 900 άλογα περίπου.
Αν και πιστεύουμε ότι είναι απίθανο η Maserati να μπει στον κόπο, θα ήμασταν πολύ ενθουσιασμένοι αν το έκαναν.
Όσο συναρπαστική μπορεί να είναι η υπόσχεση ενός LaMaserati –τέσσερα τούρμπο ή όχι– η τιμή μπορεί κάλλιστα να καταπνίξει τη συγκίνηση ενός τέτοιου ιταλικού θηρίου. Το LaMaserati πιθανότατα θα ξεπεράσει το όριο των 1,3 εκατομμυρίων δολαρίων.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
